滴滴回應打車難打車貴：階段性取消出租車“調度費”機制
滴滴出行在收購Uber、網約車政策風波之后，在年關之際以“滴滴出行打車難、打車貴”的話題再一次成為了網友的焦點。
很快，今天下午（1月23日）@滴滴出行微博官方發出公開信回應，稱：自即日起，在全國范圍內階段性取消出租車“建議調度費”功能，以減少因為春運期間本身供不應求和價格因素帶來的體驗問題。
以下為滴滴出行公開信全文：
《致廣大用戶的一封信》
過去兩天，很多人通過各種渠道反映投訴他們遇到的打車難、打車貴的問題。首先，感謝所有用戶和朋友們對滴滴的關心。大家提出的所有意見、建議，我們都做了歸納分類，也會虛心接受。
其次也向大家說聲抱歉。打車難、打車貴的問題或許源于供需失衡的現實，但解決這個問題恰恰是我們的責任。滴滴的使命是讓出行更美好，我們從事的事業和每個人每天生活息息相關，大家的每一次出行，遇到的每一個問題，都是滴滴的問題。滴滴人責無旁貸去盡力解決在這個領域里面遇到的所有挑戰和困難，讓大家的出行體驗好一點、再好一點。
這次大家關心的焦點是出租車加價的問題，作為城市公共交通的重要補充，出租車一直是滴滴重要業務之一。出租車“建議調度費”機制，是滴滴為鼓勵平臺上的出租車司機在運力短缺時，更積極主動和更好服務用戶，基于價格杠桿做出的一次嘗試。乘客可自主決定是否接受“建議調度費”，而“建議調度費”也全數歸出租車司機師傅所有，但因各種原因，卻讓大家產生了一些疑惑和誤解。
基于大家反饋的意見，我們將自即日起，在全國范圍內階段性取消出租車“建議調度費”功能，以減少因為春運期間本身供不應求和價格因素帶來的體驗問題。但這可能也將給部分乘客帶來呼叫等待時間增加，打車成功率降低的影響，也請大家理解。同時，考慮到司機師傅們在春節出車的辛苦，我們仍會保留用戶主動給予調度費的功能，會根據大家進一步反饋再做決策。再次強調，所有調度費滴滴分文不取。
接下來，我們也希望和大家一同溝通探討，如何找到更有效的派單和調度機制，通過技術創新，提升用戶滿意度；如何支持政府對出租車改革的要求，以更有效的機制，提升出租車司機師傅的工作效率和收入水平。
還有幾天就過年了，我們也提前給大家拜個早年，也預祝大家回家路上一切順利，闔家團圓！
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