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絆倒“中國跑步第一股”,北半馬的“兔子”什么來頭?

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舉報 2024-04-20

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千億馬拉松產業,都有誰在“領跑”?

作者 | 于婞

編輯 | 趣解商業

何杰的北半馬冠軍,究竟是“保送”,還是“兔子”太頂尖導致的烏龍?相關討論在互聯網上的熱度始終不減。時隔多日,終于有了官方調查結果。

4月19日,北京半程馬拉松組委會公布了調查結果,“本屆賽事籌辦中,經特步公司推薦,中奧路跑公司定向邀請了28名國內外運動員作為特邀運動員參賽(其中包括何杰和4名外籍配速員);特步公司未對配速員進行明確標注,致使中奧路跑公司未向組委會報備,將4名外籍配速員報名為特邀運動員參賽。”

基于此,組委會決定對涉事相關單位和個人進行處罰,取消何杰、威利、德杰內、羅伯特等4人比賽成績,收回獎杯、獎牌和獎金。1.png

圖源:微博截圖

涉事方特步和中奧路跑也“立正挨打”,相繼發了道歉聲明,并作出了及時改進、接受監督的承諾。22.jpg

圖源:特步致歉聲明截圖

北半馬事件就此落幕,但相關的討論還在繼續。特步雖無操縱比賽行為,但在何杰身旁的配速員,也就是差點“絆倒”特步的兔子究竟是什么樣的存在?在整個比賽中又承擔什么“任務”?

01.“領跑”25年的“兔子”

配速員(PACER)在跑步圈被俗稱為“兔子”,其實這一稱呼最初源于賽犬比賽。由于賽犬逐兔的天性,在比賽中,通常會放出一只兔子作為誘餌讓賽犬追趕,從而起到對賽犬的引導作用。

配速員的作用與之相近,并且作為馬拉松比賽中的“兔子”,他們一般都是控制速度節奏能力很強的運動員,擁有許多“跑馬”的經驗,可以以穩定的配速帶領相同速段的選手一起奔跑,作為選手們的參照物。

另外,“兔子”們通常熟知賽道情況,知道哪里有水站補給、哪些路段需特別注意,甚至在沖刺階段還可以給予參賽者鼓勵。因此在“兔子”的帶領下,馬拉松參賽者可以規避不少外在環境的影響,從而取得更好的成績。

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圖源:微博截圖

據“趣解商業”了解,“兔子”最初只是在小范圍的馬拉松專業選手中流行,他們一般都是參賽選手的隊友,為了幫助團隊取得更好的成績,會在比賽進程中打配合,以穩定配速領跑,助力隊友沖擊好成績。

直到1999年的巴黎馬拉松,“兔子”得到了官方的認可,并接受組委會的聘請和參賽者們一同起跑。現在,國際上很多大型馬拉松賽事,組委會都不惜重金聘請能力優秀的“兔子”來增加比賽的競爭性。

因此能成為“兔子”,也算是官方對跑步者實力的一種認可,所以許多選手把成為“兔子”看作是一種榮譽;即便沒有工資,官方“兔子”的名額甚至還會遭到“哄搶”。

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圖源:微博截圖

而除了官方配速員“官兔”之外,有的選手還會帶“私兔”陪跑。

隨著馬拉松賽事的成績不斷被刷新,不少頂尖的參賽者也希望能借力“兔子”使自己在比賽過程中調整更好的狀態,從而實現個人突破。

其中著名的例子就是來自肯尼亞的“馬拉松之王” 基普喬格,他在2019年的“1:59挑戰”活動中,帶領了41位頂尖運動員做破風“兔子”;41人分成不同的小隊,每5公里輪番上陣,奔跑時7人一組將基普喬格緊緊包圍。最終基普喬格以1小時59分40秒沖過終點,成為人類歷史上首位跑進2小時的馬拉松運動員。但由于不是正式比賽,這項紀錄并不被國際田聯承認。

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基普喬格歷年“跑馬”成績 圖源:維基百科

事實上,國際田聯雖然允許“兔子”領跑,但對配速員有著嚴格的限制規定,其中包括但不限于:

