?忙著IPO的嘀嗒出行，正在附近接單"頂風(fēng)作案"
作者| 姚米力
2019年1月，一名名為卷角的嘀嗒用戶(hù)在自己個(gè)人公眾號(hào)里寫(xiě)下一篇名為《嘀嗒順風(fēng)車(chē)之驚險(xiǎn)回家路》的文章。
文章中她回憶了自己和朋友在嘀嗒出行拼車(chē)后經(jīng)歷的“黑車(chē)”事件。2019年的新年，銀川機(jī)場(chǎng)。卷角的飛機(jī)準(zhǔn)時(shí)落地，找到了嘀嗒上約好的司機(jī)。“放行李發(fā)現(xiàn)號(hào)牌不同，我馬上問(wèn)朋友，這怎么不是一個(gè)車(chē)，問(wèn)司機(jī)，司機(jī)連連解釋說(shuō)朋友接的單子，車(chē)臨時(shí)征用，車(chē)上還有其他兩人。”
在接下來(lái)的行程中，接單司機(jī)給實(shí)際開(kāi)車(chē)司機(jī)打電話(huà)，讓乘客加價(jià)，如果不加就不要接，把他們?nèi)酉氯ァＫo接著經(jīng)歷了接下來(lái)的一切：接單司機(jī)命令實(shí)際開(kāi)車(chē)司機(jī)要求他們?nèi)∠脚_(tái)訂單，直接支付師傅200元。聯(lián)系平臺(tái)后，客服表示，發(fā)現(xiàn)了與車(chē)牌不符的車(chē)乘客應(yīng)該不坐，意為非平臺(tái)責(zé)任。三次無(wú)效溝通后，客服稱(chēng)不會(huì)加價(jià)，請(qǐng)放心乘坐。
更過(guò)分的是，乘車(chē)期間，司機(jī)師傅走錯(cuò)路、遮擋了前車(chē)號(hào)牌，并且超速行駛，幾次超車(chē)逆行對(duì)向大車(chē)閃爍大燈，車(chē)程的后半段因?yàn)榉咐ч_(kāi)始抽煙。
在經(jīng)歷驚心動(dòng)魄的一路的最后，司機(jī)說(shuō)出了真相，“接單司機(jī)跟他們只是嘀嗒黑車(chē)車(chē)主群共同的司機(jī)，對(duì)方專(zhuān)門(mén)接單，派發(fā)他們能接的人，因?yàn)樗麄儧](méi)有通過(guò)滴答審核所以沒(méi)法接單。他們這邊都這樣做，嘀嗒平臺(tái)一接單就知道個(gè)人電話(huà)，越過(guò)平臺(tái)聯(lián)系乘客。”
在經(jīng)歷這一切之后，卷角沒(méi)有收到任何平臺(tái)客服的電話(huà)回訪(fǎng)。她在寫(xiě)完這一切之后，感慨道，“順風(fēng)車(chē)巨大市場(chǎng)下，缺乏的安全機(jī)制，滴滴被整改后大量的需求導(dǎo)向不正規(guī)不安全的嘀嗒平臺(tái)，該平臺(tái)對(duì)司機(jī)和乘客都沒(méi)什么責(zé)任感。”
嘀嗒的”罰單“，屢錯(cuò)屢犯
一年半過(guò)去了，嘀嗒出行已經(jīng)提交IPO申請(qǐng)的情況下，黑車(chē)的情況有所整改嗎？打開(kāi)嘀嗒出行的App就能得到答案：沒(méi)有。
與滴滴等順風(fēng)車(chē)平臺(tái)不同，嘀嗒仍保留“附近訂單”功能，車(chē)主在未事先發(fā)布出行信息的情況下，就可以接附近的乘客。這相當(dāng)于，嘀嗒正大光明地容忍黑車(chē)司機(jī)的存在。同樣地，這也違反了交通部四點(diǎn)要求里“車(chē)主應(yīng)事先發(fā)布出行信息”的規(guī)定。
這也就不難理解，卷角的經(jīng)歷并不是發(fā)生在這個(gè)平臺(tái)上的個(gè)例。2月28日，北京市交通委表示，有網(wǎng)民反映北京市一順風(fēng)車(chē)平臺(tái)非法從事城際客運(yùn)業(yè)務(wù)，在檢查中發(fā)現(xiàn)“嘀嗒出行”平臺(tái)公司擅自從事網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的違法行為，予以15萬(wàn)元的行政處罰。
