盤(pán)點(diǎn)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)案例，看品牌如何一招制勝？
汽車(chē)界的挑戰(zhàn)類營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新案例很多，其中沃爾沃、路虎、凱迪拉克CT6這三個(gè)案例，打破常規(guī)，別具一格，可謂一招制勝，無(wú)論社會(huì)影響力、受眾參與度還是傳播話題性，對(duì)品牌知曉度的擴(kuò)散、產(chǎn)品品質(zhì)的驗(yàn)證還是口碑提升，都功不可沒(méi)。
1超震撼!2噸重沃爾沃挑戰(zhàn)張家界玻璃橋
?時(shí)間: 2016-06-25
?挑戰(zhàn)地點(diǎn)：張家界大峽谷玻璃橋
?參與車(chē)型：沃爾沃XC90
被稱為“世界之最”的景區(qū)網(wǎng)紅-張家界大峽谷玻璃橋，又稱為“云天渡”，一聽(tīng)名字就帶著幾分仙氣，令人無(wú)限遐想。云天渡”也是勇氣之橋，凌空三百米，唯勇者雄心，才無(wú)懼挑戰(zhàn)。
那么，看到這樣一座凌空越谷的大橋，你還敢上嗎？是不是腿已經(jīng)嚇軟了，夠膽子的可以抽空去走一走、蹦一蹦，真心體驗(yàn)一把，絕對(duì)夠刺激！
這座創(chuàng)下多個(gè)世界第一的玻璃橋，一舉成為世界建橋史上的典范之作，橋主跨430米，橋面長(zhǎng)375米，寬6米，橋面距谷底相對(duì)高度約300米。橋面全部采用透明玻璃鋪設(shè)，99塊鋼化防劃玻璃，都是三層的夾膠玻璃，為了防止墻面震動(dòng)，橋上還放了很多重達(dá)400公斤的玻璃球。可以說(shuō)堅(jiān)固無(wú)比。
但是建成后，對(duì)這座橋的安全可靠性、承載性，還是讓游客有些擔(dān)憂，外界也存在一些質(zhì)疑，為了測(cè)試是否安全，消除疑慮，它先后經(jīng)歷了大錘敲打，上百位美女承重測(cè)試。
最后，一向理性和低調(diào)的沃爾沃汽車(chē)，親自上陣，對(duì)其進(jìn)行了安全大測(cè)試，由《爸爸去哪兒》著名主持人“村長(zhǎng)”李銳，帶領(lǐng)沃爾沃汽車(chē)招募的四位勇（wang）士（hong），駕駛沃爾沃XC90凌空300米跨越張家界大峽谷玻璃橋，在全球觀眾的見(jiàn)證下，成功驗(yàn)證了玻璃橋的安全性能和承載能力。
那么問(wèn)題來(lái)了，2噸重的沃爾沃XC90，驗(yàn)證了玻璃橋橋的安全，與車(chē)有毛關(guān)系，為什么說(shuō)還驗(yàn)證了車(chē)的安全性呢？
由于峽谷橫風(fēng)強(qiáng), 玻璃橋面的附著系數(shù)低,一般車(chē)輛很容易出現(xiàn)打滑、風(fēng)向不準(zhǔn)等問(wèn)題，對(duì)車(chē)輛的穩(wěn)定性、操控性、平衡性、安全性和動(dòng)力輸出的平穩(wěn)性和智能型要求極高。而這次行駛說(shuō)明沃爾沃智能四驅(qū)系統(tǒng)對(duì)動(dòng)力輸出的線性平順，智能分配前后軸扭距來(lái)保證沃爾沃，在極限條件下行駛的安全性。
而沃爾沃通過(guò)試駕玻璃大橋，不僅證明了其已具備的實(shí)力，還抓住了人們的注意力，吸引了全球的目光。
總之，此次沃爾沃抓住玻璃大橋開(kāi)通儀式的契機(jī)，敢于第一個(gè)“吃螃蟹”，并邀請(qǐng)《爸爸去哪兒》的村長(zhǎng)李銳，沃爾沃車(chē)主等網(wǎng)紅在橋上進(jìn)行了乘車(chē)體驗(yàn)。徹底消除了人們對(duì)玻璃橋安全性的擔(dān)憂，更讓人們記住了沃爾沃這個(gè)品牌。
