隱藏式門把手新規要來了！問界M8居然搶跑
文 | AUTO芯球
作者 | 雷慢
完蛋，工信部一紙新規，
開始收拾隱藏式門把手設計了，
而有的車企居然趕在新規前“搶跑”了，
比如問界M8、為什么？聽我慢慢說，
來看，這兩天《汽車車門把手安全技術要求》開始征求意見，
這規定要求，
隱藏式門把手必須能在斷電、碰撞等極端情況下正常開啟，
還得有醒目標識和防夾設計，否則別想賣車！
就沖這點，我要勸勸買車的各位，
現在暫時別買車，等這條規定正式出臺后再買，
這條規定，說白了就是要打擊那些車企們為了“裝逼”搞的隱藏式設計。
舉個例子吧，市場上很多車有開門備用電池，
但碰撞測試速度不夠，就聲稱自己有斷電開門功能，
而實際是，速度稍微快點的碰撞就直接“歇菜”，
有的沒有顯目的標識，
比如車在路上自燃了，
車里的人不知道機械門把手在哪兒，
你想去施救，結果怎么拉門把手也不知道。
別說這些極端例子了，
就是一個普通的下雪天，
有的門把手就被凍住打不開了，
但是，新能源車里也有在門把手安全設計上搶跑了的車，
比如問界M8。
問界M8的半隱藏式門設計，
既有機械拉手、又有電容觸控，還有獨立電源，
生怕用戶打不開門。
說白了，有的門把手是“裝X神器”，
有的是“保命剛需”，
買車的，一定看好這點。
我建議啊，對所有隱藏式門把手設計的車，
這條規定應該有“追溯權”，
啥意思？就是即使你車是這條規定落地之前生產的，
也要回爐重造滿足要求。
給買車人一份安心。
*本文圖片均來源于網絡
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