領(lǐng)克900首搭驍遙電池，全尺寸SUV又來一個硬茬
文 | AUTO芯球
作者 | 雷慢
萬萬沒想到，
寧德時代去年發(fā)布的“大殺器”驍遙電池，
沒給自家兄弟問界M9/M8，
反而讓人送外號“杭州灣攬勝”的領(lǐng)克900搶了全球首發(fā)。
來看，領(lǐng)克900將首發(fā)搭載52.3度寧德時代驍遙電池,
這電池到底有多猛？簡單粗暴兩句話：
它的混動車型純電續(xù)航能干到280公里，
是目前混動里面最強的，
充電速度碾壓所有增程/插混對手。
17分鐘能從20%充到80%，達到3.5C充電倍率，
要知道，現(xiàn)在理想L9充到80%要25分鐘，騰勢N9要30分鐘，
領(lǐng)克900比它們要快了不止一丁半點，
這充電速度已經(jīng)趕上很多純電車了，
杭州灣攬勝這是用混動的皮，干純電的活，
關(guān)鍵還不止這樣，
問界M9、理想L9和領(lǐng)克900三款車，
混動電池都是52度電左右，
問界M9和理想L9純電續(xù)航都在230km左右,
但領(lǐng)克800續(xù)航達到了280km，
這就是能量密度更高了的原因，
它達到了253kWh/kg，其他兩家都在180kWh/kg左右，
別以為密度大有什么了不起，
同樣52度電，續(xù)航長了，重量還輕了，雙贏了
喜歡混動續(xù)航長，又想把混動當純電用的，舍不得用油的，
這車一次都給你們完美解決了，
更絕的是，這套驍遙電池據(jù)說能抗-30℃極寒，
北方用戶冬天不用再上演“續(xù)航打五折”的悲劇。
這事啊，明擺著寧德時代要拿領(lǐng)克900當技術(shù)示范窗口，
別急，后面還有極氪9X等著接棒，
估計也會用這套電池，
這兄弟倆一個走性能路線，一個玩豪華科技，
價格我也給你們打聽好了，
領(lǐng)克900大概率在32萬到40萬之間，
另外，傳言還有一個驚喜，
領(lǐng)克900有可能全球首發(fā)搭載英偉達Thor芯片,
如果是ThorU，那單顆算力會達到700TOPS以上，
比兩顆OrinX芯片還強，
領(lǐng)克900這是動用了多少手段？
拉來這么勁爆的兩個全球首發(fā)?
等等黨這次可能贏麻了，
現(xiàn)在買全尺寸SUV就像高考填志愿，
土豪玩家就上問界M9和M8，
等等黨蹲守領(lǐng)克900，預(yù)計4月份上市。
好了，買車比價錢，你買我推薦。
*本文圖片均來源于網(wǎng)絡(luò)
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