問界M8沖坡起跳？這事太荒謬！
文 | AUTO芯球
作者 | 雷慢
這下某人要吃不了兜著走了，
來(lái)看，某博主在廣州一路段測(cè)試問界M8過坡,
被眼尖的網(wǎng)友發(fā)現(xiàn),
道路限速40，他卻開到了85,
超速112%，
按照交通法規(guī)定，
對(duì)于超速100%以上的嚴(yán)重違法行為，
交管部門可以吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。
先吃一個(gè)吊銷駕照吧的處罰吧。
那，還有各種為他辯護(hù)的，
說(shuō)什么“限速40的路，換你會(huì)開40以內(nèi)嗎”？
好家伙，本來(lái)在討論他違法，
他一下將攻擊目標(biāo)變成了我們？
這是典型的假設(shè)所有人有害論啊，
這樣你沒就沒資格指責(zé)他了啊
就像阿Q對(duì)尼姑說(shuō)，
和尚摸的，我摸不得？
這就是不學(xué)邏輯學(xué)的害處，
網(wǎng)上一討論問題，
各種邏輯謬論滿天飛，
那還有人說(shuō)了，
再超速你也不能這么顛啊，
問界M8懸架太垃圾了，
垃圾嗎？
全系前雙叉臂后多連桿，
全系CDC可變阻尼減震器+空氣懸架，
我說(shuō)過，問界M8這套配置，
就是老款問界M9的配置，
和智界R7也一樣，
這兩款車我都開了很多天了，
日常開起來(lái)穩(wěn)如老狗，濾震效果好，
這我是有發(fā)言權(quán)的。
另外，還得說(shuō)博主博主身體上跳的表演痕跡太重了，
車身顛簸幅度小，
而身體上跳幅度失真，
其次，限速40的路上你非要跑80，
這是典型的程序錯(cuò)誤，證據(jù)無(wú)效，
警方調(diào)查使用非法手段還證據(jù)無(wú)效呢
這點(diǎn)你們不知道嗎，
另外，懂得什么叫設(shè)計(jì)時(shí)速嗎？
設(shè)計(jì)限速40是有道理的，
那么明顯的一個(gè)橋
就像你非要開一輛高2米6的車，
去闖限高2米5的高速限高桿，
那不就得撞上去嗎？
還記得開享界S9飛坡的袁啟聰嗎？
他已經(jīng)道歉了。
承認(rèn)結(jié)論失實(shí)了，
我們就等著看這位博主后續(xù)怎樣吧。
*本文圖片均來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)
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