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他山之石:日本企業(yè)“出海經(jīng)”

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舉報 2024-09-02


有一句話現(xiàn)在在國內(nèi)很火,叫做“不出海,就出局”。很多朋友問我這句話,如何看?
我的回答是,同意一半。
畢竟這個出海之路,有些是被卷出來的,有些是被逼出來的,有些是闖出來的,這背后是一個時代新舊動能切換的關(guān)鍵時期,傳統(tǒng)經(jīng)濟動能或逐漸式微。
對于企業(yè)而言,向海外輸出產(chǎn)能,有助于開拓新的市場份額,在國內(nèi)經(jīng)濟面臨放緩、停滯,甚至衰退的過程中,有望為企業(yè)帶來新的增量。
但很多企業(yè)面對“出海”這個課題,更多出現(xiàn)的是惶恐和茫然。今天借此契機,與大家一起來探討我們?nèi)绾慰创髽I(yè)出海以及日本在這方面又有哪些“出海經(jīng)”值得我們學(xué)習(xí)借鑒。(搜索公眾號:湯飛)
01
今天的時空背景:宏觀不樂觀,微觀不悲觀
首先來看,今天的中國,#企業(yè)出海#這個話題為什么會如此挑動著中國企業(yè)的“神經(jīng)”?
事實是,與今天經(jīng)濟處于怎樣的狀況息息相關(guān)。(搜索公眾號:湯飛)
1.宏觀不樂觀,微觀不悲觀
這是財經(jīng)學(xué)者吳曉波給出的答案。他認為,宏觀經(jīng)濟雖不容樂觀,但在微觀層面,企業(yè)仍有“高韌性成長”的空間。
具體表現(xiàn)為: 

