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問界M8單周銷量破5000,BBA大敗局來了

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舉報 2025-06-19

文 | AUTO芯球

作者 | 雷慢

余承東是真不吹牛啊,

老派豪車BBA,

都被問界M8來了個絕殺,

來看數據,上周問界M8單周上險量達到5122臺,

把“豪華SUV一周銷冠”的帽子牢牢扣在自己頭上。

6月整月的銷量直奔2萬而去。

而它的老對手們呢?

寶馬X5上個月整月才5000多臺,

只和問界M8的周銷量差不多,

奔馳GLE和奧迪Q7這些進口車呢,

更是連尾氣都追不上,

問界M8直接把BBA的尊嚴按在水泥地上摩擦。

余承東當年那句“干掉BBA”,

多少人當笑話聽,

如今問界M8橫空出世,

36小時預售訂單3.6萬臺,

45天交付破2萬,

鴻蒙智行的新銷冠直接把BBA的定價權撕得粉碎。

以前花40萬買國產車?笑話!

現在花40萬還看BBA?落伍!

問界M8憑啥這么橫?

四個字:降維打擊!

5.19米車長、3.1米軸距,比寶馬X5還能裝;

零重力座椅配上車載巨幕投影,

全家出游秒變移動影院;

增程版最高1526公里綜合續航,

徹底終結里程焦慮。

更狠的是華為的科技全家桶,

鴻蒙座艙三屏聯動,

還有激光雷達、華為ADS智駕,

BBA還在賣標,

問界已經在賣“帶輪子的超級智能體”了。

BBA不是沒掙扎。

奔馳GLE降價、寶馬X5被傳要推增程版,

但用戶早就用腳投票了,

問界M8的用戶大多是BBA老用戶“叛逃”,

最諷刺的是,游戲規則徹底改寫。

問界M8和M9組成的“雙旗艦”年銷瞄準30萬臺,

鴻蒙智行從上往下壓,

30萬級改款M7已在路上;

BBA正在失去陣地,

沒有華為,國產高端化難于登天,

有了鴻蒙智行,

BBA的城墻正被科技轟成渣。

*本文圖片均來源于網絡

聚焦智能汽車,助力關鍵決策。


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