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Model Q要來了,賣14萬起你買嗎?

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舉報 2025-01-20

文 | AUTO芯球

作者 | 雷慢

這下狼真要來了!

特斯拉今年要憋大招,

ModelQ又將成為2025年的爆款車型,

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靠著Model3和ModelY兩款車,

特斯拉在國內已經卷不動了,

24年特斯拉全球銷量更是出現罕見的同比下跌,

再不發大招要被國產圍攻死了。

來看,就在剛剛,

在德意志銀行有關自動駕駛的會議上,特斯拉股東已明確表示:

將在2025年推出Model Q!

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目前我扒出的信息是這樣的,

這車會比Model3縮短15%,

重量減輕30%左右,

新車將采用容量為53kWh和75kWh的磷酸鐵鋰電池,

車長會在4米6左右,

而且價格會在2.5萬美元左右,

3.png

更炸裂的是,國產的成本會進一步降低,價格可能會在14萬左右,

別說14萬了,就是18萬左右,

再加上600km左右的續航,

還別說,特斯拉你真要這定價,那我也能買得起!

而且這價格,又得有多少人買來跑滴滴?!

那在國內新能源市場真要亂殺一片了。

但別急,“豺狼”來了有獵槍,

國產車卷配置、卷價格就從來沒輸過,

ModelQ只要敢來,國產就能一擁而上圍攻,

4.png

Model3已經很毛坯了,不敢想象14萬的Model Q會多簡陋,

但同樣14萬的國產車,還有一大批可選,

比亞迪大多數車型都在15萬以內,現在智駕也有了,

還有小鵬MONA M03,埃安RT,

都是近5米車長,可家用,有顏值,

真要我買的話,我還是會選國產,

為啥,我買新能源車最大的需求是智能駕駛,

現在小鵬、零跑、比亞迪15萬左右的車也有高階智駕了,

雖然還不盡如人意,但好歹是標配,進步、迭代速度也快,

特斯拉的FSD,別說國內還不能用,

就是來了還得掏6.4萬去買,

5.png

這樣一來總價就奔20多萬去了。

各位,國產崛起的好處就是對外資、合資車祛魅,

讓我們不再迷信特斯拉和BBA,

Model3國內剛上市那時大殺四方,

那是欺我國中無車,6年后的今天,

國產車在配置、性價比和智能化上,哪個不比合資香多了?

所以不管咋樣,卷價格、卷配置都是我們普通買車人的福音。

好了,買車比價錢,你買我推薦。

*本文圖片均來源于網絡

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