百度all in AI的那幾年，心疼百度的投資人們

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舉報 2020-09-22

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眾所周知。
百度，如今已經(jīng)成了大家評估各互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)市值的計量單位。

就跟山東人習(xí)慣用姚明來計算大蔥的身高一樣...

此形象過于深入人心，以至于柴妹差點忘了，百度雖然江河日下，但本身仍舊是一家堂堂正正的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。
哦不對，現(xiàn)在應(yīng)該改口叫它人工智能企業(yè)。

別慌，穩(wěn)住。
這次之所以提到百度，不是它又搞什么騷操作招調(diào)笑，而是一年一度的百度世界大會如期舉行。
就華為斷供那天，在大家紛紛搶著發(fā)新聞時，柴妹已經(jīng)搬好小板凳，抓了一大把瓜子，靜靜觀看直播聽李彥宏秀自家黑科技。

實不相瞞，雖然柴妹平日里喜歡“夸”百度，但這次還真是吃了個大驚。
畢竟大家都沒想到，今年的百度世界大會不僅在央視直播，還請來了“國臉”康輝大大擔(dān)當主持人，對此柴妹懷著最大的期待。

更牛逼的是，李彥宏對未來大膽預(yù)測，提出“未來5年內(nèi)，擁堵將大大緩解，不再需要限購限行。”這樣全新的觀點，真的好厲害！
為啥？因為百度的AI與5G結(jié)合，將成功實現(xiàn)無人駕駛。那你好厲害！這時候小鵬汽車何小鵬、蔚來汽車李斌等等這些個大佬一定想說：來，出來溜溜？
那我們也簡單看下百度的厲害之處：

AI代駕，不僅可以繞開障礙物，還能自動泊車。

鼓掌！

百度AI、無人駕駛已經(jīng)喊了數(shù)年，而真正落地到我們身邊的技術(shù)寥寥無幾。就拿無人駕駛來說，百度的技術(shù)還停留在有條件上路和簡單的自動泊車的環(huán)節(jié)。你看隔壁特斯拉已經(jīng)實現(xiàn)了我們喝著哈啤唱著歌，人生路上一起走的理想。特斯拉的投資人也坐著特斯拉的股價一路飛天。

看到這，百度的投資人一定需要有個溫暖的懷抱。

而其他產(chǎn)品的就是什么智能耳機、智能酒店客房、還有那個天貓精靈和小愛同學(xué)的弟弟小度等等。全場看下來柴妹的眼皮就不停地打架，不能說百度這活動不喜慶不隆重，而是真沒有一個讓柴妹眼前一亮的產(chǎn)品，花了這么多時間，這么多錢柴妹只有一句話——就這？
此次百度世界大會的內(nèi)容基本上講完了。

到這我多想和大家說我們下期再見！
但是領(lǐng)導(dǎo)告訴我，摸魚是不對的，你怎么能和某度一樣！
那我們再來考古一下百度和他的人工智能。

還記得之前柴妹扒百度的那篇文章不？戳這里《百度到底怎么了？》

當時把百度扒了個底兒朝天，最后柴妹說，搜索引擎對我們來說是一項非常重要的信息獲取工具。

所以很希望百度能夠認真整改，至少符合它曾經(jīng)的slogan“簡單可依賴”。
可如今再看，百度搜索依然是我行我素。

放在之前，柴妹一定抄起鍵盤就放話，但是現(xiàn)在嘛，咱已經(jīng)看透了、涼透了。
因為百度這個“小可愛”，壓根兒就不在乎我們的評價。
曾經(jīng)奠定基礎(chǔ)迅速崛起的搜索業(yè)務(wù)，如今早就不再是百度的重心。
人工智能才是。

像百度為了打造自己的信息閉環(huán)把搜索業(yè)務(wù)變成了孤島這種事兒，咱們就不贅述了，之前都說過，說再多也沒意思。
對于百度的搜索業(yè)務(wù)現(xiàn)況如何，想必大家也是心知肚明。
所以咱們換個角度來講，用數(shù)據(jù)說話。
在百度2016年705.49億人民幣的營收中，其依靠競價排名的網(wǎng)絡(luò)營銷營收為人民幣645.25億元，占總營收的91.46%。
除此之外沒有其他業(yè)務(wù)亮點。

