奔馳：年輕人，我想和你交個朋友
我發誓這是我看過文案最用心的奔馳廣告
趕在五四青年節前一天，奔馳官方發布了一個視頻，似乎是在告訴年輕人，來啊，一起來快活啊。
它在替年輕人發聲，怒懟那些所謂的“教條”。
你們總讓我要腳踏實地
但我就是不一樣的煙火氣
你們總是要我安分守己
但我就是想嗨到不能自已
你們總是說要彬彬有禮
但我就愛發脾氣
你們總是說長幼有序
我偏學不來規矩
紋身算不算安穩工作？
比基尼算不算衣著得體？
去你的相夫教子
去你的以和為貴
....
整個視覺上，文案和畫面成鮮明的對比
正如視頻中間出現的一樣
“放了我吧”
我有我想要過的生活
“年輕人，該干正事兒了！”
“是的，我們年輕人，該干‘正事’了！”
年輕就是要放肆放縱放開所有一切教條主義
去闖去浪去人生難得瘋狂
正如44秒開始后kaleidoscope的《let me try》唱的那樣。
這就是全新的運動型奔馳想要傳遞給年輕人的態度
它將和你一起勇闖天涯，瘋狂開趴
一直以來奔馳都以“商務范”的形象出現在大眾眼里，它給自己的定位為“高貴、王者、顯赫、至尊”，其廣告主打系列也是“世界元首使用最多的車”，希特勒、默克爾、普京蜀黎，一生鐘愛奔馳，這也使得奔馳一直處于汽車行業頂端。
而它一貫的海報風格，也是走領導風范，大風起兮云飛揚的豪邁。去年把寶馬氣哭的E級車海報就是典型例子。
這在看不慣主流思維的年輕人看來，難免有點“端著”（可能還是因為買不起吧）。這一次它徹底變了模樣，推出專為年輕人打造的四款新生代車型——A級車/B級運動旅行車/CLA運動轎車/CLA SUV，全都具備強勁外觀和放蕩不羈愛自由的狂野風范。連畫風也變得有些小調皮。
將這四款車的理念和街頭藝術、夜場轟趴、紋身、滑板、野營等標新立異的話題放在一起，似乎是在努力尋找和年輕人的共鳴點，趁機成為同伙。
slogan#放開活#也和“放開我”玩了一把諧音的小心機，宣泄和逃脫同時進行。
就連有了bb的也不放過，帶著bb一起來嗨啊！這種態度很social。
有人表示很支持奔馳的年輕化。
商務風不見了的奔馳仍然很The best or nothing
@稍等的藍黑貓
不為社會期待而活，做你愛做的事情，從事你喜歡的運動，這是任何人的正事，不是嘛！
@勞倫斯世界體育獎
能奔馳是把這些車型的客戶定位在年輕客戶，20到30萬這個價位的車有很多，年輕人嘛，個性鮮明，想讓人看了放棄同價位的其他品牌，畢竟廣告里這種生活是很多年輕人內心向往的。奔馳開著肯定比本田氣派(年輕客戶看來)因為他們向往的就是那種自由，張揚，吸引別人目光的生活。廣告創意很棒我覺得。
@阿樂Vino
那對父女，那個紋身師，那位滑板少年，都是真實的生活和他們最真實的人生。
@王小尖兒呢
有人則覺得這是奔馳在拉低自己的品味
什么玩意。。。一點也不奔馳。。。
@大望鹿
看完廣告 我都不好意思買奔馳了
@品醇客
是年輕人，并不喜歡這個廣告啊。簡直拉低了奔馳的品牌檔次，我為啥會有這種感覺。。
@米晨不是米
還有網友從中嗅出了陌陌的氣息...
還以為這是陌陌的新廣告
@那誰aker
視頻褒貶不一，爭議比較大，但這四款新生代車型并不是心血來潮，今年年初戴勒姆官網公布了2016年奔馳的全球銷量數據，同比上漲11.3%，首次超越寶馬拿下全球豪華車銷量冠軍，實現了自己2016年初立下的flag。其中具有開創性設計特色的車輛功不可沒，它們吸引了一大批有態度的年輕消費者，中國、歐洲等市場銷量增長趨勢強勁。可以看出奔馳出這四款新車是有意而為之。
再從視頻本身來看，說句實話，讓年輕人＃做最真實的自己＃這種視頻創意形式已經見怪不怪。從阿迪達斯的《太不巧，這就是我》，到最近京東白條的《年輕人千萬不要忍》，都是在說這樣的概念。不怕特立獨行，就怕個性不夠鮮明。
一起來回顧一下。
但奔馳也做了這件事，不同在哪里呢？更大的可能是在于它對自身的顛覆，市場從側重高端商務人士到向年輕一代傾移平衡，它在對外宣告，我要和年輕人一起玩了！你來嗎？奔馳在給自己重新下定義，“年輕化”這個定義比視頻本身更加重要。
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