(1)房產(chǎn)政策:二十年來最寬松的刺激。

(2)財稅政策:發(fā)行超長期國債,政府成為“最后借款人”。新一輪財稅改革。

(3)貨幣政策:利息進入下降通道。

(4)股市政策:加速退市、強制分紅、狠抓違規(guī)。

(5)消費政策:以舊換新、新基礎(chǔ)設(shè)施投資。

(6)產(chǎn)業(yè)政策:新質(zhì)生產(chǎn)力,全力解決“卡脖子”。



可以說,我們的房地產(chǎn)政策、貨幣政策、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟政策、資本市場市場政策都已經(jīng)調(diào)整完成。但是,人們的心理狀態(tài),還沒有完全調(diào)整完成。
對于經(jīng)濟的發(fā)展,看的是兩個維度:一是,企業(yè)敢不敢投資,二是,百姓敢不敢消費。
整體而言,這兩點仍然有巨大的不確定性,企業(yè)家不敢投資,而老百姓個人不敢消費,尤其是大宗消費。
2024年7月發(fā)布的中國向?qū)嶓w經(jīng)濟發(fā)放的銀行貸款,19年來首次出現(xiàn)環(huán)比萎縮,就是一個很好的例子。
在經(jīng)濟下行壓力加大的情況下,無論是企業(yè)還是個人對未來的預(yù)期都將變得更加謹慎。(搜索公眾號:湯飛)
2、被追趕的經(jīng)濟體
野村證券首席經(jīng)濟學(xué)家辜朝明在其《被追趕的經(jīng)濟體》一書中寫到,一個國家的經(jīng)濟發(fā)展或經(jīng)過三個階段,依次是城鎮(zhèn)化階段、黃金時期和被追趕的時代。
當(dāng)黃金時期增長到一定程度,制造商會發(fā)現(xiàn)外國的資本回報率比本國更高,于是企業(yè)開始轉(zhuǎn)向海外投資。
今天中國很多企業(yè)的出海,某種程度上也意味著:國內(nèi)的資本回報率低于新興經(jīng)濟體,企業(yè)不再有同樣的動力投資國內(nèi),從而轉(zhuǎn)向出海。
02
出海為什么成為很多企業(yè)的必選項?
總的來說,中國企業(yè)向外拓展的原因是多方面的,既包括內(nèi)在發(fā)展需求,也受到外部環(huán)境的影響。(搜索公眾號:湯飛)
1、政治端:新一輪全球地緣政治經(jīng)濟對抗,特別是:關(guān)稅&政策。
近年來,地緣政治緊張局勢不斷升級,全球貿(mào)易戰(zhàn)陰影時刻籠罩在國際經(jīng)濟的上空。
貿(mào)易保護主義抬頭、關(guān)稅壁壘持續(xù)不斷增加,以及國家間的政治對立加劇,從而使得全球經(jīng)濟合作面臨巨大挑戰(zhàn)。
特別是關(guān)稅敏感型企業(yè),如汽車、消費電子和機械設(shè)備,在戰(zhàn)略上,迫切突破貿(mào)易壁壘,找到第二空間中心。
如2018年中美貿(mào)易摩擦后,蘋果等品牌廠商就要求旗下供應(yīng)商進行全球化布局,保障供應(yīng)鏈安全。(搜索公眾號:湯飛)
2、市場端:國內(nèi)市場高度內(nèi)卷,產(chǎn)能過剩已成為主旋律,尋求新的增長點。
隨著我國人口紅利逐步消退和互聯(lián)網(wǎng)流量增速見頂,國內(nèi)市場普遍趨于飽和。
今天在市場上,普遍接觸大部分行業(yè),尤其是跟房地產(chǎn)相關(guān)的行業(yè),都會談及“卷”這個詞。
在今天的中國,我們到處看到的是內(nèi)卷,價格戰(zhàn)無處不在,產(chǎn)能過剩已經(jīng)成為主旋律。
某種程度上,昨天的玩法,今天找不到出路。
而在我看來,之所以為覺得“卷”,進入到相對封閉的環(huán)境。但一旦走出去,機會就無限。
這些企業(yè)完全可以憑借著在中國練就的這一身功夫,走出海外,成為企業(yè)尋求新增長點的重要戰(zhàn)略部署。(搜索公眾號:湯飛)
3、行業(yè)端:企業(yè)出海是很多制造業(yè)和服務(wù)業(yè)的必選項。
在制造業(yè)領(lǐng)域,專精特新企業(yè)高速發(fā)展,中國將成為擁有隱形冠軍最多的國家。
而在全球制造業(yè)的供應(yīng)鏈中,某種程度而言,中國企業(yè)很難被“脫鉤”。在人工智能5.0時代,美國又重新獲得了“領(lǐng)跑權(quán)”。
因此,對于中國制造企業(yè)而言,面臨新的挑戰(zhàn)和布局。
由此,企業(yè)出海是對于制造業(yè)和服務(wù)業(yè)而言,正逐步由“可選項”變?yōu)椤氨剡x項”。
于他們而言,企業(yè)出海是一種對沖,也是一種平衡。
4、技術(shù)端:基于中國超大市場、充分競爭形成的創(chuàng)新能力溢出。國內(nèi)越紅海,國外越藍海。
因為國內(nèi)越紅海的行業(yè),往往意味著供應(yīng)鏈越成熟和高效。中國,也是被互聯(lián)網(wǎng)改造得最為徹底的國家。
這些行業(yè),可以充分利用中國成熟的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢+一個“管道”(互聯(lián)網(wǎng))輸出到全球市場,反而更容易在海外開辟一片新的“藍海”。
這是基于中國超大市場、充分競爭形成的創(chuàng)新能力溢出,如我們熟知的希音、蜜雪冰城、OPPO們,他們都是企業(yè)出海的典范。

