理想i8首曝！純電大六座你買嗎
文 | AUTO芯球
作者 | 雷慢
李想終究還是浪子回頭了，
還記得MEGA被罵見棺發(fā)財?shù)墓幔?/p>
李想可能偷偷刷了三天三夜微博評論區(qū)，這回終于把它改了，
倒不是MEGA改款了，而是理想又上新車了，
來看，理想剛剛官宣新車純電SUVi8來襲，
理想i8的設(shè)計，可能是今年最“慫”的豪華車。但慫得聰明啊！
看看這官圖，車頭還是MEGA那套未來感十足的“子彈頭”設(shè)計，
但車尾直接抄了L系列的作業(yè)，
D柱線條圓潤得像被砂紙磨過，生怕再被說“晦氣”
理想i8最大的懸念是什么？價格和續(xù)航，
理想i8的定價，可能是場豪賭。
但我估計，李想能賭的底氣不多了，
當(dāng)初你我買不起52萬的MEGA，
就是李想賭輸了，現(xiàn)在MEGA直接啞火，
現(xiàn)在月均銷量大概800多輛，
但如果i8定價對標(biāo)理想L8，
那我們普通家庭咬咬牙還是能上的，
按理想的老套路，純電車型肯定比增程貴。
L8增程版現(xiàn)在賣32.18萬起，i8要是貴3萬-5萬，
那就是35或37萬起步，
那可能要降維打擊蔚來ES6，上踢ES8。
真要這價格，I8這算不算MEGA的平替？
別光看熱鬧，i8的技術(shù)堆料也值得期待！
MEGA那套800V高壓平臺+自研碳化硅芯片，
官方雖沒明說，但5C快充的底子擺在這兒
這些行業(yè)純電SUV主流配置大概率都會有，
續(xù)航我猜大概率會配80度到100度的電池，
會達(dá)到WLTC工況下550km-700KM的續(xù)航
還有，理想的基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)在也上來了，
我老板過年開著他的問界M9頂配純電版，
從長沙到四川，一路遇見3個理想超充站，但沒看到華為的，
要知道，現(xiàn)在理想全國已經(jīng)有1862個超充站，
接入了73000多個快充站，
那么終極拷問來了，i8你買嗎？
這車適合什么人群買，我給大家算筆賬，
純電i8和增程理想L8相比，續(xù)航肯定沒優(yōu)勢，
這車適合家里已有一臺油車的，
充電設(shè)施完善，喜歡純電車駕駛體驗的家庭，
想靠純電省錢的事咱就不說了，
畢竟能三、四十萬買輛車，誰還差那點油錢，
i8這車，說是“首款純電SUV”，其實更像是李想的試水之作
光看這命名，就知道i6/i7/i9排隊等著呢，
分明是要復(fù)制L系列的車海戰(zhàn)術(shù)，
我預(yù)計i8會在5月份以后上市，
畢竟3、4月可能還有一堆L系列的年度改款要出來。
好了，買車比價錢，你買我推薦。
*本文圖片均來源于網(wǎng)絡(luò)
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