五菱星光，徹底瘋狂
1
最近去4s店看了一臺車，五菱星光。
這個車，只能用瘋了來形容。
8.88的價格，2800mm的軸距，這是B級車尺寸A級車價格，我這個200斤的胖子坐進去都覺得寬敞。
這個尺寸配上這個價格，真是五線譜去菜譜家串門，突出一個離譜。
講真過去五菱賣得雖然便宜，但總被人戲稱老頭樂，可以說喜歡的人賊喜歡，罵的人說話賊難聽，你也沒法反駁誰對誰錯。
但星光一出來，大家都閉嘴了。
不是沉默了，是根本不敢說話了。
換成紀錄片的風格的就是：
五星上將麥克阿瑟表示，我一生經歷過的戰爭無數，但只有五菱星光的價格戰打得最讓我震撼。
而隔壁的丘吉爾也說了，我想了一宿也沒想明白五菱星光是如何做到的，后來我不想了，不是我想明白了，而是天亮了。
講真，這個價格的車，后輪竟然還是獨立懸掛就離譜。
要知道這個價位，能上扭力梁都算是高配。
不僅是獨立懸掛，還是四連桿的。
很多人可能不買車，根本不知道我的震撼。
這就相當于你去參加婚禮，酒店普普通通，一桌也就兩百。
第一道菜上的就是肘子，你震驚了，這么快上硬菜了。
結果第二道菜是烤全羊，第三道是澳洲龍蝦。
嚇得你筷子都不敢拿了，反復確認新郎新娘是不是自己認識的那兩個人。
2
這臺車的各種數據擺在我面前，讓我對世界都產生了懷疑。
車企之間的戰爭，就跟三國演義差不多，大家的各種兵法計謀還屬于冷兵器能理解的范疇。
諸葛亮借的東風，好歹是真的風。
但五菱這個車一出現，就相當于一群士兵掏著AK就出來了。
再配合上這個價格，相當于子彈不要錢。
祭壇一擺，也借東風，你定睛一看，借來的全是東風導彈。
這已經不是價格戰了，這是價格核戰。
這不是行業的洗牌，是行業的洗地。
不僅是空間大，這個車的外觀，講真的你把車標扣下來，說這是8.8的車。
除了銷售，誰都不信。
年輕時候，看過一個女孩的視頻，夸雅閣，說自己坐在雅閣車里的時候，世界都不一樣了。
但現在，整個世界被五菱星光毀滅了，在這個車的尺寸價格和外形面前，B級車馬上要變B級片了。
3
看著這輛車，我恍惚間，不僅覺得對世界懷疑了，還對我自己懷疑了。
我覺得自己是個棒槌。
是的，我的確才這臺車上看到了很多車的影子。
法式的前臉，日系腰線，德系的車尾。
一車多吃。
但是8.88萬的價格，它就算是個精品1：1又有什么不好？
200塊的羽絨服比幾千塊的還保暖。
那它露出來的就不是線頭，是設計。
懂么。
看著流暢的腰線，貫穿的尾燈和不咋花錢的油耗。
鬼火少年們狂喜，以后還玩什么JDM。
而是JD趕緊上架五菱星光，做到包郵次日達。
從此跑山圣地從秋名山變成象牙山。
我的賽道，就在那個屯。
從零開始，熟悉這個屯里每一個彎。
象牙山所有的比賽都得白天比，因為晚上充電更便宜。
沒錯，這小五菱竟然還是個混動，能上綠牌。
大家一看，哎呦，你這86還是個綠牌？
對講機里高呼，是星光，星光利用動能回收漂移過彎。
自從這車出現之后，少年們再也不怕去鄉下玩了，因為鄉下也有充電樁了。
托海他爸叼著煙看著五菱星光陷入了沉思。
把發動機和電池塞在一起，這竟然是合法的。
帶著拓海溜車的時候說，這車我只開一段，你學著點，開多了就該燒油了。
4
講真這臺車已經超出我對成本控制的理解了。
他們零件不要錢嗎？樹上長出來的？
這都不是成本了，是成仙。
我都沒法說這車到底是賺錢還是賠錢。
你說他賺吧，8.88萬整一臺五菱自己的雅閣。
你說他賠吧，五菱折騰這么多年還沒倒，看著也不像賠的樣子。
最關鍵的是，別的車企互毆，傷害的基本都是同行賣汽車的。
而五菱星光直接破圈了，這一波傷害最大的其實是賣摩托車和賣自行車的。
過去也知道10W能買轎車，但10W的轎車都不咋地，所以還點心理優勢。
五菱星光出現了，他們看著這個車，再看看自己的車，哽咽了。
大家都講故事，但誰敢跟五菱比故事多比段子騷？
最后，這個售價完成了絕殺。
8.88，給到B級尺寸，還是混動上綠牌。
這時候還談智能駕駛，還談高端豪華，這不是有病么？
希望友商抓緊跟進，不要讓五菱太囂張。
我覺得66666，也是一個很吉利的數字。
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