這些案例持續(xù)發(fā)生，是因?yàn)樵卩粥希@項(xiàng)方便黑車(chē)、給平臺(tái)帶來(lái)更多訂單的功能從未被抹去。
除此以外，我對(duì)比體驗(yàn)了幾家順風(fēng)車(chē)平臺(tái)之后，發(fā)現(xiàn)嘀嗒出行的幾個(gè)問(wèn)題：
1.從頭像的設(shè)置上來(lái)說(shuō)，滴滴順風(fēng)車(chē)不接受選擇頭像，哈啰順風(fēng)車(chē)僅動(dòng)物頭像，而嘀嗒順風(fēng)車(chē)的頭像內(nèi)容豐富且可以辨別性別。以嘀嗒提供的女性頭像為例，頭像設(shè)置多樣，甚至能夠通過(guò)頭像把選擇的人進(jìn)行分類(lèi)：御姐的、可愛(ài)的、酷的或者溫柔的。
這種頭像的特殊設(shè)置意味著什么？意味著嘀嗒的順風(fēng)車(chē)機(jī)制依然鼓勵(lì)車(chē)主通過(guò)判斷乘客性別接單。結(jié)合順風(fēng)車(chē)歷史上，多起性別騷擾及性侵的案件來(lái)說(shuō)，嘀嗒是否是”不知悔改“？
2.嘀嗒依然沿用司乘雙向確認(rèn)的機(jī)制。交通運(yùn)輸部2018年9月頒布的119號(hào)文明確規(guī)定，要“允許乘客選擇駕駛員“。對(duì)比整改后重新上架的滴滴順風(fēng)車(chē)，其在撮合用戶(hù)達(dá)成合乘意向的過(guò)程中賦予雙方選擇權(quán)，且由乘客最終決定是否與車(chē)主達(dá)成合乘意向 。而嘀嗒的乘客只能操作確認(rèn)同行或者取消訂單，不能選擇車(chē)主。
3.在嘀嗒出行App的隱私政策中，其中一條顯示”用戶(hù)可以選擇性地向嘀嗒平臺(tái)提供用戶(hù)的姓名、昵稱(chēng)、照片、身份證明、性別、年齡、行業(yè)、公司、職業(yè)、個(gè)性簽名“。如果用戶(hù)可以提供上述信息，可以使其他用戶(hù)對(duì)該用戶(hù)有更全面的了解，提升平臺(tái)信息撮合成功效率。如果用戶(hù)拒絕提供上述信息，將降低撮合效率。
但是從產(chǎn)品邏輯上來(lái)說(shuō)，真正能夠提升平臺(tái)撮合效率的乘客路線(xiàn)、經(jīng)常出現(xiàn)的地點(diǎn)，而非性別、年齡或者行業(yè)。嘀嗒出行中鼓勵(lì)用戶(hù)上傳的個(gè)人信息，更像是一個(gè)社交平臺(tái)所需，而不是出行平臺(tái)。在艾媒咨詢(xún)的調(diào)查中，影響順風(fēng)車(chē)接單的最主要因素是順路程度，而非嘀嗒主張的這些個(gè)人因素。
在更早的時(shí)候，嘀嗒就被人曝出該公司公眾號(hào)常年發(fā)布著“性暗示”廣告，包括“元宵一刻值千金”、“加入一場(chǎng)30男30女的96小時(shí)線(xiàn)上CP爬梯，就這樣脫光”等等。且在其App的結(jié)伴欄目里已經(jīng)有6個(gè)線(xiàn)下主題活動(dòng)，包括周邊郊游、曬圖求脫單等等。
嘀嗒正在打著個(gè)性化、大數(shù)據(jù)服務(wù)的幌子，”騙取“用戶(hù)信息，為的是實(shí)現(xiàn)它沒(méi)有破滅的社交夢(mèng)還是繼續(xù)推行”黑車(chē)“？
IPO無(wú)法拯救的安全合規(guī)問(wèn)題