在營(yíng)銷(xiāo)上，沃爾沃借勢(shì)社會(huì)熱點(diǎn)，跨界互動(dòng)，國(guó)內(nèi)、國(guó)外主流媒體、社交媒體主動(dòng)報(bào)道，事件全覆蓋。將沃爾沃給人帶來(lái)的獨(dú)特安全感傳遞給消費(fèi)者。同時(shí)近200萬(wàn)人通過(guò)YY、映客、花椒、一直播、秘拍和沃爾沃雙微共6大平臺(tái)收看直播，并聯(lián)動(dòng)經(jīng)銷(xiāo)商，企業(yè)員工，一起參與和體驗(yàn)了XC90的勇敢與奇跡。
同時(shí)，營(yíng)銷(xiāo)微博話題綜合排行榜當(dāng)日第3（前兩名均為娛樂(lè)事件）；網(wǎng)紅直播單一平臺(tái)同時(shí)在線人數(shù)超過(guò)18萬(wàn)，直播熱度占據(jù)YY平臺(tái)第1。沃爾沃這次營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新，無(wú)疑成為新媒體時(shí)代的經(jīng)典案例。
2夠霸氣!路虎挑戰(zhàn)張家界天門(mén)山999個(gè)階梯
時(shí)間：2018-2-12
挑戰(zhàn)地點(diǎn)：張家界天門(mén)山
參與車(chē)型：2018款全新Plug-in混動(dòng)攬勝運(yùn)動(dòng)版車(chē)型P400e
天門(mén)山盤(pán)山公路全長(zhǎng)11.3公里，擁有99道險(xiǎn)峻的彎道，999級(jí)45度天梯，是中國(guó)最具挑戰(zhàn)性的山路之一。而向其發(fā)起挑戰(zhàn)的是一位華裔頂尖賽車(chē)手董荷斌。
他駕馭2018款全新Plug-in混動(dòng)攬勝運(yùn)動(dòng)版車(chē)型P400e，憑借其出眾的性能表現(xiàn)，順利穿越99道連續(xù)發(fā)卡彎，并攀爬登頂999級(jí)天門(mén)山天梯，完成了此次史無(wú)前例的創(chuàng)意挑戰(zhàn)。
充分展現(xiàn)了P400e的卓越性能與全地形能力，和一如既往的創(chuàng)新挑戰(zhàn)精神。成為世界上首款抵達(dá)天門(mén)洞的車(chē)型。
本次發(fā)起挑戰(zhàn)的車(chē)型未經(jīng)任何改裝，搭配擁有更強(qiáng)韌胎壁的20寸Duratrac全地形輪胎。以用時(shí)9分51秒完成了這項(xiàng)難度極高的挑戰(zhàn)，平均速度時(shí)速達(dá)到68.8公里/小時(shí)。
整個(gè)挑戰(zhàn)過(guò)程，天梯沒(méi)有任何防護(hù)，車(chē)輛及道路設(shè)施無(wú)損，"這是他參與過(guò)最艱難的挑戰(zhàn)之一，在還未抵達(dá)最高點(diǎn)之前，我們無(wú)法確定是否會(huì)成功"。
挑戰(zhàn)者董荷斌，來(lái)自捷豹車(chē)隊(duì)，從2002年開(kāi)始參加歐洲各種類的卡丁車(chē)方程式比賽，在2003年就拿下了冠軍，并在LeMans賽事、A1GP大獎(jiǎng)賽等世界頂級(jí)賽事中取得過(guò)優(yōu)異的成績(jī)。擁有極為豐富的電動(dòng)汽車(chē)駕駛經(jīng)驗(yàn)。
“這部車(chē)的插電式混合動(dòng)力和傳動(dòng)系統(tǒng)之間配合的非常好！強(qiáng)大的扭矩可以瞬間響應(yīng)，在狹小彎道出彎時(shí)，讓車(chē)輛迅速恢復(fù)至彎前的速度；而在攀爬臺(tái)階時(shí)，也提供了非常充沛的動(dòng)力輸出。”這種暢快淋漓的極限體驗(yàn)，也只有參與挑戰(zhàn)的董荷斌值得擁有！
