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解析別克的品牌戰略

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舉報 2015-06-11

摘要:別克通過改名和全新包裝,開辟出新的細分產品,而且也達到品牌形象得到提升的目的。

在中國汽車市場,大致分為豪華品牌和普通品牌,豪華品牌如德國BBA,日本三杰凌志英菲和謳歌等,普通品牌如豐田本田等。別克呢,在中國消費者眼里既不是豪華品牌,也比普通品牌似乎要高端一點,所以應該算是中端品牌。別克在中國多年的耕耘,累積下了不俗的成績和較高的品牌忠誠度。

今年年初,上海通用別克推出全新英朗,并且定位于年輕精英追求高生活品質和豪華感但是經濟能力相對有限的人群,最近又推出威朗,定位是A+級車,對手包括奢適寬體轎跑和標志408等。看似是車型全新換代,但是真相是什么呢?

原來別克旗下轎車定位從低到高依次是凱越、英朗、君威、君越、林蔭大道,現在新推出的全新英朗和威朗,從三大件看,其實只是凱越和英朗的換代。也就是說,別克通過玩文字游戲,將原本應該是新老凱越同堂銷售、英朗全新換代的局面,變成了英朗全新換代,威朗全新推出的假象。改個名字拉個皮,就誕生了一款新車,而且還進入了了A+級市場,品牌也悄無聲息的上了一個檔次。高,實在是高。

這種行為會給消費者帶來什么呢?最直接的后果是,中國的消費者花更多的錢買了凱越和英朗,還以為買到了新英朗和A+級車威朗。簡單來說就是,誤導消費者,變相漲價。

全新英朗,實為全新凱越(圖片來自網絡)

威朗,實為全新英朗(圖片來自網絡)

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