淘寶喊話(huà)小米,要搶造年輕人第一臺(tái)車(chē)?
今早,淘寶突然高調(diào)@小米公司,發(fā)布了一張“GW CAR”項(xiàng)目海報(bào)和一張同名汽車(chē)商標(biāo)截圖。
隨后小米官方火速下場(chǎng),調(diào)侃道:你的車(chē)莫不是購(gòu)物車(chē)吧?
果然,這只是淘寶的一個(gè)愚人節(jié)玩笑。隨后淘寶發(fā)布了“新車(chē)”視頻:
全面屏觸控,增強(qiáng)智能版預(yù)警系統(tǒng),自動(dòng)路徑規(guī)劃……號(hào)稱(chēng)年輕人的第一臺(tái)車(chē)原來(lái)淘寶發(fā)布的重大新車(chē)還是“購(gòu)物車(chē)”,這次是一個(gè)購(gòu)物車(chē)的大升級(jí),比較大的功能改變有擴(kuò)容至200和降價(jià)提醒。
淘寶造車(chē)雖然是個(gè)愚人節(jié)玩笑嗎,但我更覺(jué)得,這沒(méi)準(zhǔn)也是一個(gè)預(yù)言。
這兩年智能汽車(chē)備受關(guān)注,尤其是去年開(kāi)始,特斯拉引領(lǐng)的智能汽車(chē)股價(jià)暴漲,給行業(yè)帶來(lái)了深深沖擊。憑借行業(yè)零頭的出貨,實(shí)現(xiàn)了超越八大車(chē)廠之和的市值,實(shí)在不知道是資本瘋了,還是未來(lái)瘋了。不過(guò),所有人都承認(rèn),智能汽車(chē)包括特斯拉在內(nèi)都還處在一個(gè)相當(dāng)早期的地步,換句話(huà)說(shuō),人人都還有機(jī)會(huì)在這個(gè)領(lǐng)域分到一杯羹。尤其是到底誰(shuí)能笑到最后,現(xiàn)在看來(lái)還不好說(shuō),畢竟智能汽車(chē)最終從那個(gè)角度切入能真正顛覆汽車(chē)行業(yè),也還未可知。有人覺(jué)得是新能源的環(huán)保廉價(jià),有人覺(jué)得是自動(dòng)駕駛的司機(jī)解放,也有人覺(jué)得是智能化帶來(lái)的智能全面覆蓋出行,所以真的可以說(shuō),鹿死誰(shuí)手,尚未可知。
我們可以看出在中國(guó)造車(chē)企業(yè)以及和造車(chē)相關(guān)的科技企業(yè)中,大家都選擇了不同的路徑和切入點(diǎn),比如蔚來(lái)主打服務(wù),理想主打油電兼?zhèn)洌※i就主打低價(jià)。百度選擇了自動(dòng)駕駛,騰訊則投資了開(kāi)源系統(tǒng),滴滴發(fā)布了自主研發(fā)的專(zhuān)車(chē),小米現(xiàn)在則蠢蠢欲動(dòng)天天傳消息最終成立了獨(dú)立公司,而淘寶我倒覺(jué)得真沒(méi)準(zhǔn)打造出一輛購(gòu)物車(chē),買(mǎi)了東西自動(dòng)就開(kāi)著幫你取貨去了。當(dāng)然,這也是一個(gè)玩笑,最終淘寶乃至阿里選擇什么樣的切入點(diǎn)來(lái)進(jìn)入智能汽車(chē)行業(yè),倒還真的是讓人期待。
事實(shí)上阿里一直沒(méi)有耽誤在汽車(chē)領(lǐng)域的探索,比如阿里自主研發(fā)的YunOS操作系統(tǒng)完全可以搖身一變,變成汽車(chē)的操作系統(tǒng)。而上汽和阿里也早早的發(fā)布全球首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē),在這個(gè)領(lǐng)域其實(shí)已經(jīng)有了實(shí)戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn),包括阿里云一直在推進(jìn)的智慧城市,智能交通,其實(shí)對(duì)于自動(dòng)駕駛包括輔助駕駛方面的車(chē)路協(xié)同,也有很強(qiáng)的支撐作用。阿里還有高德導(dǎo)航這樣的專(zhuān)業(yè)級(jí)導(dǎo)航產(chǎn)品,相關(guān)的出行數(shù)據(jù)自然也可以直接應(yīng)用,無(wú)縫銜接。從這個(gè)角度來(lái)說(shuō),阿里做汽車(chē)并不稀奇,如果沒(méi)做汽車(chē),可能才是奇怪的事情。這次可能是一個(gè)愚人節(jié)的“購(gòu)物車(chē)”升級(jí),下次如果真的推出一輛車(chē),大家也不要吃驚哦。
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