五毛錢引發的“血案”，收費豐巢快遞柜的命中劫數！
大家好，我是柴妹。
繼一周前發布《巨虧的豐巢快遞柜急了！》一文之后，柴妹原本以為這件事會如同其他新聞一樣，發酵一陣就會消失不見。
可沒想到，網友們的戰斗力如此強悍。
幾乎每天都會有相關事件掛上熱搜榜。
以前最讓人崩潰的網購體驗，大概就是當你正等著剛買的米面油送貨上門時，卻被快遞員短信通知“尊敬的XXX您好，您的快遞已存放至XX號豐巢快遞柜...”
而現在全新版本出現了，當你因疲勞選擇第二天再去取貨時，卻發現要向豐巢支付超時費。
于是原本就不富裕的家庭“雪上加霜”......
咳咳，玩笑歸玩笑，大家伙兒是在乎這幾毛錢的人嗎？
柴妹上次那篇文章只是說了豐巢推出超時收費的原因，而此事能持續這么久，背后其實是一個死循環的“結”。
豐巢與用戶
在這件事里，有一個很大的矛盾就是豐巢與用戶。
豐巢是一家企業、一家商業化的企業。
只要是企業，都是以賺錢為目的，可豐巢卻年年虧損，別人投多少錢，它花多少錢，完全是靠著投資在養。
嚇得順風都不敢繼續摻和快遞柜行業，就怕把自己給拖累了。（詳情可見開頭那篇文章）
所以豐巢要收費，實屬正常，畢竟任誰虧損這么多年都會想要找法子賺錢不是嗎？
但是此事曝光后，網上一片罵聲，大家紛紛開始抵制豐巢。
大家是缺那幾毛錢嗎？當然不可能。
一來，原本是免費的服務突然開始收費，大家都會心里不平衡；二來，很多人表示，豐巢快遞柜的存在根本就沒有意義。
前幾天，中國郵政管理部門稱，“快遞員未經用戶同意就投到快遞柜屬于違法行為，用戶可向快遞企業投訴?！?/strong>
江蘇新聞就此發起了一項投票調查。
八千多人都選擇了最后一項——快遞員不問也不通知，全靠自己查物流信息。
還有大部分人選擇了“會通知，但不會問同不同意”和“有的會，有的不會”兩個選項。
選擇了會打電話征求用戶同意投放快遞柜的選項，只有區區一千多人。
原本快遞員的存在就是把快遞送貨上門，可現在中間突然加了一道快遞柜的操作程序。
要用戶自己去取也就罷了，可存放快遞柜這種行為，并不完全屬于自愿，要用戶被迫為之付費就更讓人生氣了。
這便是豐巢和用戶之間的矛盾。
一方想要賺錢，可另一方卻完全沒理由出錢，于是雙方就這么僵持下來。
豐巢和快遞員
除了和用戶之間的矛盾，豐巢與快遞員之間也存在著一個“結”。
哦不，或許應該換個說法，是快遞員與效率之間的“結”。
對于快遞員來說，之所以不經用戶同意便把快遞存放到快遞柜，是因為他們需要效率。
柴妹舉個例子，如果一個快遞員一家一家的送貨上門，那么時間肯定會比較長，快遞員本身體力消耗也比較大。
可放在快遞柜就不一樣了，只需要把快遞依次放到一個地方，就可以省下更多的時間，來送更多的快遞。
這樣來看，既然方便了自己，那么豐巢收取費用似乎也蠻合理？
柴妹在微博上看到過這樣一個話題，“快遞員稱豐巢過分追求利益”。
澎湃新聞的記者采訪了某地的快遞員，發現快遞員對豐巢“兩面收費”和“12小時制”非常不滿。
按照快遞員所說。
他們通常都是大早上開始投放快遞，根據豐巢的“12小時超時付費制”，一般人下班或者加個班，回家就會發現快遞免費時間已經過了。
于是就需要付費。
一個快遞五毛錢，四個快遞就是兩塊錢。
以此類推。
在這其中，很多人雖然明知是豐巢收費制度的不合理，可快遞員也逃不開被投訴或者被罵的命運。
但是事實上，盡管方便了自己，也并不是每個快遞員都喜歡投放快遞柜。
有快遞小哥稱，送一單快遞就掙一塊錢，放豐巢的話還得自己掏三毛或四毛錢。這樣一來，會將快遞員本就掙得不多的工資再次壓縮。
除了被爆出來的京東、順豐是快遞公司直接交付費用之外，其他企業的快遞員都需要自己支付這筆錢。
