尊界給了我們一個(gè)買國(guó)產(chǎn)超豪車的理由
文 | AUTO芯球
作者 | 雷慢
尊界S800是真給國(guó)產(chǎn)豪車長(zhǎng)臉！
就在昨天尊界技術(shù)發(fā)布會(huì)上，
余承東披露了尊界的六大核心技術(shù)，
但我看完給你們歸納，這場(chǎng)發(fā)布會(huì)其實(shí)只有一個(gè)核心，
那就是“主動(dòng)智能”概念，
這六個(gè)技術(shù)全是圍繞這個(gè)“主動(dòng)智能”去設(shè)計(jì)的，
舉個(gè)例子，余承東處處拿尊界和邁巴赫S級(jí)對(duì)比，
看這個(gè)，尊界S800在雪地上避障最高時(shí)速可以達(dá)到80km/h
而邁巴赫S級(jí)只能做到52km/h，
估計(jì)奔馳看了都要懵了，一比一個(gè)不吱聲，
再舉個(gè)例子，一般汽車都是出現(xiàn)一定打滑后，TC防滑系統(tǒng)介入，
但華為可以提前預(yù)判路況，提前調(diào)整車身和懸架，以及速度，
哎，這技術(shù)來自華為的“自主智能數(shù)字底盤”,
還記的前幾天華為披露的尊界“踏水無(wú)痕，過沙不揚(yáng)”的技術(shù)嗎，
都來自華為的途靈龍行平臺(tái)，
那為什么說其他技術(shù)都是圍繞這個(gè)“主動(dòng)智能”呢，
再來看一個(gè)“天使座主動(dòng)防護(hù)技術(shù)”，
它的核心也是主動(dòng)智能，比如車輛探測(cè)到可能要撞上前面的大貨車，
這個(gè)技術(shù)會(huì)主動(dòng)提前升高車身，用防撞梁去對(duì)撞。
這樣就不會(huì)導(dǎo)致車身侵入大貨車底部，
你們還記得華為的車語(yǔ)系統(tǒng)2.0嗎，
它也是主動(dòng)智能，比如車輛要右轉(zhuǎn)，
它就會(huì)主動(dòng)在地面打上要去的方向的箭頭，達(dá)到和行人溝通的效果，
還可以打出“停車禮讓”標(biāo)識(shí)，讓行人先走。
各位，智能時(shí)代，華為確實(shí)比我們看得要遠(yuǎn)一步，
當(dāng)你明白華為的所有技術(shù)設(shè)計(jì)都是圍繞“主動(dòng)智能”展開的時(shí)候，
也就知道，未來真的已來，
過去我們的汽車安全設(shè)計(jì)，
許多都是“被動(dòng)”的“馬后炮”，
什么意思？氣囊就是在汽車遭遇撞擊后才彈出，
現(xiàn)在華為的主動(dòng)智能大大降低了這種可能，
比如你后方有大貨車要撞你，而你沒察覺到，
尊界會(huì)主動(dòng)避開或者繞行，
將潛在的危險(xiǎn)主動(dòng)提前化解了，
這才是真正的“事前諸葛亮”，才是智能汽車該有的樣子，
這些技術(shù)，別說國(guó)外超豪華車沒見過了，
我老板開著問界M9頂配，也沒見過這些啊，
我雖然也想買，但有心無(wú)力，
最多等尊界上市后去體驗(yàn)體驗(yàn)了，也只能嘴上支持了，
真刀真槍支持國(guó)產(chǎn)超豪華車這事，就交給你們了。
好了，買車比價(jià)錢，你買我推薦。
*本文圖片均來源于網(wǎng)絡(luò)
聚焦智能汽車，助力關(guān)鍵決策。
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