享界S9別亂選，定價有大玄機！
文 | AUTO芯球
作者 | 雷慢
享界S9剛上市，
就有人傻錢多、工作忙的老大哥來問我，
兩個版本怎么選？
這不巧了嗎，論華為車系，我是資深用戶，
常開問界M9，試過智界S7，問界M7，
對途靈底盤、華為智駕、華為硬件略懂，
享界S9兩個版本，
一句話可以說出區別，Max版是后驅，
Ultra版的區別是標配零重力座椅+標配激光投影+四驅，
這三個主要區別就讓Ultra版貴了5萬元，
但零百加速也比Max版快2秒，
我對老哥說，快2秒這個不要考慮了，
一個行政車，又不是鬼火小年青飆車游街，
我給他的建議是，
老哥你常年生活南方，工作繁忙，
后驅足夠應對的日常需求，
并且續航816km比四驅的721km要長近100km，
老哥如果生活在北方，冬天常下雪，那后驅就應付不來了，
總不能讓爬坡打滑的狼狽，壞了老哥的土豪氣質不是？
作為一個行政車，萬一后排坐了客戶，
你也不能讓他看你在雪地上玩滑鏟不是？
那必須上四驅呀！
至于后排零重力座椅和激光投影，
我全勸老大哥就算了吧，
一年忙到頭，都是自己開車奔波談生意，
難有一兩回能在后排躺平看電影，
但如果你是上班族，午休躺后排看個電影睡個午覺，
那這東西的實用性倒是很強。
反正零重力座椅這東西，你要一年用不了幾十回以上別買，
買了不用就是炫耀性消費，那是病，得治。
至于電子后視鏡這東西，我是不建議選裝，
一旦損壞維修成本太大。
最關鍵的是，電子后視鏡要搭配內部顯示屏使用，
拿我自己的體驗來說吧，
我看這東西稍微一久就頭暈嘔心，
假如你不知道自己會不會頭暈眼花，
去打一把“極品飛車”那種3D賽車游戲就知道了，
受不了盡量別選裝，別花了1萬塊選裝費給自己找罪受，
到時候想換回來都不好換。
另外，不喜歡零重力座椅和激光投影，
而喜歡搗鼓內飾改裝的，
完全可以選Max版本，再選裝一個3萬塊的“豪華尊享包”，
包括真木飾板、后排扶手屏、全車四座通風/按摩等9項配置。
最后我悄悄告訴你們一個隱秘信息吧。
享界S9的定價，從最高55萬降到了44.98萬，
剛好卡在部級單位采購價格線以內，
作為一款行政車，買這車以后開在路上，別人都不知道你好不好惹，
就跟當年我從豐田考斯特上下來，“U形鎖”都不敢動我！
買車聽我說，不做冤大頭。
*本文圖片均來源于網絡
聚焦智能汽車，助力關鍵決策。
轉載請在文章開頭和結尾顯眼處標注：作者、出處和鏈接。不按規范轉載侵權必究。
未經授權嚴禁轉載，授權事宜請聯系作者本人，侵權必究。
本文禁止轉載，侵權必究。
授權事宜請至數英微信公眾號(ID: digitaling) 后臺授權，侵權必究。
評論
評論
推薦評論
暫無評論哦，快來評論一下吧！
全部評論（0條）