5月6日起恢復全國收費公路收費
自疫情爆發以來，從2月17日算起，全國收費公路免收車輛通行費，本次臨時免費天數達到80天，還剩約幾天時間。
受疫情和免收各類車輛通行費政策實施影響，高速公路行業上市公司一季度業績頗“受傷”，最慘重的招商公路(7.150, 0.12, 1.71%)一季度虧損超過7億元。二級市場上，高速公路類A股公司股價普遍下跌，與春節前相比板塊市值蒸發逾200億元。
據華富康供應鏈了解到，經國務院同意，從2020年5月6日零時起，經依法批準的收費公路恢復收取車輛通行費。
其中，開放式收費高速公路和普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為準，封閉高速公路以車輛通過出口車道的時間為準。
符合《收費公路管理條例》及相關規定的軍隊車輛（含武警部隊車輛），公安機關在轄區內收費公路上處理交通事故、執行正常巡邏任務和處置突發事件的統一標志的制式警車，經國務院交通主管部門或者省、自治區、直轄市人民政府批準執行搶險救災任務的車輛，鮮活農產品運輸車輛，進行跨區作業的聯合收割機、運輸聯合收割機（包括插秧機）的車輛，以及懸掛應急救援專用號牌的國家綜合性消防救援車輛，繼續依法享受免交車輛通行費政策。
華富康供應鏈溫馨提示各位貨車司機朋友，新一輪收費標準調整，各地高速公路貨車通行費收費標準進一步下調，在高速公路通行中，
平均75.3%輛次的通行費額下降，其中二類至六類貨車平均受益頻次將分別達到65.6%、64.6%、66.7%、71.4%和82.4%，包括了大部分快遞、危險化學品運輸車輛。新的標準還是有很大優惠的。
特別說明的是，在今年1月1日貨車由計重收費調整為按車（軸）型收費后，通過調整貨車收費標準和實行高速公路差異化收費的方式，降低了貨車實際通行費支出。
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