Frank Stephenson: 超跑設(shè)計(jì)師與他的設(shè)計(jì)智慧
一位來自美國的設(shè)計(jì)師，他設(shè)計(jì)的作品幾乎無人不知無人不曉：法拉利F430，瑪莎拉蒂M(fèi)C12，以及全新的寶馬MINI都是出自他的杰作。如今，他加盟的是曾因F1大賽而享譽(yù)世界的知名英國超跑生產(chǎn)商邁凱輪McLaren Automotive旗下，擔(dān)任首席設(shè)計(jì)總監(jiān)。他就是Frank Stephenson。今天，他與我們一同分享了他積累多年的豐富的設(shè)計(jì)理念，創(chuàng)新思維，對于行業(yè)趨勢的獨(dú)到洞見，以及面對各種技術(shù)新興思潮的獨(dú)到見解。
此文為譯文，原文來自: Google Think Quarterly: Speed Issue
翻譯、編輯: Vivian Peng
BIOMIMICRY 仿生學(xué)
幾年前，當(dāng)我生活在加勒比的那段時(shí)期里，我瘋狂地癡迷于旗魚（注：旗魚的游泳速度是海洋生物之最）。我專門買了一條養(yǎng)在家里，日夜觀察它，并且把它畫了出來，然后我把這些手稿寄到了F1部門，我們經(jīng)過了一系列科學(xué)研究和觀察，發(fā)現(xiàn)旗魚之所以能夠成為海洋中游泳速度最快的生物，主要是得益于它與生俱的完美的肢體運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu)。旗魚游泳的時(shí)候放下背鰭，以減少阻力；長劍般的吻突，將水很快向兩旁分開；不斷擺動(dòng)尾柄尾鰭，仿佛船上的推進(jìn)器那樣。加上它的流線形身軀，發(fā)達(dá)的肌肉，擺動(dòng)的力量很大，于是就像離弦的箭那樣飛速地前進(jìn)了。我們從旗魚身上獲得了靈感，全新設(shè)計(jì)了強(qiáng)大的賽車動(dòng)力引擎，并根據(jù)旗魚的草圖設(shè)計(jì)出了邁凱輪F1跑車的原型。
在那之前，從未有任何一輛賽車能夠具有如此強(qiáng)大的引擎，我們發(fā)明了它，但確切地說，我們并沒有創(chuàng)造它，因?yàn)?，大自然中早就具備了如此鬼斧神工的設(shè)計(jì)。
Clean Fuel Technology 新型清潔燃料技術(shù)
大約在7，8年之前，有人開始研究混合動(dòng)力燃料，也就是混合氫的新型燃料，希望以此能創(chuàng)造出真正的新型動(dòng)力燃料技術(shù)。然而不那么樂觀的事實(shí)卻是——其實(shí)有不少小型的技術(shù)工作早已具備了制造氫氣混合燃料和空氣壓縮引擎技術(shù)，只不過，都被一些大型燃料企業(yè)給收購了，并且對這類技術(shù)進(jìn)行嚴(yán)加保密處理。
Materials 新材料
其實(shí)跑車設(shè)計(jì)和很多很多其他行業(yè)公司都有一定的聯(lián)系。說到新材料，當(dāng)然大部分相關(guān)的業(yè)界主要目的都是不斷地探索創(chuàng)造出更多可行的新型材料。不論新材料究竟是纖維，合金，塑料或者橡膠，歸根結(jié)底來說，我們的職責(zé)只是研究各種新材料能夠如何為我們所用，是否能為我們帶來什么利益。僅此而已。
Optimization 樂觀主義
總會(huì)有人批評邁凱輪，說我們設(shè)計(jì)各種豪華，超級跑車只不過是為了滿足一部分人不斷膨脹的奢侈欲望和優(yōu)越感，對社會(huì)一點(diǎn)兒價(jià)值都沒有。樂觀點(diǎn)來說，我們絕不只是他們說的如此無價(jià)值的。最終，我們推進(jìn)了技術(shù)的過濾與優(yōu)化發(fā)展。無論我們生產(chǎn)的超跑，轎跑，運(yùn)動(dòng)型跑車，每一次生產(chǎn)的過程，都是對技術(shù)的再優(yōu)化?，F(xiàn)在我們生產(chǎn)超跑所用的碳纖維管原來的成本是16萬美元，而我們把它降低到了5萬美元，12C跑車用的碳纖維管成本也被我們降低到了1萬美元?？?，我們并不是那么毫無價(jià)值吧？
Hologram 全息影像技術(shù)
去年圣誕節(jié)，我拜訪了倫敦的一家開發(fā)全息影像技術(shù)的公司，當(dāng)時(shí)我坐在沙發(fā)上，然后突然有一男一女在我面前開始跳舞，大約跳了有三分鐘左右。然后，那家公司的一個(gè)工作人員跑過來問我：“你知道誰是真的誰是假的嗎？”當(dāng)時(shí)我就懵了，燈光那么亮，我完全分不出，好吧，果然不是蓋的！
