當AEB救下機器人，看全新嵐圖夢想家如何定義智能駕駛時代的安全命題？

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舉報 2025-04-21

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近期，一則“全新嵐圖夢想家緊急剎停避讓馬路機器人”的視頻引發全網關注：機器人與機器狗橫穿馬路，一輛MPV在疾馳中精準剎停。

這場被戲稱為“AI不‘創’AI”的科技趣聞，在各大平臺掀起了許多次討論，既有素人視角的“路遇剎車記”，也有車主訪談還原的“人車互救”真相，再到后續媒體與用戶對AEB技術、鴻蒙座艙的深度探討，在聚光燈下的嵐圖夢想家，反而為行業照見了智能汽車時代消費者的核心焦慮——安全。

從“素人偶遇”到“全網探討”

的品牌升維之路

4月7日，@つ凍檸檬發布的一條“偶遇機器人遛狗遇險”視頻，以真實、自然、有趣的鏡頭，觸動了大眾神經。搖晃的畫面中，機器人牽著機器狗走向馬路，一輛全新嵐圖夢想家以40km/h速度突然剎停，輪胎摩擦地面的尖嘯聲與湖南方言驚呼“我嬲！”形成了強烈戲劇張力。

在最初的24個小時內，這條視頻主要在抖音與視頻號進行擴散，情感傾向主要為正面。原發視頻鏈接收獲了千余個點贊，評論區的討論集中于兩大方向：一是對機器人“上街遛狗”的調侃，二是對車輛主動剎停技術（AEB）效果的震驚。值得注意的是，“全新嵐圖夢想家”的品牌名稱被隱去，反而為后續網友“破案”埋下伏筆。

24-72小時，藍V@湖南娛樂敏銳地關注到了這一選題，通過跟進采訪當事車主，讓事件進入了深度敘事階段。車主道出了自己的座駕是全新嵐圖夢想家，坦言同行的朋友“手機都嚇掉了”，還好有自動剎停功能。更妙的是后續的展開——車主邀請機器人主人上車，機器人還與夢想家的鴻蒙座艙，并在車中上演了一場“AI對話AI”的表演。

一問一答的趣味交互，讓車主大呼驚喜。這段“信息量”極大的視頻，進一步推動了事件發酵，#機器人遛狗差點狗帶#話題受到關注，較多藍V號與個人號參與討論，而素材中“連低矮機器人也能識別”等描述細節，也將公眾的注意力從碎片化、娛樂化敘事，轉向對產品性能與智能特性的討論。

72小時之后，隨著官方媒體下場，相關聲量轉向小紅書、B站等外圍場域，事件的公共屬性進一步凸顯。有的媒體立足原生事件，從“AI不‘創’AI”的趣味性出發，既關注“社牛機器人”的“友好互動”，也強調“技術向善”的重要意義；有的媒體則更關注技術本身，指出智能時代的MPV，其“出行安全感”將由智能化程度，而非鐵皮的厚度決定。

在這一階段，廣大用戶的討論量進一步增高。有路人驚呼“親眼看到車救機器人，現在的科技已經這么離譜了？”，有玩梗博主，用機器狗視角套用《忠犬八公》的段落，還原了整個過程，有湖南博主表示，本地人“霸蠻”的開車風格，需要技術的守護，有技術達人感嘆，智駕系統的迭代速度超乎預期，“人機交互”已經不如“人車交互”。紛雜的討論中，對于智能駕駛技術的關注，匯聚成了一條清晰的主線。

從“便利優先”到“安全兜底”

的智駕競爭格局

縱覽整起事件，有人、有車，還有機器人，多個主體中，為何偏偏是全新嵐圖夢想家突破傳播壁壘，成為了橫貫始終的討論焦點？答案藏在消費邏輯的底層變革里——隨著智能駕駛發展步入“換擋期”，消費者對于智能駕駛的焦點，正在由便利轉向安全。

近期，部分智能汽車品牌的意外事故，讓安全的重要性重回人們的視野：當下智能駕駛賽道陷入“參數內卷”與“概念通脹”的怪圈，部分車企熱衷于包裝“全場景覆蓋”、“無圖通勤”等概念，卻對極端場景避而不談，而大模型訓練依賴低質數據，導致不少“AI司機”在異形障礙、復雜天氣等情況下，頻頻“失明”，對技術的穩定性提出了新的挑戰。

說到底，安全是智駕的“基準線”，拋開安全，再強大的智駕功能也是無根之木。

回到這起事件，從“沖撞”、“剎?！钡缴宪嚭蟮娜の丁盎印?，車主與機器人帶來的不止是一段視頻，更是一場人文與技術的精彩對談，而“識別低矮機器人”的視覺表達，更將抽象的技術指標轉化為可感知的安全體驗。“我要的不只有會講相聲的AI，更要能救命的AI”，有位用戶的評論獲得了最高贊，科技博主@鍋蓋頭司令精準地指出，為用戶帶來更好的體驗，保障用戶的出行安全，難怪越來越多的人選擇嵐圖。

這場“救機器人于車輪下”的奇遇，也是對嵐圖安全技術的一次大考。

作為行業首個獲得C-NCAP五星安全認證，唯一成功通過110km/h超美標追尾測試的新能源MPV，全新嵐圖夢想家不僅讓消費者看到了AEB參數表上的優勢，更是技術落地后的確定性——夜間與暴雨中200米的探測距離，意味著面對突然橫穿的行人時，能多出數米的救命緩沖；春節用戶單車單日2097公里零事故的大數據，則印證了全時域安全防護的可靠性。

當網友調侃“這車比人更機靈”時，鮮少有人注意到車身內藏的“潛艇級防御”，搭配2000MPa級激光拼焊門環技術，以及6個安全氣囊的0.05秒觸發，進一步提升了“保命”機會。無疑，搭載乾崑智駕ADS 3.0的全新嵐圖夢想家，通過2.5億公里極端場景訓練與12000次AEB觸發驗證，正在將“實驗室安全”進化為“街頭安全”。

安全是智駕競爭的下一個票倉

消費者贊譽有加的另一大原因，是品牌與用戶間深厚的對話基礎與信任資產。

嵐圖汽車CEO盧放曾強調：“國有企業承擔著科技創新、產業控制、安全支撐的戰略使命”，始終將用戶安全放在首位，致力于通過技術創新不斷提升產品的安全性能，為用戶帶來更安全健康的出行體驗。3月24日，為驗證全新嵐圖夢想家安全性能，盧放蒙眼挑戰130km/h AEB成功，為產品的安全屬性提供了有力背書。

近期，全新嵐圖夢想家通過了國家市場監督管理總局主管的中國消費品質量安全促進會“中國電動汽車安全測評”，在四大評測項目中均取得了滿分成績。從此前的C-NCAP五星安全認證，到本次事件中官媒的認可與背書，全新嵐圖夢想家已通過“超深涉水”和“底部碰撞試驗”等長期主義實踐，以被動安全、主動安全以及機械安全的三種協同防護，將“安全”刻入品牌DNA，這也是使品牌能夠在此次事件中“化流量為機遇”的底層籌碼。

當智能駕駛競爭進入深水區，安全將成為用戶決策的關鍵票倉。對于廣大品牌而言，安全信任無法靠參數“速成”，只有像嵐圖這樣堅守“長期主義”，通過CEO蒙眼實測、街頭偶遇剎停等具象化觸點，才能將安全從技術概念轉化為真實可感的“信任籌碼”。未來的贏家，必是那些將安全支撐轉化為消費共識的品牌——因為技術會迭代，但生命無價。

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