艾媒咨詢(xún)分析師認(rèn)為，當(dāng)前順風(fēng)車(chē)社會(huì)價(jià)值已逐步得到認(rèn)可，隨著未來(lái)出行平臺(tái)順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)的逐漸恢復(fù)，整體市場(chǎng)仍將保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，預(yù)計(jì)2020年中國(guó)順風(fēng)車(chē)用戶(hù)規(guī)模將達(dá)2.49億人。
而龐大的市場(chǎng)之下，安全因素仍然是順風(fēng)車(chē)服務(wù)的關(guān)鍵所在。區(qū)別于網(wǎng)約車(chē)（快車(chē)、專(zhuān)車(chē)）業(yè)務(wù)，順風(fēng)車(chē)作為平等互助的出行方式，其監(jiān)管準(zhǔn)則以及安全標(biāo)準(zhǔn)需更具有針對(duì)性，以適應(yīng)行業(yè)發(fā)展。
順風(fēng)車(chē)因?yàn)槠涮厥獾男袠I(yè)背景，決定著它有自己特殊發(fā)展規(guī)則：即監(jiān)管順位優(yōu)先。
看待順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)的發(fā)展，某種程度上要像看待金融產(chǎn)業(yè)一樣，把所有與市場(chǎng)有關(guān)的因素?cái)[到次要位置，以監(jiān)管、合規(guī)為第一要?jiǎng)?wù)。對(duì)于乘客而言，安全也是他們是否選擇順風(fēng)車(chē)的第一要素。
但順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)一直處于監(jiān)管灰色地帶，運(yùn)營(yíng)資質(zhì)和安全成為其致命傷。按照各類(lèi)順風(fēng)車(chē)平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)規(guī)則，車(chē)主只需要注冊(cè)并完成相應(yīng)的審核，便可通過(guò)平臺(tái)來(lái)進(jìn)行接單活動(dòng)。在此過(guò)程中，平臺(tái)對(duì)于順風(fēng)車(chē)主的信息審核有所欠缺，便極有可能帶來(lái)直接的安全隱患。
交通部這樣定義順風(fēng)車(chē)及給出規(guī)定：私人小客車(chē)合乘，也稱(chēng)順風(fēng)車(chē)，是由合乘服務(wù)提供者事先發(fā)布出行信息，出行線(xiàn)路相同的人選擇乘坐合乘服務(wù)提供者的小客車(chē)、分?jǐn)偛糠殖鲂谐杀净蛎赓M(fèi)互助的共享出行方式。這里所稱(chēng)的合法的私人小客車(chē)合乘與網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)性客運(yùn)服務(wù)有很大區(qū)別，不需要辦理網(wǎng)約車(chē)相關(guān)許可。
業(yè)務(wù)單一以順風(fēng)車(chē)為主的嘀嗒出行面臨的最大問(wèn)題就是不需要辦理網(wǎng)約車(chē)相關(guān)許可。這給嘀嗒的發(fā)展提供了便利，也同樣會(huì)在日后成為其發(fā)展的限制。
嘀嗒出行在招股書(shū)中承認(rèn)了這一點(diǎn)，在中國(guó)順風(fēng)車(chē)市場(chǎng)可能面臨（其中包括）其他出行選擇、相關(guān)監(jiān)管規(guī)定及限制以及安全及隱私問(wèn)題所帶來(lái)的挑戰(zhàn)。
