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8月之前,不要亂買合資車

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舉報 2024-06-22

文 | AUTO芯球

作者 | 雷慢

現在買合資車,你很可能就是妥妥的大冤種

我不是說過嘛,合資車的暴利、高高在上的姿態正在崩盤的路上,

你看,最先跪下的是日系三大媽,日產軒逸降到了6.98萬起,

圖片1.png

雷凌和卡羅拉降到了7.98萬起,

圖片2.png

但是,要知道,

越往后,合資車越難,降價幅度會越大,

不信去搜搜新聞,廣汽本田裁員7%,一汽大眾裁員565人,

為什么這么難?因為庫存積壓太嚴重了,

每年新車銷量增量就那么多,現在像比亞迪秦PLUS、秦L這種能打的車型,

它們每多賣一輛,合資車就少賣一輛,

今年一季度,合資車“庫銷比”已經連續三個月上漲,

圖片3.png

大白話來說吧,意思就是庫存越來越多,

你要知道,庫存超過8個月,就很難賣得出去了,

現在秦L和海豹06剛發布不久,

接下來一兩個月是產能爬坡的時候,

它們的產能爬坡之時,就是合資車庫存攀升的時候,

越往后,清庫存的而壓力越大,

你就等著瞧吧,

8月份還有很多新車上市,

比亞迪的海豹X,4米6長的A級車,

預計又會狠狠地打一波合資A級車的價格

圖片4.png

華為享界S9,也會狠狠地打掉合資豪華車的臉面,

市場會讓那些曾經丑惡嘴臉的合資車,

收起他們加價提車的惡習,

收起他們頤指氣使的銷售態度,

昨天的愛答不理,會變成今天的高攀不起。

化用下切·格瓦拉那句名言來說,就是:

國產車崛起之后,合資車會給你們降價和增配,

會提高你們的售后服務,這不是我們因為他們良心發現,

也不是他們變成了好人,而是因為國產車崛起了。

你就等著8月之后,

合資車來一波狠狠地降價吧,

買車聽我說,不做冤大頭。

*本文圖片均來源于網絡

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