5、政策端:國策力保、新型外貿(mào)、A股綠燈等企業(yè)出海新動能。
2024年6月,商務(wù)部等9部門下發(fā)《關(guān)于拓展跨境電商出口推進海外倉建設(shè)的意見》,鼓勵企業(yè)出海,優(yōu)化海外倉布局,加快培育外貿(mào)新動能。其中提到加大金融支持力度,暢通跨境電商企業(yè)融資渠道。
我們也可以從A股上市公司財報中關(guān)于海外業(yè)務(wù)的相關(guān)內(nèi)容,也可以從中窺見中國企業(yè)出海的強勁勢頭與巨大潛力:
特征一:海外業(yè)務(wù)收入增長勢頭強勁。
A股企業(yè)海外收入,自2002年中國加入世貿(mào)組織之后,維持了逐年正增長,從最初的40多億元增值至如今的8.5萬億元左右,復(fù)合增長率高達38%。
特別是在2021年和2022年,在全球疫情背景下,中國供應(yīng)鏈的穩(wěn)定和海外需求的激增,為中國企業(yè)出海提供了極佳的發(fā)展機遇。
特征二:出海結(jié)構(gòu)不斷轉(zhuǎn)型升級
同時,隨著中國企業(yè)全球化戰(zhàn)略的深入推進,不同行業(yè)在出海業(yè)務(wù)中的表現(xiàn)及收入結(jié)構(gòu)正呈現(xiàn)出日益多元化的趨勢。

03 
日本企業(yè)“出海”啟示錄
既然出海對于很多企業(yè)而言,是個“必選項”,那在企業(yè)出海的航上,必須找到確定性的“錨”。(搜索公眾號:湯飛)
我理解的“錨”,或許可以從日本企業(yè)的“出海經(jīng)”獲得一些啟示錄。
日本在經(jīng)歷89年末泡沫破滅之后,經(jīng)濟陷入了“失去的二十年”。
但我們仔細研究90年代以來的日本企業(yè)的表現(xiàn),日本制造業(yè)并沒有失去這二十年,反而以出海擴張為戰(zhàn)略,帶動了企業(yè)的第二增長曲線。
而截至2023年,日本對外投資規(guī)模存量占日本GDP的比重近50%,日本持有的對外凈資產(chǎn)約合3萬億美元,連續(xù)33年居全球第一。
也就是說,日本在本土之外再造了半個日本(影子日本)。
1.日本企業(yè)出海的主要背景
1)日美貿(mào)易摩擦升級,為安撫美國,日本政府鼓勵海外直接投資,以實現(xiàn)“貿(mào)易順差轉(zhuǎn)移”;
2)內(nèi)需沉淪,國內(nèi)陷入通縮,老齡化影響下國內(nèi)制造業(yè)企業(yè)成本壓力攀升。
2.日本企業(yè)出海經(jīng)歷了從“貿(mào)易立國”到“對外投資”的變遷
1)地區(qū)層面:從歐美轉(zhuǎn)向亞洲,當(dāng)年8萬家出海企業(yè),50%在北美,20%在歐洲,12%在亞洲。
2)行業(yè)層面:從制造業(yè)轉(zhuǎn)向非制造業(yè)。整個投資領(lǐng)域基本在四個領(lǐng)域:25%制造業(yè),25%金融保險,25%不動產(chǎn),25%其他服務(wù)業(yè)。
3.日本的基礎(chǔ)性研發(fā)和核心零部件一直留在本土,到今天日本的制造業(yè)沒有空心化。
日本企業(yè)有三個辦法是有效的:
一是,有絕對競爭力的工業(yè)產(chǎn)品就不出海;
二是,日本企業(yè)抱團出海,核心零部件還是日本企業(yè)之間在相互交易;
三是,核心零部件從日本出口,非核心零部件在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)。
4、多項配套政策助力企業(yè)加快出海。
首先,是對外投資的逐步自由化;
其次,是政府提供稅收和金融政策支持,其中包括對出海企業(yè)進行稅收饒讓抵免;
其三,是信息便利和經(jīng)濟合作。
他山之石,哪些日本企業(yè)出海的經(jīng)驗可以為中國企業(yè)出海所借鑒?
04
中國企業(yè)出海的四個建議
日本的大規(guī)模企業(yè)出海的時間段在1982-1995年,在今天日本在海外有8萬+家企業(yè)。
相比于早期日本的企業(yè)出海,今天中國企業(yè)出海,是第一次實驗全球化戰(zhàn)略。
某種程度上,這或許是人類自工業(yè)革命以來,全球范圍內(nèi)、規(guī)模最大的一次制造業(yè)產(chǎn)能轉(zhuǎn)移。
我們既要看到自己的優(yōu)勢,同時也會碰到地緣政治極大的挑戰(zhàn)。
為此,我斗膽提出了中國企業(yè)出海的四個建議:
1.人才、文化與合規(guī)是中國企業(yè)出海的長期命題,共存共生共美。
各國語言、文化、消費習(xí)慣等存在較大差異。
在差異之下,人群定位、產(chǎn)品內(nèi)容、價格策略、渠道選擇、推廣問題等成為出海企業(yè)容易遭受的困境。
如果無法做到因地制宜,企業(yè)將面臨較大的品牌信任挑戰(zhàn)進而影響業(yè)績。

