導航在手，天下我有？
前兩天，柴妹無意中刷到一個新聞
在浙江紹興的某高速收費站交警發(fā)現(xiàn)幾十名司機竟集體掉頭
難道是前方突發(fā)車禍？亦或是正在修路？
于是交警上前詢問沒想到司機委屈巴巴的說
是高德導航提示前方道路擁堵非讓他掉頭行駛
更讓人沒想到的是
交警突然來了一句前面路沒堵啊...
好家伙原來這就是被導航欺騙的滋味嗎？
這么一來
不由讓柴妹想起了去年青城山一事
當時青城山景區(qū)官博公開呼吁大家去該地游玩時不要使用高德地圖
因為高德地圖將游客都引去了封閉區(qū)域
造成景區(qū)嚴重擁堵
而且這并不是第一次據(jù)說在高德地圖里去往青城山景區(qū)的路線一直都是錯誤的
景區(qū)工作人員和高德溝通多次
卻始終沒能解決問題
眾所周知導航身為21世紀最偉大的發(fā)明（不是）
不僅能提供最快捷的路線
還可以提醒大家遵守交通規(guī)則
就連我是誰、我在哪兒、我要到哪兒去這種宇宙未解之謎都不在話下
所以大家出行旅游時都會根據(jù)導航指定路線行駛
不過要命的是
導航也不一定完全靠譜
真把自己的身家性命交給導航其實并不安全
假如在某個夜晚你正全神貫注的開著車
高德地圖突然來了一句“前方目的地：黃泉路”
你啥反應？
而且地圖上附近的路都清清楚楚壓根兒就沒有叫“黃泉”的這條路
......
這若是擱柴妹身上得當場靠邊停車緩緩以免不小心穿越了
不過這種路名叫錯了倒還好
把你導航到荒郊野嶺那才叫真的恐怖
像這倆小姐姐晚上駕車去看夜景
卻被導航指偏了路
黑燈瞎火，人跡罕至
更悲催的是，車子還陷進了雪窩嚇得小姐姐趕緊報警求救
最后警察蜀黍找到人并成功把車弄上來已經(jīng)是兩個多小時之后了...
無獨有偶
今年初，同樣是自駕游
一家四口從上海到安吉游玩本來有一條大路可以走
但導航顯示走小路能少開20公里為了節(jié)約時間，他們就走上了這條小路
可沒想到，這竟然是一條險路
從山中穿行，四下無人路面還結冰無法通行最后導致車輛困在了半山腰
警車都開不上去
警察蜀黍們只好步行上山開展救援行動
除此之外還有跑到深山老林里去的
本來是要從河南回重慶
可誰曾想司機竟跟著導航跑到了神農(nóng)架原始森林？？？
不止高德地圖抽風其他導航軟件也經(jīng)常發(fā)生錯誤比如百度
在高架橋或高速公路上突然讓你右轉若司機在行駛途中迷迷糊糊聽到導航說右轉便下意識遵從了呢？
那就不是開車而是哐哐撞大墻或者跳下海、洗個澡、游個泳了...
這么一對比各種花式繞路反而還算是...安全？
畢竟再怎么樣也就是費點油罷了相比平時出行繞路自駕游時導航出錯更讓人無法忍受
明明目的地是景區(qū)酒店轉來轉去卻到了半山腰的工地
按照該網(wǎng)友所說那里是窄窄的山道附近還有墳墓簡直可以就地拍恐怖片的程度
自己理想中的自駕游是穿過山和大海，感受公路的浪漫但現(xiàn)實卻是把導航罵了成千上萬遍
想開車去長白山導航直接導去了山頂
誰知走到半路得知私家車不能上山只能掉頭下車
可車輛太多等從堵車中脫離出來并成功找到停車場時景區(qū)已經(jīng)關閉
折騰半天，折騰了個寂寞
這還不是最烏龍的
合肥蜀山區(qū)某道路正在施工地圖上也標明了該道路屬于封閉狀態(tài)
但百度導航頑固的指引司機們往這兒走最后導致上百輛轎車停滯此處
把施工路口圍堵得水泄不通
直接把看守工地的大爺給看懵了
不過說起來繞路這一點在某平臺有專業(yè)做自駕游規(guī)劃路線的網(wǎng)友列出了一些導航上的bug
例如830縣道起點終點相距200米
但導航一開，竟然要繞路36.5公里
還有南澳島
起點和終點就隔500米
可開了導航之后卻得先圍著整個島轉一圈
青海湖黑馬河鄉(xiāng)附近也是如此
起點與終點僅僅相距1公里
可在導航里
也是得先圍繞青海湖轉一圈
這一圈就是332公里
同樣的
在滁州螞蟻山附近起點終點相距5米但導航顯示要走8.4公里
類似的案例還有很多明明起點和終點之間有更合適的路線
但導航卻偏偏選了最遠的那條路
若是外地人在這里旅游不知道路線怎么走
豈不是要跟著導航傻乎乎繞這么多路？
至于網(wǎng)友們對導航的吐槽
那就更加數(shù)不勝數(shù)了本以為導航在手，天下我有可實際上卻是一部部辛酸血淚史
貴陽一女子根據(jù)導航指引
來到了一處破舊房屋前
導航：前方上坡女子：好的
哐的一下，把車開人家屋子上了...
期間還被惡狗圍困
進退兩難
這大概就是應了那句話吧世上本沒有路走的人多了也便成了路
只要相信導航跟著上刀山下火海都不在話下
無論是垃圾場
還是亂墳地
若不是車不允許
分分鐘踏平人家房子到達目的地
但是導航這玩意兒
還真不能太相信
湖北一女士晚上根據(jù)導航接朋友
卻卡在了池塘邊差一點就溜進了池塘里
而浙江的某小伙運氣就沒那么好了
導航說直行
他就真直行
還以為是自己不知道的小路可沒想到連人帶車直接沖到了河里
像這樣的例子并不少
好好的一輛車直接變成了“潛水艇”
之前還有司機過于相信導航
在高速公路上逆行三十公里的事跡
不過看到這位兄弟跑到鐵軌上
想必內(nèi)心無比崩潰
咱們前文說過一個人根據(jù)導航
開車到原始森林
可能還有人不相信看到那種路難道不知道停下來嗎？
看看下面這個就知道了
這小哥跟著導航一路開到山上
路越走越窄，旁邊就是懸崖
最初還以為是過渡的小路可最后卻卡在這里不得動彈
救援隊面對這種情況都哭笑不得只能動用直升機將車吊走
其實導航定位的基本原理就是網(wǎng)絡、GPS和陀螺儀測算
按照常理來說一旦網(wǎng)絡和GPS的信號受到影響就會很容易發(fā)生誤差
再加上高德、百度、騰訊這些導航軟件即便出了差錯也不會彌補
比如去年青城山事件
景區(qū)找高德溝通多次可高德始終不為所動
只有等到官博在網(wǎng)絡發(fā)聲事情鬧大了才說會優(yōu)化整改
真就“輿論維權”唄？
還有之前百度大面積崩潰一事
同樣如此
身為用戶上億的大企業(yè)難道不應該對此更加上心嗎？
別看柴妹描述得挺搞笑事實上導航出現(xiàn)偏差有很大的危險性
因此喪命的人并不在少數(shù)所以啊
那些導航軟件你們可長點心吧！
主筆 | 小陸
編輯 | 四少
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