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慘劇不斷,汽車隱形殺手何時休?

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舉報 2025-03-27

文 | AUTO芯球

作者 | 雷慢

注意看!像這種情況一定要小心,

這是一輛有電吸門的車,

它能輕而易舉夾斷一根樹枝,

也能夾斷一個成人的手指,

不是我危言聳聽,太多這樣慘痛的例子了,

而且誰會想到,

給孩子看動畫片的屏幕,

竟也能切斷手指?

昨天上熱搜的事你們都記得吧

5歲孩子食指被小鵬X9后排折疊屏的機械支架夾斷,

昨天小鵬也回應了,

會對相關產品開展排查,升級防夾功能,

但是,類似的事情遠遠不止一例,

大家可能不知道,

一個寶馬X5車主手指曾被電吸門夾斷,

去年獲賠1381萬元,

某音上還有博主控訴理想電吸門夾斷手指,

誰能想到這玩意既是“酷炫設計”

也是隱形殺手?

悲劇太多了,僅僅靠車企自覺,

或者事后挽回是不夠的,

失去的手指是沒法挽回的,

這可不是什么小事,

大家可能沒想過這背后復雜的成因。

其實深層的邏輯是,

法律滯后與設計傲慢的合謀。

要知道,現行《機動車運行安全技術條件》,

對電動折疊屏、電吸門等動態部件的防夾要求近乎空白。

拿小鵬X9來說吧,汽車座椅可能有強度測試,

但是對折疊屏支架設計是沒有要求的,

因為法律不會去想象“車內屏幕能夾斷手指”。

《未成年人保護法》詳細規定了校園防護,

卻對車內兒童活動區想象不到。

那這些事怎么避免呢,

我呼吁啊,現在亟需出臺《汽車動態機械部件安全法》,

強制要求:所有可接觸的運動部件要通過“兒童手指探針測試”;

電吸門、折疊屏壓力感應靈敏度也要做出明確規定,

還有,可以推廣“毫米波生物識別防夾系統”,

車輛有AEB緊急制動,

為什么就不能搞車內屏幕的“緊急制動”?

另外,我支持那些被夾斷手指的車主堅決維權,

一定要讓車企長長記性。

*本文圖片均來源于網絡

聚焦智能汽車,助力關鍵決策。


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