一年開不了兩萬多公里，別買電車！
文 | AUTO芯球
作者 | 雷慢
你要是一年開不了兩萬多公里，真不建議你買電車，
昨天一個高中同學問我，
軒逸和秦PLUS純電版怎么選，
他考慮燃油車是因為方便省事，
但又喜歡純電車的省錢，開得越多越省。
我一聽啊，給他算了一筆賬，他立馬就打消了買電車的念頭了。
為什么？你們聽我慢慢來說這筆帳，
這兩款車都是A級車，
日產軒逸最低配落地價在7.5萬左右，
同樣純電A級別車的秦PLUS最低配EV版落地在11.3萬左右，
就這一下，買車成本就貴了大約3.8萬元。
那這3.8萬元，怎么通過省電省出來？
這么算吧，以開到6年免檢到期后換車來算，
油車每年開1萬公里，油錢我們算它6毛錢每公里，
這估算已經偏高了，我另一個朋友的軒逸，每公里也才4毛多，
每年油費就是6000元，年均保險3000，保養每年算兩次，大約1000元，
其他還有高速費、停車費，電車和油車都一樣，就不算進去了。
這樣看來，油車每年成本大約1萬元，六年的用車成本大約6萬元。
再來看電車，百公里電耗算13度電吧，1萬公里需要1300度電，
如果家充和外充各一半來算，家充5毛5，外充1.5，平均每度電1元，
算下來每年電費成本大約1300元。
保險算4000元每年，這已經算低的了，
我辦公室同事的比亞迪漢，去年保費5000多，
出了兩次險，今年要漲到8000多，給她氣得！
電車保養相對油車便宜，一年兩次算700元。
綜合下來一年養車成本大概6000元，六年3.6萬元。
這樣6年下來，油車總成本是7.5萬買車錢+6萬用車成本，總共13.5萬。
電車總成本是14.9萬元，
也就是說開六年下來，電車總成本比油車要高出1.4萬元，
那么，要將這高出來的1.4萬元總成本抵消掉，
每年要多跑2333元電費的里程，
算下來要多跑大約1.8萬公里，
也就是電車至少每年總共跑2.8萬公里。
才能達到和油車同樣的總成本。
我那個差點做了冤大頭的高中同學，
說自己也就是縣城和農村之間跑一跑，
估計一年一萬公里都跑不到，
聽我這么一算，他徹底打消了買電車的念頭，
畢竟省下幾萬塊，逢年過節孝敬孝敬父母、
給孩子買點玩具禮物，那不香嗎！
當然，如果你們就喜歡電車的顏值
就喜歡智能駕駛
不在乎電車貴幾萬塊，
家有充電樁，平常也就是市區或農村跑一跑，那電車也是很好的選擇，
畢竟電車動力足、配置高。什么360影像、L2級別的輔助駕駛也有，
而且普遍顏值更高，被別人夸車很好看。眼光好，那心里也是很美嘛。
買車聽我說，不做冤大頭啊。
*本文圖片均來源于網絡
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