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香港地鐵:他設(shè)計出了世界上獨一無二的"地鐵宋"體

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舉報 2015-07-28

 

文章來源:自化創(chuàng)意(微信號:zihuachuangyi)
圖/文 By 許瀚文
自化創(chuàng)意編輯整理

▲ 

這本香港地鐵的指標(biāo)規(guī)范后面蓋著 1982 年3月的日期,距離今天已經(jīng)有 33 年左右。

香港地鐵指標(biāo)規(guī)范手冊

● 1982 ●

 

 
 柯熾堅

1982版《香港地鐵指示規(guī)范手冊》設(shè)計者;

著名中文字體設(shè)計師及顧問,

曾于國際字體公司Monotype及臺灣的華康工作,

2002年創(chuàng)立域思瑪字體設(shè)計公司。

 

 
 

字體設(shè)計的變化通常可精細到0.1MM之間的距離與美感。

▲ 地鐵宋設(shè)計者柯熾堅先生

 

字體是一塊敲門磚,開啟了他往后三十年的字體設(shè)計生涯。

 

地鐵宋字樣張,下方歐文字型為 Helvetica,這種古典加現(xiàn)代的獨特組合方式需很高的專業(yè)度才能把控好

 


 
 ▲ 上排:地鐵宋;下排:龍明

 

地鐵宋的特色:勾、挑筆末端尖又細

如果你有機會到香港坐一次地鐵,還是可以看到許多柯熾堅的作品:「地鐵宋」。

地鐵宋的特點,「勾」收得又尖又細,到了尾端甚至變成一條線,不似傳統(tǒng)的明體風(fēng)格。

 

柯熾堅說:"這版地鐵宋其實是80年代的明體風(fēng)格。"

現(xiàn)在翻開臺灣在那個時期的美工科教本,長得的確有這樣的氣質(zhì),好像是用尺與圓規(guī)畫出來的,比較沒有書法的筆觸。

 

 

▲ 港鐵這種中英文的組合,早在1979年起便聞名于世界,從此擴展了明體的應(yīng)用邊界。

 

 

兩岸三地最早營運的地鐵是北京地鐵,在1985 年港島線才開通,剛出社會沒幾年的柯熾堅從廣告公司離開,找到了在港鐵公司建筑部門底下設(shè)計小組的工作。他與其他四、五位同事一起規(guī)劃一項看起來相當(dāng)不重要的東西:指標(biāo)系統(tǒng)。

 

 

 


柯熾堅除了要與同事們一同研究指標(biāo)的規(guī)格、版型與各種標(biāo)志外,還有一項重要的任務(wù):設(shè)計站牌的字體。

 

 

▲ 香港地鐵目前仍保留許多柯熾堅當(dāng)年設(shè)計的地鐵宋

 

這份工作還是很有趣:時常跟著建筑部門與設(shè)計小組的同事,在站與站之間穿梭、了解每個站體本身建筑上的特質(zhì),并進行測量。有了空間上的數(shù)值,才能夠依照實際需要規(guī)劃指標(biāo)。港鐵公司的工作充實,但是并不操勞。每天九點上班,下午四點就下班了。柯熾堅還能利用下班時間去學(xué)國畫,或許對他往后三十年的字體設(shè)計生涯有很大的影響。

 

 

▲ 柯熾堅先生設(shè)計、修改的字牌。

 

指標(biāo)規(guī)范手冊:手工年代,絲毫不馬虎的細節(jié)

這份手冊是 1982 年制成的,那還是一個手工制版的年代。在 1980 年代,電腦還不普及,Truetype 與 Opentype 都還不知道在哪裡的時候,設(shè)計師只好手動調(diào)整每個中文字與每個英文字母的間距。像下面這張充滿數(shù)字的表格,其實規(guī)定了字母之間,以及標(biāo)點符號的合宜距離單位。

 

 

 

▲ 上圖表格規(guī)范了字母之間的距離單位,下圖右方為單位量尺。

 

仔細檢閱這份規(guī)范手冊,設(shè)計團隊規(guī)劃了好幾種指標(biāo),以編號分類。當(dāng)時,他們非常重視比例、空間分割與適當(dāng)間距。這不只是讓資訊更好吸收而已。

 

 

▲手冊中所規(guī)范的指標(biāo)個元素的比例關(guān)系。數(shù)值為相對的單位值。

 

應(yīng)該要怎麼做才算合理的指標(biāo)設(shè)計?柯熾堅的概念非常簡單:空間與層級關(guān)系是最重要的。所謂適當(dāng)?shù)目臻g,在中文來說,或許還沒有一個可靠的公式可以參考,很多時候是設(shè)計師的專業(yè)判斷。例如這裡的九龍?zhí)琳久淖珠g距大約是一個字 1/10 的寬度。但是,因為每個中文字形狀差異的關(guān)系,會有錯覺,因此這個簡單的規(guī)則不一定這麼精確可靠。其實,現(xiàn)在柯熾堅看起來,「九」字其實離「龍」字有點遠了。

 

 

▲ 文字間距的拿捏:「九龍灣」為范例

 

補充資料:明體和宋體的區(qū)別

明體與宋體是100%相同的字體風(fēng)格,只是稱呼習(xí)慣上的分別。

明體的稱呼來自日本對這一類橫細直粗、造形方正的「明朝體」稱呼。「明體」的風(fēng)格來自明代「匠體字」,刻字匠們?yōu)榧訌娭谱餍剩詫M直筆劃統(tǒng)一粗細,方便刻製。這無論在造形風(fēng)格指事、還是歷史指事也更適合。

在中國,則自清代民間便早有約定俗成稱呼這種橫細直粗風(fēng)格為「老宋」,直至六十年代大量造字,制作出宋一、宋二體標(biāo)準(zhǔn)字,便正式定名這風(fēng)格為「宋體」,指事這字體的最遠來源:宋。

可是,這稱呼在邏輯概念上有謬誤。

宋代的雕板書體,無論制作方式、風(fēng)格跟性質(zhì)也與「宋體」迴異,要稱呼「明體」為「宋體」無疑是忽略了由宋雕板至明代「匠體」一段變化期。

 

End.

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