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雷子啊,前生多少句土味情話,換來昨夜的2.2個億

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舉報 2019-10-17

正文共2572字
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還記得2018初的直播答題風口嗎?王思聰、張一鳴、周鴻祎爭相“撒幣”,全民答題分獎金,直播答題熱度打爆。結果流量無處安放,很快就成過眼云煙。

但是,站在當下回過頭去看,直播答題為短視頻大爆發,拉開了序幕;短視頻則為直播電商培養了用戶習慣。 今年7月,抖音日活用戶超3.2億,快手日活也超過2億;當用戶習慣養成,蓄勢已久的淘寶直播強勢崛起。撒幣、紅包依舊,流量也有了直接的轉化。


(寶沃直播試駕和賣車,現場抽獎)


和直播答題一樣,短平快,搶紅包,倒計時,直播電商通常與“全網最低價”綁在一起,更有激情四射的剁手氛圍。直播賣貨博主往往和“多少秒、多少萬”連在一起。直播互動+實時搶購的模式,極大擴充了電商的產品觸點,不僅是新營銷,也是零售的新渠道。 

如果你認為直播只是“OMG,倒計時,三二一搶”,那你就被直播二字給騙了。寶沃攜手雷佳音直播賣車告訴你。直播,其實是一場精心設計的“大秀”,是品牌與用戶的雙贏。


01 從“只要998”到“OMG,買它”

李佳琪的“OMG!買它!” 有沒有讓你想起電視購物的“只要998”?直播電商是放到移動端上的電視購物,在整個購物過程上相似,電話訂購變成了跳轉到電商網站,粉絲流量能夠直接轉化。

今年以來,勞斯萊斯、寶馬、寶沃,爭相開始直播賣車。我們都知道,相比其他經常直播的商品,如口紅、服裝,購車是一個非常重、相當低頻的決策,需要長時間和強資本。

那么,直播賣車是一個曇花一現的噱頭,還是車企憑實力賣車,口碑銷量雙豐收?玩好了一局直播,贏得的是品牌全網聲量、產品性能的多角度傳播、超高頻的交互。我們以昨晚“雷佳音直播賣車”為例,看看品牌是怎么玩,收效幾何。車企在直播賣貨的風口,又該如何占位?

02 代言人直播,高調又親民 

傳統代言模式,就是把代言人和品牌產品綁在一起,其實是借明星的名氣為品牌背書,明星的人氣為產品引流。

怎么能玩出新意?明星、產品、用戶三者之間,建立聯系,縮短距離,是第一要義。 

寶沃與雷佳音的合作,第一次讓代言人在官宣當日,親臨寶沃工廠,帶人上路試車,全程直播,還在淘寶平臺直播售車。真實可信,誠意滿滿,是這一舉動背后的態度。其實最近我們看到很多雷佳音的代言,但還是脫不了傳統營銷的藩籬:讓明星去“演”廣告。但是寶沃,讓這位演員走到了離消費者可觸可感的位置上。直播,就意味著平等的對話。 

(雷佳音掄鐵錘測試) 


我們能看到,直播效果最好的帶貨博主,就是最有親和力和表現力,最能打動消費者的。當明星跟博主、跟抖音網紅坐在一起,現場直播,這種組合本身就很帶感,很好玩,拉近與消費者的距離。 

這種親民,也是與寶沃新零售、去中間環節的商業模式,一以貫之。傳統汽車品牌把自己放得太高,高得從消費者到媒體,都高攀不上,這才是近年頻頻爆出一些負面新聞的根本原因。他們很少平等和消費者對話過。 

但我們已經看到,寶馬的抖音藍V玩得風生水起,寶沃等德系車企也開始直播占位。這,就是改變。  

03 腦洞即傳播,噱頭即賣點 

對于“直播電商”這種新型的賣貨和傳播方式,在一錘子買賣過后,是需要媒體去發酵,大眾去進行自發傳播。直播中的腦洞、噱頭,就成為記憶點和傳播點。所以,品牌需要做的,就是在設計這場直播“大秀”的時候,讓賣點成為噱頭。就像維密一樣,記住天使的身材,你就記住了維密的性感。 來看寶沃是怎么玩的:

首先,借手工耿的成名作,做了“史上最強腦瓜崩”,衍生出的十八般武器,進行了一番現場比武。網紅時代,就怕腦洞不夠大,一崩崩出2.2億,夠奇葩就帶來傳播,破紀錄更帶來流量。


 (超級“腦瓜崩”,現場測試)

其次,腦瓜崩與雷大頭vs.航母級的鋼材車身,“雷神”拿大錘砸底盤,此之謂“硬”和安全;對于收獲德國紅點設計大獎的寶沃bx5,顏值高不高,雷大頭答“你也不看看是誰代言的”…… 寶沃十八般武藝的“秀場”上,手工耿和雷大頭在線斗嘴,處處都在玩梗,抖包袱,營造直播熱烈氛圍的同時,也在形成傳播點和記憶點。


(“雷神”鐵錘,其實是手工耿的網紅包包) 

我們挖掘直播、短視頻的注意力紅利,助力營銷,其實就是在制造新的腦洞和噱頭,引起注意力。 

一線演員雷佳音第一次出現在直播間,三人的混搭,本身就是一臺戲。交互和轉化,是建立在巨大流量入口上。Kiki是僅次于薇婭的直播帶貨女主播,“手工耿”從抖音出圈,“耿大錘”加上“雷大頭”,網紅加明星,三者流量碰撞,能夠最大化引流,引發關注。加上各種福利、撒幣、紅包雨,這才造就了累計觀看人數459萬、在線預訂1623輛、訂單金額2.2億的打破紀錄的好成績。

媒介即內容,直播的形式就是互動,就是對話。而各種“噱頭”,自然能讓人去進行發酵。如是,一石二鳥。


 04 產品即服務,低頻轉高頻 

買車是極低頻、長周期的消費行為,但是汽車的養護、服務,包括網約車、租車的盛行,讓不是車主的廣大用戶,與品牌的交互都急劇升高。但是,傳統經銷商長鏈條的模式,其實將汽車品牌架空了,很難讓品牌方主導與消費者的直接聯系、高頻互動。 

自神州收購寶沃后,其打法一直是將產品轉化為服務,把品牌從低頻拉回到高頻的交互上。此前寶沃推出“3萬臺新寶沃免費開”,“送券免費體驗寶沃”,包括現在正在如火如荼進行的“喝咖啡送寶沃”,低頻轉高頻的玩法不變。

 

這次高調直播賣車,則是這種玩法的升華,推向一個聲量和銷售的引爆點。

表面直播賣車,但在個過程中拼命發紅包、優惠券、服務券等福利,喊話“寶沃夠硬”抽獎,進行高頻次、強互動的傳播。用戶不一定要買車,卻有459萬的在線參與,拉低接觸汽車品牌的心理門檻,低頻轉高頻,才能最大化贏得轉化。 

 05 從增量到存量市場,汽車新零售的新打法 

2018年以來車市趨冷,在競爭加劇的環境之下,改變是唯一的出路。寶沃新零售的商業模式,就是用零售終端、服務網絡去售賣、租賃汽車。神州優車覆蓋全國的“租車+專車”共享網絡,與傳統的經銷商+4S店模式相比,可以說是要“換道”超車。


從喝咖啡送車、深度試車到直播賣車的一頓操作,就是要讓傳統汽車品牌從神壇上走下來,變成和消費者零距離的品牌,像朋友一樣可以親之信之。雷佳音變身汽車界最帶貨明星,可以說是彎道超車。 寶沃從營銷到銷售的新零售打法,與其商業模式一脈相承。產品服務化,低頻轉高頻,相輔相成,縮短與消費者的交互路徑,產生對話。這套思路,對于當下的品牌很有借鑒意義。 相信大家也跟我一樣好奇,寶沃接下來怎么玩出新高度,我們拭目以待。

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