因此,對于出海企業(yè)而言,其面臨的是:

一方面,是潛力無限的藍海市場;

一方面,也要看到與國內(nèi)市場完全不同的文化習(xí)俗、營銷傳播及法律法規(guī)等環(huán)境。



任何疏漏都可能會使企業(yè)陷入信任危機!
一定要適應(yīng)和融入當(dāng)?shù)氐拿袼缀土?xí)慣,這是中國企業(yè)出海的長期課題。時間和熱情比金錢更重要,花點時間參與當(dāng)?shù)氐幕顒樱泊妗⒐采⒐裁馈?br/>2.堅決構(gòu)建“第二中心”,擺脫母子思維
在打上“Made in Japan”的標簽中,有70%是來自于海外,海外市場成為了日本一個非常龐大的穩(wěn)定器。
而當(dāng)年日本企業(yè)出海基本上母子公司比較多——子公司在海外,母公司在日本,這也是未來中國企業(yè)出海有可能會遇到一些非經(jīng)濟因素的制裁。
對于中國企業(yè)出海企業(yè)而言,首先要在資本層面重新構(gòu)建,要有獨立的資本、獨立的團隊和獨立的運營。
從中長期考慮的話,中國母公司和海外子公司的關(guān)系可能是兄弟關(guān)系,而非母子關(guān)系,堅決構(gòu)建“第二中心”。(搜索公眾號:湯飛)

3.抱團出海,發(fā)揮鏈主效應(yīng),供應(yīng)鏈服務(wù),提高出海效率。

中國企業(yè)要在海外確立自己的地位:

一是,非常需要鏈主型企業(yè),由一些大企業(yè)帶頭跑出來;

二是,需要充分平臺級的合力。


中國制造要合成營出海,如金融、保險、物流等大量配套服務(wù)也要跟得上。
只有多兵種合力而為,打集團戰(zhàn)、打陣地戰(zhàn),中國制造才能真正在海外扎根,在客場與主場公司實現(xiàn)同臺競技。(搜索公眾號:湯飛)

4.搶時間、搶空間,中國企業(yè)出海最佳時間窗口只有5-10年。
過去,我們在引進外資時,經(jīng)常會說“用時間換空間,用市場換技術(shù)”。
如今在很多企業(yè)出海選擇將東南亞作為第一站,今天的越南、柬埔寨、印尼等地,也同樣在用時間換空間,用市場換你的技術(shù)。
但這個時間窗口周期,在AI人工智能技術(shù)等加持下,我的判斷是,中國企業(yè)出海最佳時間窗口并不會很長,有且僅有5-10年。

最后的話
今天中國企業(yè)共同面臨著:

一是,國際競爭、地緣政治的不確定性;

二是,來自國內(nèi)市場的內(nèi)卷;

三是,供應(yīng)鏈、人才、移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等創(chuàng)新溢出。

而這幾個方面的合力,讓出海變成真正成為對大多數(shù)企業(yè)來說都有意義、可行的命題。
對于今天的中國企業(yè)而言,正從上半場向下半場過度。
而對于,那些仍然在適應(yīng)上半場規(guī)則或者依賴上半場模式的人,終究會陷入困境。而對于那些已經(jīng)揚帆出海的中國企業(yè),在此送上祝福:
潮平兩岸闊,風(fēng)正一帆懸;長風(fēng)破浪會有時,直掛云帆濟滄海!(搜索公眾號:湯飛)

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