生活中有多少男人，夢(mèng)想擁有一輛路虎，去挑戰(zhàn)極限越野路況，而路虎對(duì)天門(mén)山的成功挑戰(zhàn)，可以說(shuō)是對(duì)于未知的探索、不可能的挑戰(zhàn)，讓無(wú)數(shù)的男人，對(duì)其越野性能和品質(zhì)，更加為之傾心。
天門(mén)山是張家界著名的景點(diǎn)，而天門(mén)山九十九道彎，每一個(gè)彎都是“鬼門(mén)關(guān)”，主峰的海拔為1518.6米，平均的海拔為1400米。素有“廂曦第一神山”、“張家界之魂”的贊譽(yù)。而這一項(xiàng)壯舉的完成，不僅增加了一個(gè)品牌形象標(biāo)簽，更多的是賦予路虎新的內(nèi)涵和意義，也向世人展現(xiàn)了其過(guò)人的運(yùn)動(dòng)天賦。
3好新鮮! 凱迪拉克CT6泡魚(yú)缸,大玩車(chē)魚(yú)大戰(zhàn)
時(shí)間：2016-3-3
挑戰(zhàn)地點(diǎn)：上海時(shí)尚地標(biāo)新天地南里廣場(chǎng)
參與車(chē)型：凱迪拉克CT6
朋友圈里的“魚(yú)缸”突然走紅，是來(lái)自一個(gè)凱迪拉克CT6號(hào)稱“年年有‘魚(yú)’”的裝置。標(biāo)新立異的創(chuàng)意玩法，隨即吸引了人們的熱情關(guān)注，并迅速刷屏網(wǎng)絡(luò)。
這是凱迪拉克花巨資在上海時(shí)尚地標(biāo)——新天地南里廣場(chǎng)，打造得一個(gè)超大魚(yú)缸，將CT6與數(shù)十條錦鯉一同置于魚(yú)缸之中，創(chuàng)造出了超乎想象的視覺(jué)奇觀，吸引了無(wú)數(shù)圍觀者拍照，迅速擴(kuò)散到微博、朋友圈、Facebook、Twitter。并引發(fā)了社交媒體、社會(huì)媒體以及外媒的廣泛報(bào)道。
據(jù)悉，凱迪拉克CT6在工廠的雨林測(cè)試強(qiáng)度，比全球自然界目前可測(cè)的最大雨量強(qiáng)4倍，雨淋測(cè)試時(shí)長(zhǎng)為90秒，測(cè)試時(shí)每次耗費(fèi)5噸水，當(dāng)然水是循環(huán)利用的，以確保每輛出廠車(chē)輛做到嚴(yán)絲合縫。還因?yàn)橹圃霤T6的工廠，不僅在通用體系中呈現(xiàn)了最高的標(biāo)準(zhǔn)，也代表了全球汽車(chē)工業(yè)最頂尖的工藝水平。
這種大膽創(chuàng)新、別具一格的做法，不僅讓人們記住了這臺(tái)車(chē)，同時(shí)也向消費(fèi)者傳遞了凱迪拉克CT6用料的環(huán)保性。通過(guò)在一個(gè)狹小的魚(yú)缸空間里，展現(xiàn)對(duì)水的0污染，對(duì)魚(yú)的0傷害，這就是全新凱迪拉克旗艦CT6所要向世人展示的偉大之處。
總之，此次“魚(yú)缸”的新奇創(chuàng)意，打破常規(guī)，把陸地上跑的車(chē)，泡在水里，可以說(shuō)是凱迪拉克營(yíng)銷(xiāo)上的一次勇敢、大膽的創(chuàng)新嘗試。突破了營(yíng)銷(xiāo)的常規(guī)套路，這種勇氣和努力，換來(lái)了出人意料的社會(huì)效應(yīng)，并在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的社交媒體，快速引爆、發(fā)酵，成為轟動(dòng)一時(shí)的營(yíng)銷(xiāo)事件，對(duì)凱迪拉克來(lái)說(shuō)受益匪淺。
“所有的偉大，源于一次勇敢的開(kāi)始。”這次營(yíng)銷(xiāo)很好的詮釋了凱迪拉克這句“勇敢”的口號(hào)。
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