1、“兔子”在比賽中應穿配速員制服,并在將名字和“PACE”的字樣同時印在一個號碼布上;

2、“兔子”必須是在參賽名單里,與其他精英選手同時開始起跑、計時;

3、如果“兔子”完賽,也須參與排名。

這次北半馬中,何杰也是帶“兔子”參賽,但因特步的疏忽未對配速員進行明確標注,導致中奧路跑公司未向組委會報備,將4名外籍配速員報名為特邀運動員參賽。而此次輿論便是因此而起,最終何杰也被取消了參賽成績。截至4月20日,何杰還未對此次調查結果發表公開回應。

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圖源:微博截圖

實際上出生于1998年的青年運動員何杰本人實力強勁,他出生于寧夏平羅縣一個普通農村家庭,少年時期就展現出了過人的運動天賦;在16歲時被寧夏自治區田徑隊選拔,開始接受專業訓練。

2021年,何杰就憑借2小時12分鐘的成績躋身國際運動健將行列,并在2023年的亞運會男子馬拉松比賽中以2小時13分2秒的成績斬獲中國男子亞運會歷史上的首枚冠軍獎杯,創造了中國馬拉松歷史。

就在此次北京半馬前不久的無錫馬拉松賽上,何杰再破中國馬拉松紀錄,帶領中國馬拉松進入“206時代”。

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圖源:微博截圖

這次北京半馬,何杰跑到1小時3分44秒,在其過往的賽績中并不算是最好;如今又因違規被取消成績,希望何杰可以在未來的比賽中引以為戒,并取得更好的發展。

02.馬拉松背后的“經濟賬”

近年來,國內各地舉辦的馬拉松賽事逐漸成為熱門話題,而伴隨著關注度的上升,馬拉松賽事中出現的各種問題也常見諸報端。

2023年10月15日舉行的大連馬拉松賽,因引導車擋路導致中國選手尹順金在最后沖刺階段受阻;同日舉辦的臨沂馬拉松冠軍選手在沖過終點線時,被兩名拉線員用橫幅阻擋;也是于同一天舉辦的青島海上馬拉松賽,因現場補給不充足、人員分流不到位、領取獎牌排隊太久被群眾高喊“退錢”……

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圖源:微博截圖

亂象多發的一個原因之一,就是國內馬拉松賽事數量在過去十年迅速增長,而相關的監管和規范卻沒有跟上賽事發展的速度,因此各種問題也在比賽的過程中逐漸暴露了出來。

不過,國內馬拉松賽事的火熱也拉動了相關產業的“錢力”。

據“趣解商業”了解,2014年全國共舉辦了51場馬拉松比賽,而到了2019年,這一數字激增到1828場,我國已經超越美國成為全球最大的馬拉松比賽市場。

如今國內各地都熱衷籌辦馬拉松,一方面可以通過賽事打造城市名片,另一方面,還能給當地帶來巨大的經濟效益。

參與馬拉松需要交報名費,如此次北京半馬的報名費是120元/人,2023上海馬拉松報名費為150元/人;參考國際標準,國內的報名費并不高,但也能為舉辦地帶來可觀的收入。另外選手團隊和觀眾在參賽和觀賽的過程中,也會促進當地的消費;有數據統計,今年3月舉辦的無錫馬拉松賽,估算產生經濟效應約2.83億元,較去年提升45.5%。

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圖源:微博截圖

目前國內馬拉松賽事主要以“各地政府牽頭主辦、運營公司商業開發”的模式為主,因此不少品牌也青睞通過贊助或參與馬拉松賽事舉辦,來打造品牌形象。

此次“風暴中心”的特步,早在2007年就開始了對馬拉松賽事的贊助,成為中國最早布局路跑領域的品牌之一;并在此后十多年間累計贊助超過了1000場馬拉松,是中國贊助馬拉松賽事最多的體育品牌,甚至獲得了“中國跑步第一股”的稱號。據咨詢機構“沙利文”數據顯示,2023年中國馬拉松跑鞋穿著率,特步位居第一。