招股書(shū)顯示，目前相關(guān)法律及法規(guī)通常適用于網(wǎng)約車(chē)服務(wù)，無(wú)法直接應(yīng)用于嘀嗒的業(yè)務(wù)模式以及順風(fēng)車(chē)、智慧出租車(chē)服務(wù)。今后監(jiān)管機(jī)構(gòu)可能會(huì)提高對(duì)順風(fēng)車(chē)平臺(tái)的監(jiān)管審查水平，同時(shí)新法律及法規(guī)的出臺(tái)可能對(duì)嘀嗒的業(yè)務(wù)有影響。嘀嗒可能無(wú)法及時(shí)有效地適應(yīng)該等變化，且可能在此過(guò)程中產(chǎn)生大量合規(guī)成本。
在10月8日嘀嗒出行向港交所正式遞交上市招股書(shū)之后，就有非常多的媒體分析了這一打著”共享出行第一股“旗號(hào)的嘀嗒出行，實(shí)則存在著業(yè)務(wù)類(lèi)型單一、面臨滴滴等巨頭挑戰(zhàn)等多個(gè)問(wèn)題。
2019年11月20日，下線(xiàn)15個(gè)月之久的滴滴順風(fēng)車(chē)在哈爾濱等7個(gè)城市重新上線(xiàn)，到今年6月已陸續(xù)在全國(guó)300個(gè)城市重新試運(yùn)營(yíng)。目前滴滴順風(fēng)車(chē)的日完單量雖然與下架前日均上百萬(wàn)的成績(jī)還相去甚遠(yuǎn)，但相比重新上線(xiàn)初期已經(jīng)增長(zhǎng)了近40倍。
嘀嗒出行面臨這樣的對(duì)手，解決市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的方案是搶先滴滴一步上市，搶走”共享出行第一股“的名頭。但它更應(yīng)該從這個(gè)歸來(lái)的對(duì)手身上”搶來(lái)“的，是其對(duì)安全合規(guī)的重視。艾媒咨詢(xún)的報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，滴滴順風(fēng)車(chē)以4.7的安全指數(shù)位居首位。
即便嘀嗒順利上市，頭頂上也始終懸著一把達(dá)摩克里斯之劍——其順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)始終會(huì)受到公眾、監(jiān)管更嚴(yán)苛的審視。
根據(jù)媒體出行一客的報(bào)道，分析人士稱(chēng)嘀嗒若能順利上市，成為公眾公司會(huì)給它帶來(lái)諸多好處。除了拿到更多融資，提高知名度，之外，更重要的是會(huì)降低合規(guī)壓力，不會(huì)像以前是小平臺(tái)的時(shí)候被關(guān)掉。
如果嘀嗒上市真是出于這些角度的考慮，那這家出行平臺(tái)也更應(yīng)該明白，靠鉆漏洞、打政策的擦邊球，始終是走不長(zhǎng)遠(yuǎn)的——這一點(diǎn)就算上市，也改變不了。
*圖片來(lái)自pexels
轉(zhuǎn)載請(qǐng)?jiān)谖恼麻_(kāi)頭和結(jié)尾顯眼處標(biāo)注：作者、出處和鏈接。不按規(guī)范轉(zhuǎn)載侵權(quán)必究。
未經(jīng)授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載，授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系作者本人，侵權(quán)必究。
本文禁止轉(zhuǎn)載，侵權(quán)必究。
授權(quán)事宜請(qǐng)至數(shù)英微信公眾號(hào)(ID: digitaling) 后臺(tái)授權(quán)，侵權(quán)必究。
評(píng)論
評(píng)論
推薦評(píng)論
暫無(wú)評(píng)論哦，快來(lái)評(píng)論一下吧！
全部評(píng)論（0條）