而且隨著搜狗搜索和360搜索的崛起，截至2019年，百度PC端搜索業(yè)務(wù)的市場份額已下滑到了52.02%。
今年五月份，百度曾公布2020年的Q1財報。

一直以來，百度的營收分為兩個部分——“線上營銷”和“其他收入”。
其中線上營銷就是廣告收入，來自大搜和愛奇藝。

從上面這張表格可以看出來，百度的線上營銷收入占比正逐年下降，雖然這證明了百度的收入更加多元化，但也間接展示了該業(yè)務(wù)的頹勢。

百度或許早已窺見自己搜索引擎的天花板。
可即使它不惜一切讓百家號擁有比過去多年積累的個人網(wǎng)站更高的權(quán)重、壕擲19億美元收購91、后來又重注200億血拼O2O...
可時代風(fēng)口這個東西，錯過了就是錯過了，況且曾經(jīng)行業(yè)霸主的搜索業(yè)務(wù)敗落，也離不開它自己的作。

曾經(jīng)被互聯(lián)網(wǎng)時代給甩在后面的百度，現(xiàn)在提前孤注一擲，把所有心血都投入到了AI上，渴望押中下一個新時代。
可百度真的能如愿嗎？
柴妹的鍵盤已經(jīng)饑渴難耐了。

早在2016年，打造人工智能就已經(jīng)成了全球共識。
雖然這些年來，坊間一直有人擔(dān)心AI取代人類，但這并不妨礙全球各國鼓勵研發(fā)人工智能。

曾經(jīng)在互聯(lián)網(wǎng)江湖里，有這么一句話。
“產(chǎn)品看騰訊、運營看阿里、技術(shù)看百度”。（現(xiàn)在嘛，這句話我們再斟酌斟酌）
就算百度把一手好牌打得稀爛，評價一落千丈，也還是有人相信百度的技術(shù)，當然這個所謂的技術(shù)，更重要的還是人才。
尤其當年是陸奇的加入。

身為微軟公司的前高管，陸奇對彼時的百度而言，就是塊寶。

僅僅是宣布了一個入職百度的消息，百度股價就開始上漲，之后營收和凈利潤也實現(xiàn)了增長。

陸奇一上臺，就對百度的組織架構(gòu)進行了大刀闊斧的改革，搜索、金融統(tǒng)統(tǒng)往后退，AI和智能駕駛成了百度的重中之重。
就連百度研究院，也被劃到了AI麾下。

而那些與人工智能關(guān)系不大的業(yè)務(wù)則被放棄，比如百度貼吧.......
百度對AI，儼然是孤注一擲。

從深耕AI開始到現(xiàn)在，百度投入到研發(fā)上面的資金一年比一年多。但這并沒有多大的作用，反而百度的股價一路向下，再次心疼百度的投資人。

百度股價的趨勢沒變，但是百度的的口號變得很勤快。
從前是“讓人們最平等便捷地獲取信息找到所求”，而后變成了“用科技讓復(fù)雜的世界更簡單”。
這很明顯百度憋足了勁。
可惜的是，陸奇加盟百度后對股價利好了一波，隨后利好放完后，陸奇也完成了使命，火速離開了百度。
另一方面，最近關(guān)于百度還有個梗。