這已經不再是快遞員和豐巢之間的矛盾，而是快遞公司的問題。
這些公司將配送任務分給當地的快遞承包網點，網點自己招聘快遞員，隨意操縱合同內容，其中更是存在某些不符合法律的行為。
在此之前，快遞柜都是免費使用，所以也沒有用戶會注意到是否同意投放快遞柜這個問題。
不是柴妹煞風景，以前大家知道快遞員在豐巢存快遞是要付費的嗎？
因為并沒有人關注他們，所以對待一切不合法行為，他們都只能默默忍受。
一方面，在快遞投放至快遞柜時的費用，屬于快遞服務的成本，根本不需要快遞員自己承擔。
另一方面，就是前面說過的，快遞員的收入和送件數量直接掛鉤，在送貨上門時會有太多不確定因素，如用戶是否在家、雙方約定幾點送達等。
這些因素導致送貨上門的效率遠不如放在快遞柜來得高。
環環相扣，最后的壓力都堆到了快遞員身上。
快遞員和用戶
既然已經說到了這，那就來講一講第三個“結”，也就是快遞員和用戶之間的矛盾。
其實前面兩個矛盾里面，柴妹已經隱約說了很多，想必大家已經能體會到這個“結”。
在這件事里，用戶主要有兩種聲音。
一種是認為豐巢收費不應該，快遞員不經同意就存放在快遞柜；
第二種聲音是支持收費，但認為12小時的限制應該適當放松，最受認可的是24小時存放制。
首先，第一種聲音。
用戶希望快遞員們都能送貨上門，而這樣一來的話，快遞員就會跑斷腿，提不起來效率。
這是一個矛盾點。
第二種聲音，很多人并不是對收費制度不滿，而是對收費的時間不滿。
正如前面咱們說過的，快遞員早上投放，等到下班12個小時就過去了，用戶就得付費。
這是第二個矛盾點。
那么怎么解決這些矛盾？
這些天來，網友們翻來覆去的討論，也有人提出自認為可以接受的條件。
在柴妹看來，這件事情里，豐巢、快遞員和用戶三方，其實誰都沒錯。
豐巢想活下去、快遞員要提高工作效率增加收入、用戶付出郵費享受配送......大家的出發點，都沒問題。
那么我們是不是可以思考一下，把兩種觀點相結合？
柴妹就斗膽說一說自己的想法。
是否可以從源頭入手，在網上購買東西時，就有“送貨上門”和“投放快遞柜”的選項，讓用戶自己來選擇是否投放快遞柜。
快遞員也這樣分成兩種。
用戶既然選擇了投放，那就要遵守交易，為之付費，當然，配送服務產生的成本，能不能像順豐和京東那樣由快遞公司統一承擔？
而選擇了送貨上門的用戶，是否可以適度提高快遞員的配送費，以彌補快遞員一家一家跑導致的效率低下問題。
舉個例子，投放快遞柜的快遞員，一件賺一塊錢，那么送貨上門的快遞員一件賺一塊三，諸如此類。
如果本來選擇送貨上門的用戶，臨到送貨時因不在家或其他原因不能收貨，那么就存放至快遞柜，超時之后的費用由用戶自己承擔。
不過這里還有一點，就是豐巢的12小時制，后續到底會不會迫于輿論壓力而修改。
另外，若是快遞員沒有按照用戶意愿配送，先別生氣，舉報電話還是找得到的吧？
當然，柴妹也不是很懂這里面的彎彎繞繞，提出的方案肯定有很多瑕疵。
但是這件事如今已經演變成全民眾的利益相關，按照小柴的話來說，只要思想不滑坡，辦法總比困難多！
現在不是罵豐巢、罵快遞員、或者對罵的時候，正如前面那個B站up主所言，別到最后把配送費給鬧得漲起來了。
矛盾或許很難調節，但咱們這么多個臭皮匠，怎么著也能抵幾個諸葛亮吧？
#趕緊在評論區亮出你的辦法吧#
參考資料||大家反對豐巢，真的只是差那5毛錢嗎？
||誰逼瘋了快遞小哥？||豐巢超時收費，上海郵政局發聲......
主筆 | 小陸
編輯 | 四少
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