Model Q要來了,賣14萬起你買嗎?
文 | AUTO芯球
作者 | 雷慢
這下狼真要來了!
特斯拉今年要憋大招,
ModelQ又將成為2025年的爆款車型,
靠著Model3和ModelY兩款車,
特斯拉在國內已經卷不動了,
24年特斯拉全球銷量更是出現罕見的同比下跌,
再不發大招要被國產圍攻死了。
來看,就在剛剛,
在德意志銀行有關自動駕駛的會議上,特斯拉股東已明確表示:
將在2025年推出Model Q!
目前我扒出的信息是這樣的,
這車會比Model3縮短15%,
重量減輕30%左右,
新車將采用容量為53kWh和75kWh的磷酸鐵鋰電池,
車長會在4米6左右,
而且價格會在2.5萬美元左右,
更炸裂的是,國產的成本會進一步降低,價格可能會在14萬左右,
別說14萬了,就是18萬左右,
再加上600km左右的續航,
還別說,特斯拉你真要這定價,那我也能買得起!
而且這價格,又得有多少人買來跑滴滴?!
那在國內新能源市場真要亂殺一片了。
但別急,“豺狼”來了有獵槍,
國產車卷配置、卷價格就從來沒輸過,
ModelQ只要敢來,國產就能一擁而上圍攻,
Model3已經很毛坯了,不敢想象14萬的Model Q會多簡陋,
但同樣14萬的國產車,還有一大批可選,
比亞迪大多數車型都在15萬以內,現在智駕也有了,
還有小鵬MONA M03,埃安RT,
都是近5米車長,可家用,有顏值,
真要我買的話,我還是會選國產,
為啥,我買新能源車最大的需求是智能駕駛,
現在小鵬、零跑、比亞迪15萬左右的車也有高階智駕了,
雖然還不盡如人意,但好歹是標配,進步、迭代速度也快,
特斯拉的FSD,別說國內還不能用,
就是來了還得掏6.4萬去買,
這樣一來總價就奔20多萬去了。
各位,國產崛起的好處就是對外資、合資車祛魅,
讓我們不再迷信特斯拉和BBA,
Model3國內剛上市那時大殺四方,
那是欺我國中無車,6年后的今天,
國產車在配置、性價比和智能化上,哪個不比合資香多了?
所以不管咋樣,卷價格、卷配置都是我們普通買車人的福音。
好了,買車比價錢,你買我推薦。
*本文圖片均來源于網絡
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