有個前百度員工在接受記者采訪時，說：“我們的人不是在去字節(jié)，就是在去字節(jié)的路上”。

本來嘛，百度即便時運不濟，也還有著技術(shù)支持和人才團隊。

可沒想到，為了發(fā)展自己打敗競爭對手，百度的其他同行們一腳踏入挖墻腳的坑里，其中尤屬字節(jié)跳動挖得最狠。（搶客戶上自己跳動也是一把好手）

2019年5月，百度有五名高管閃電離職，其中有兩位在一年的禁業(yè)協(xié)議過后便火速加入了字節(jié)跳動。

一度讓人以為字節(jié)跳動可著百度這么一家企業(yè)薅人才羊毛。

另外，什么百度副總裁、百度前太子、百度二把手、百度貼吧之父......全被其他同行給挖了去。

好家伙，這下子百度不僅業(yè)務(wù)節(jié)節(jié)下滑，向來自傲的人才庫也開始告急。

沒辦法，現(xiàn)在只能把重點放在人工智能上面了。你看這思路就對上了！人工智能是口鍋，啥啥都往里面擱！

但是百度的人工智能還是不能停，2017年，百度的無人駕駛初見成效，盡管想視覺呈現(xiàn)上讓我們體驗到了無人駕駛，也讓每個人對即將到來的無人駕駛時代激動不已。

那一年，百度終于擺脫陰影，市值突破900億美元。而同年阿里巴巴估值接近3000億美元，騰訊市值達到2790億美元。
同樣是那一年，國務(wù)院發(fā)布《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》，在政策層面上為AI發(fā)展再添一把火，市場很快引爆。一時間大家都以為百度成為了天選之子。
隨后，眾多企業(yè)紛紛入局AI。

馬云搞了達摩院，騰訊也提出了AI in all，華為發(fā)布全棧全場景AI策略...資本簡直迎風(fēng)撒錢。
而早早就把AI當救命稻草的百度，既愿意花錢，又有著政策支持，一時間“百度憑借AI或?qū)崿F(xiàn)彎道超車”的話甚囂塵土。
此后的每一年，百度都會開辦百度世界大會，向全球人展示自己的黑科技成果。

和前幾天剛結(jié)束的2020屆百度世界大會一樣。

各種黑科技看得人眼花繚亂，只知道很牛逼，但具體要問柴妹哪兒牛逼...咱還真答不上來。
畢竟它再牛逼...也只是看看而已，每年花那么多錢投入研發(fā)，到如今依舊沒能進入普羅大眾的生活。

而最聰明的資本也給百度打了分，2020年9月18日百度世界大會展現(xiàn)了一系列成果后，百度的估值已經(jīng)高達429億美金左右。在這里柴妹只能大喊一聲：百度牛逼！
這樣的成績對于柴妹這樣的普通消費者來說和我有個蛋關(guān)系，但是對于投資人來說簡直是個災(zāi)難。

百度這幾年的操作，只能說是一個字絕。

百度喊了這么多年的口號，搞了這么多年的研發(fā)，可如今都2020年了，依舊沒搞出來個現(xiàn)象級的東西。
就算沒有現(xiàn)象級代表作，你們不能把股價拉一拉，畢竟投資人冰冷的心也需要溫暖。
如果你要拿小度來跟柴妹杠...那等小度啥時候超過天貓精靈和小米榮登第一之后再來說吧。

很多人說，人工智能是未來趨勢，與此同時它也是一個高投入、慢產(chǎn)出的領(lǐng)域。但你看看隔壁小鵬汽車、蔚來汽車的勢頭。

自從陸奇等高管紛紛出走，百度all in AI的口號喊起來，柴妹總覺得缺了點什么！

沒有了人才的技術(shù)就如同一盤散沙，風(fēng)一吹就散了！

況且，雖然大家依舊在說人工智能是未來的趨勢，可這幾年大家都變得比較冷靜。百度投資人尤其冷靜！

為啥？因為搞這個的企業(yè)真的太多了，國外企業(yè)暫且不談，容易讓別人說我們欺負人。
像前面枚舉過的國內(nèi)華為、阿里...幾乎是個互聯(lián)網(wǎng)公司都說自己在搞AI，而且頗有建樹。但是 all in AI 多年的老玩家百度卻和同行保持了一個差不多的水平，甚至在某些領(lǐng)域略有不足。
我都懷疑百度這幾年和柴妹上班一個樣——能摸魚就盡量摸魚。

現(xiàn)在每年舉辦百度世界大會過后，相信廣大吃瓜群眾都看個樂呵。
而投資人卻真的急！因為花的真是他們的錢啊！
主筆 | 小陸
編輯 | 四少

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