巨懂車新生意｜銷售額增長800%，巨懂車對話小牛CMO張天昊，揭秘兩輪賽道破局增長的底層邏輯

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舉報 2025-06-12

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導語

在萬億級的中國泛車市場，企業如何突破傳統模式桎梏，找到可持續增長路徑？巨懂車聚焦車品電商、車后到店、二手車、兩輪出行四大核心賽道，我們對話破局者與創新者，提煉從爆品打造、全域運營到服務升級的完整方法論，每一個案例都是一份“可復用的商業地圖”。

巨懂車以行業觀察者與助力者的雙重角色，澆灌更多“好生意”破土生長。從生意故事中汲取進化能量，共同書寫泛車商家的未來圖景。

在競爭白熱化的兩輪電動車賽道，小牛電動車以“智能基因+全球化設計”為核心，穩居行業新勢力頭部陣營。2023年至今，小牛聯合巨懂車，通過全域閉環經營、本地化矩陣運營及創新營銷事件，實現品牌聲量與銷量的雙突破。從3000家門店矩陣運營到和平精英IP跨界破圈，小牛的實踐為行業提供了可復用的增長范式。巨懂車對話小牛CMO張天昊，揭秘兩輪賽道破局增長的底層邏輯。

智能基因驅動：

小牛的差異化領軍之路

2015年的兩輪車市場，鉛酸電池車占據90%份額，用戶對“智能”并無概念。小牛帶著鋰電技術切入時，行業還停留在“五格電量顯示”的粗放時代。“我們第一款N1車型上市時，續航做到了傳統車型的2倍，BMS電池管理系統把電量誤差控制在2%-3%。”張天昊回憶，當同行還在拼價格時，小牛已通過三電系統、互聯科技和車機交互構建起技術壁壘——APP遠程控車、高德導航集成到車機、坡道駐車助力等功能，讓電動車從“代步工具”變成“科技出行單品”。

2016年，小牛成為行業首個包攬全球七項設計大獎的品牌，其中紅點“Best of Best”全場大獎至今仍是標桿。“我們的家族式設計語言，讓用戶在路上一眼就能認出小牛。”這種設計辨識度，配合APP社區運營形成的粉絲經濟，讓小牛在早期就建立起用戶圈層。

巨懂車助力：

從流量運營到生態共建

1. 全域閉環經營：

短直搜組合拳打通轉化鏈路

張天昊在訪談中指出，“品效合一”曾是行業難題，但抖音通過整合電商與本地生活服務，已構建起從曝光引流、內容種草到轉化成交的完整鏈路，是真正能夠實現“品效合一”的平臺。同時，憑借數據可追溯的特性，讓品牌能夠清晰量化從品牌曝光到效果轉化的全流程。

小牛與巨懂車合作構建的“短視頻種草-直播轉化-搜索復購”的閉環模型，打造了從流量運營到轉化管理的全域數字化運營體系，不僅為品牌提供了科學高效工作平臺，更通過渠道重塑了品牌與經銷商的協作生態。入駐抖音電商以來，小牛的銷售額實現800%增長，3000多家的門店持續投入短視頻直播運營，形成了線上線下協同發力的營銷新格局。

2. 經銷商共振：

從線下孤島到線上矩陣

張天昊談到經銷商合作模式時表示：“經銷商一開始覺得線上宣傳是總部的事，甚至會排斥。但實際上現在是總部與經銷商生態共建、高頻共振的時代。”

回顧傳統運營模式，經銷商高度依賴線下自然流量，線上曝光僅能完成心智占領，轉化鏈路冗長。“而抖音本地生活服務有效縮短了品牌、企業與經銷商的距離，通過數據共享與運營聯動，形成了更為緊密的協作機制，顯著提升了渠道整體運作效率。”巨懂車的精準投放協助小牛建立經銷商線上運營體系，實現了渠道共振。

在傳統運營模式中，單一藍V官方賬號的線上流量獲取存在明顯局限性：單一賬號在同一時間、單一場景下往往只能傳遞單一信息，難以實現精準觸達。而當所有經銷商共同入駐平臺形成矩陣后，各區域經銷商可針對不同地區的消費偏好與產品需求講述差異化故事，實現精準化運營。

這種“數據驅動+總部支持”的模式，讓3000家門店從“被動執行”變為“主動運營”，充分激發了渠道活力。

IP跨界：

和平精英聯名的破圈實踐

2025年3月，小牛聯合和平精英推出定制車型FX，通過整合營銷實現聲量銷量雙爆發，采用“TopView開屏+頭部達人矩陣+挑戰賽UGC互動”的組合策略，實現全域流量覆蓋。發布會直播當晚GMV高達5000萬，#和平精英騎行官沖上抖音熱榜榜首。今年，小牛與和平精英深化合作維度，通過場景融合，將電動車設計為游戲內載具，實現“虛擬體驗-線下購買”的心智滲透，合作車型FX Pro抖音單月銷售額突破3200萬，成為兩輪車行業IP跨界營銷的標桿案例。

結語：

兩輪車行業的增長公式

小牛的實踐揭示了兩輪車品牌的抖音增長密碼：以智能產品力為根基，以設計辨識度為標識，依托巨懂車全域工具矩陣，激活經銷商矩陣共振勢能。正如張天昊所言：“在電商時代，品牌需要的不是流量搬運工，而是生態共建者，從內容生產到交易閉環提供全鏈路支持。”

未來，巨懂車將持續輸出更多標桿案例，助力泛車行業在數字化浪潮中實現價值躍遷，共同書寫泛車行業增長新圖景。

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