隨著賽事的火熱,其他領域的品牌也開始“跨界”跑入馬拉松賽道。如本次北京半馬的冠名商是蒙牛,中國銀聯、科勒、華夏基金、家佳康則為賽事贊助商,另外百歲山、北京和睦家醫院、佳沃、韶音、粒刻、康比特、京東物流、極狐汽車共16家企業還是北京半馬的賽事支持商。

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圖源:北京國際長跑節-北京半程馬拉松官網截圖

除了賽事拉贊助,馬拉松賽事還衍生出一個巨大的產業。

本次北京半馬承辦運營方“中奧路跑”,在過去幾年謀劃布局,已經形成“北-中-南”中軸線戰略體系。在2019年的馬拉松賽事巔峰期,中奧路跑營收高達16.35億元,凈利潤也有5500.67萬元。

另外,馬拉松活動也帶熱了相關裝備,包括從服裝、跑鞋、運動手表、補劑等。據“尼爾森”發布的《中國馬拉松人群與消費洞察報告》顯示,2019年,中國路跑愛好者年平均花費達1.14萬元。

根據中國田徑協會發布的《2023中國路跑賽事藍皮書》,全國至少有250萬人完成過半程馬拉松或全程馬拉松賽事。據“東北證券”研報預計,馬拉松賽事經濟2025年將達到500億賽事經濟規模,未來馬拉松衍生經濟規模將超4000億。

03.中國馬拉松“跑”向更遠

隨著馬拉松在普通民眾中普及,也有越來越多跑友在參加馬拉松賽事中獲得了不同的體驗和感受。

而對于參賽者來說,馬拉松的意義到底是什么?360創始人周鴻祎曾一言以蔽之:馬拉松就是中年男人的廣場舞。

有網友在社交平臺表示,“參加馬拉松的人越來越多,它像極了人生的縮影。每個人都能在奔跑的過程有明確的目標和方向,向前的每一步都不浪費,是展示自身戰勝困難、跨越極限追求、尋找自我突破不屈的精神狀態”。

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圖源:小紅書截圖

而隨著我國的馬拉松賽事呈現出井噴式增長態勢,政策支持和監管也在不斷完善。

2017年,國家體育總局等九部委發布了關于印發《支持社會力量舉辦馬拉松、自行車等大型群眾性體育賽事行動方案(2017年)》的通知。當年,體育總局還制定了《關于進一步加強馬拉松賽事監督管理的意見》,明確指出各級體育主管部門和田徑管理機構,不得對商業性和群眾性馬拉松賽事開展審批。

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圖源:微博截圖

隨著馬拉松賽事越辦越多,相關部門開始陸續出臺規范性政策。2022年,中國田徑協會發布了關于馬拉松及相關運動賽事服務費收取標準,詳細說明了費用和有關服務,使得賽事服務的費用更加有據可依。

2023年12月6日,中國田徑協會發布《關于申報2024年世界田聯標牌路跑賽事相關工作的通知》,其中根據世界田聯(WA)和中國田徑協會(CAA)的相關規定,對路跑賽事舉辦年限、精英選手標準、獎金設置、賽事組織情況(含重大失誤、通報、處罰等)、反興奮劑工作、可持續發展戰略等等方向做出詳細要求。

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圖源:公眾號截圖

而此次北半馬因一個細節的疏忽引發了滔天輿論,群眾更需要的其實不是“致歉”,而是賽事的組織方、參與方甚至整個行業應該“正本清源”,加強對流程和制度的合規監督,并汲取教訓,確認今后不再發生此類事件。

如今馬拉松賽事正與其他業態加速融合發展,行業呈現出更多活力;而隨著相關制度和規則的完善,中國的馬拉松產業也會被挖掘出更多的可能性。中國馬拉松經濟的發展,如同這項運動本身一般,有恒久的激情、有充分的后勁、有強大的內驅力。

你有參加過馬拉松賽事嗎,你對這次北半馬事件有什么看法?評論區聊聊吧。


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