Digital Rendering 數(shù)字渲染與數(shù)字化設(shè)計(jì)
傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方式就是一張紙加一只筆。但今天的設(shè)計(jì)系學(xué)生們已經(jīng)在使用數(shù)字渲染技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)，運(yùn)用數(shù)字技術(shù)可以輕松地創(chuàng)建一個(gè)三維原型設(shè)計(jì)圖。數(shù)字技術(shù)讓我們更加富有設(shè)計(jì)的勇氣，激勵(lì)我們敢于嘗試更多新的不同的設(shè)計(jì)想法。因?yàn)槟阃耆挥眯量嗟卦诩埳嫌檬之?個(gè)小時(shí)做一張?jiān)O(shè)計(jì)圖，更不用怕萬一畫錯(cuò)了一筆還得從頭開始。于是，你的腦子里可以擁有千千萬萬個(gè)想法和點(diǎn)子，速度對于創(chuàng)意和創(chuàng)新來說，實(shí)在非常非常重要。
The Beauty of Efficiency 效率之美
當(dāng)你發(fā)現(xiàn)新的可行的設(shè)計(jì)點(diǎn)子，你一定會(huì)覺得這個(gè)新的設(shè)計(jì)是很美的。純粹的實(shí)用價(jià)值是非常誘人的，你會(huì)因?yàn)橐嫒绻菢釉O(shè)計(jì)會(huì)使速度更快而推翻自己的設(shè)計(jì)重頭再來，而很少有人會(huì)真的因?yàn)橛X得把那匹馬的脖子畫得再短一些也許會(huì)更好看而重新再設(shè)計(jì)一匹馬。正是因?yàn)閷?shí)用至上才使得我們的設(shè)計(jì)看起來也賞心悅目。用起來好才是真的好！在邁凱輪也同樣如此，我們一直在試圖建立起一套全新的效率至上的設(shè)計(jì)理念——原型設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)拋開一切硬件條件的束縛。一切以速度和效率至上的瘋狂設(shè)計(jì)。正是因?yàn)檫@樣的設(shè)計(jì)理念，才能使得邁凱輪的跑車在外形上也無與倫比。
Ouestion Perceived Wisdom 辯證思維的智慧
歷史上每一輛車都會(huì)有那么一個(gè)風(fēng)檔刮雨器陪伴著。但是，最近我去了一回空軍基地，發(fā)現(xiàn)他們的飛機(jī)沒有刮雨器，我很好奇，向那兒的人詢問原因，他們告訴我，其實(shí)他們有這種便宜的技術(shù)，但是這種技術(shù)的制造商們絕對沒有把這個(gè)東西做的如擋風(fēng)玻璃一般的極致，如果我們使用這樣的刮雨器，飛機(jī)，汽車都用，那們那么多生產(chǎn)刮雨器的公司不都不用工作了。創(chuàng)新總需要犧牲一些成本的。
Maintain Intensity 保持一定的工作強(qiáng)度
我們的工作室是由一支很小的團(tuán)隊(duì)組成的。整體工作理念其實(shí)和廚房的廚師們有些相似。每個(gè)人都用心做好自己手里的那碗湯。保持一定的工作強(qiáng)度，為團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造一個(gè)緊張有序的較為忙碌的工作環(huán)境，從某種程度上可以幫助大家創(chuàng)造出更多有意思的好產(chǎn)品。
轉(zhuǎn)載請?jiān)谖恼麻_頭和結(jié)尾顯眼處標(biāo)注：作者、出處和鏈接。不按規(guī)范轉(zhuǎn)載侵權(quán)必究。
未經(jīng)授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載，授權(quán)事宜請聯(lián)系作者本人，侵權(quán)必究。
本文禁止轉(zhuǎn)載，侵權(quán)必究。
授權(quán)事宜請至數(shù)英微信公眾號(ID: digitaling) 后臺授權(quán)，侵權(quán)必究。
評論
評論
推薦評論
暫無評論哦，快來評論一下吧！
全部評論（0條）