華為團(tuán)隊(duì)入駐阿維塔，第六“界”要來了？
文 | AUTO芯球
作者 | 雷慢
這下真有好戲看了！
媒體來消息了，華為300人的團(tuán)隊(duì)，
開年后緊急進(jìn)駐阿維塔，
前腳華為和上汽剛簽完合作，要搞第五界“尚界”，
這下阿維塔的第六界可能要來了，
雖然華為剛剛澄清，“塔界”和華為無關(guān)，
但是阿維塔仍大概率可能轉(zhuǎn)為華為智選車模式，
這種可能性大不大呢，大！
要知道，HI模式的現(xiàn)在就沒一個(gè)賣得好的,
前有北汽極狐阿爾法S賣不好，也轉(zhuǎn)智選車模式去了,
要知道，一個(gè)品牌一個(gè)月買1萬臺(tái)左右，
成本都撈不回來，要月均2.5萬輛左右才能盈利，
理想和特斯拉都是這個(gè)銷量線之后才開始盈利的，
與其茍延殘喘，不如主動(dòng)擁抱。
阿維塔如果總是賣不好，轉(zhuǎn)智選車模式，也是大勢(shì)所趨，
就算不改為智選車模式，華為的入駐，
至少意味著阿維塔的產(chǎn)品定義，技術(shù)路線會(huì)有大的改變，
話說回來，我也是真替阿維塔著急，
好歹有華為智駕和鴻蒙車機(jī)加持，
各家新勢(shì)力里面，論外觀設(shè)計(jì)，
我也是最喜歡阿維塔，
但是，就這樣一個(gè)要顏有顏值，
要靈魂有華為智駕的車，
去年上半年多數(shù)時(shí)候一個(gè)月只有2000多臺(tái)，
阿維塔07在去年10月份上市后，
三款車加起來月銷也才1萬臺(tái)左右，
如果阿維塔真變成"第六界"，
今年下半年這車可能直接換上華為心臟途靈平臺(tái)+華為全棧架構(gòu)+華為三電系統(tǒng)！
那么問題來了，這時(shí)候的阿維塔，買還是不買？
你現(xiàn)在買阿維塔，可能是"華為技術(shù)聯(lián)名款"，
半年后可能秒變"華為嫡系血統(tǒng)版"！
現(xiàn)在買阿維塔，有個(gè)好處，
可以薅ADS3.0智駕的羊毛，
同樣帶激光雷達(dá)的華為高階智駕，
問界M7和智界R7都要28.98萬的版本才有,
阿維塔07賣23.99萬的版本就能買到了，便宜了5萬！
但是！等等黨也有春天！
如果官宣轉(zhuǎn)智選車模式，今年下半年你可能買到：
途靈智能底盤+華為車標(biāo)認(rèn)證+華為三電的阿維塔新車，
情緒價(jià)值拉滿，二手保值率飆升，就問你現(xiàn)在慌不慌？
好了，買車比價(jià)錢，你買我推薦。
*本文圖片均來源于網(wǎng)絡(luò)
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