“春運”與“春游”，或許只差了一臺車載冰箱
春節將至，很多圍繞著國人返鄉團聚場景下的商品銷量也隨之走俏。不過相比較于傳統的年貨、服飾等品類，車載冰箱成為了今年最亮眼的黑馬。
回想幾年前春運的場景，大家是否還記得那時很多人對于飲食的解決方案還是面包與礦泉水，超市里的方便面也常常被搶購一空。不過隨著消費升級的不斷深入，新中產為代表的自駕返鄉大軍對于途中的餐飲需求變成了新鮮的水果與新鮮的食物。
生鮮在近兩年的火爆也推動來車載冰箱市場新一輪的增長。沿海地區的白領一族們，他們希望在過年之際將海鮮等當地特產帶回家與家人分享，如果途中沒有相應的保鮮措施，食物經過長時間的運輸必然會失去原有的新鮮度。
從大的環境來看，以汽車為核心的“第三空間”的打造成為了不可逆轉的潮流，而車載冰箱作為提升駕駛品質最直接的周邊產品自然而然受到了熱捧。幾個月前的雙十一大戰中，車載冰箱同比增長超過了100%，增幅遠超天貓全網2.5倍的成績也佐證了這一點。
不過利好的外界環境下，車載冰箱市場并沒有出現一榮俱榮的場景，而是呈現出了幾家歡喜幾家愁的情況——高端市場銷量陡增，低端市場表現平平。
低端市場遇冷在情理之中
對于低端市場遇冷的情況，很多人把原因歸結為在冬天寒冷的環境下，冰箱作為制冷的機器自然缺少需求。近期原材料價格的大漲也導致的中小冰箱廠商利潤空間一再壓縮，依靠低端走量模式的中小廠家利潤虧損便成為了常態。
但歸根到本質來看他們最大的困境其實是一味的追求低價導致產品技術和功能的創新不足，無論是保鮮化還是智能化，都沒有真正落地。
大家在春運堵車途中對于冰箱最直接的需求就是能夠吃到最新鮮的食物。不過很多國產廠家為了節約成本，依然在選擇傳統半導體車載冰箱作為主要產品，這類冰箱受限于環境因素影響，最低溫度一般只能達到5℃，而海鮮為代表的生鮮年貨最佳保鮮溫度為-3℃，因此無法滿足春節返鄉途中對于食物、水果冷藏的保鮮需求。
另外傳統國產廠家賦予車載冰箱的使命依舊停留在制冷、保鮮的層面，不夠人性化和智能化。面對春運幾十個小時的返鄉路程，免不了在途中停車休息，下車透透氣。而當人們在車外時，便無法完成對它的實時監控，加上它們保溫層的保溫效果一般，經常使得保鮮效果大打折扣。
國產廠家以往依靠低價來占領市場的策略確實在“屌絲經濟”時代幫助他們完成了紅利的收割。不過“橫空出世”的消費升級打亂了原有的市場秩序，這也讓不重視技術革新的中小廠家逐漸陷入被動。
硬幣的另一面，高端車載冰箱品牌卻因為消費升級的風潮迎來了發展的契機，他們憑借過硬的產品質量與智能化升級不斷搶占著車載冰箱的市場，這次春節前夕英得爾品牌銷量大幅增長也恰好證實了這一點。
英得爾等高端市場迎來發展契機
英得爾在冬天實現銷量逆襲的原因可以歸納為兩方面：一個是它過硬的保鮮技術滿足了消費者在春節這個檔口對于個性化的消費訴求；另一個是他對品質生活的塑造、智能化場景的應用與新中產的價值觀和生活方式形成了共鳴。
對于每年的春運，用“大遷徙”來形容再合適不過。據估計，今年春運全國旅客發送量將達到29.8億人次。
面對逐年遞增的春運人數，堵車自然就成了返鄉途中的必然事件。而堵車過程中最令人心酸的莫過于途中對于飲食的“將就”，根據以往幾年的經驗來看，高速公路上的司機與乘客面對堵車往往顯得束手無策，只能靠面包和不新鮮的水果解決溫飽問題。
傳統半導體車載冰箱的出現雖然在一定程度上緩解了對于途中保鮮的問題，也憑借低價的優勢在過去幾年搶占到了一定的市場。但是兩年在消費升級浪潮的推動下，人們對于春運途中的食品保鮮提出了新的需求，那就是作為“第三空間”的新中心，車載冰箱承擔的是不再是終端或者硬件那么簡單，而應該演變成一個開放平臺，一個生態的體系，這也導致傳統低端半導體的生命周期走向末端，取而代之的則是英得爾為代表的高端車載冰箱。
說回到春運途中的保鮮問題，其實最大的痛點在于復雜的使用場景。舉個例子，水果和海鮮對于保鮮溫度的要求完全不同，而且春運途中人們對于食物的要求不僅僅是新鮮，更需要加熱。傳統半導體冰箱無法達到精確控溫，顯然無法滿足不同品類食物的保鮮要求，更別說滿足對于食品加熱的需求了。
反觀英得爾這一邊，從其最新的產品動態可以看出，無論是在品牌塑造還是智能化升級上，都迎合了中國車載冰箱市場的需求。
英得爾針對中國市場推出了首款APP智能操控的車載冰箱T12，能夠實現實時掌控每1℃，另外通過智能化的便利操控和實施監測，無論在車內車外，都能隨時掌控飲品、水果等精準控溫需求。
英得爾還在四季款車載冰箱上實現了加熱功能，最高溫度可達到55℃，從10℃加熱至55℃僅需30分鐘，并能實現精準控溫儲存，讓人們在春運途中也能夠喝到熱騰騰的熱飲和八寶粥。
除此之外，英得爾還為推出多個制冷模式已滿足不同場景的應用，MAX強冷模式讓冰箱更快冷凍，ECO經濟運行模式更適合停車時或者單獨電池供電時使用，同時冰箱采用擁有黑科技的保溫層，使保溫時間可長達3天，這無疑解決了傳統車載冰箱的諸多痛點。
另外很重要的一點，高端車載冰箱市場一再被人詬病售價過高的問題也在消費升級的過程中降低了門檻。消費升級下新中產們最大的特點就是更注重自我精神需求和品質消費，而不再死磕低價。
對應到車載冰箱的市場需求，性價比不再是新中產們決定購買與否的決定性因素，誰能夠提供春節返鄉途中的更好保鮮解決方案，在高端市場享有知名度，就更能夠吸引他們為之買單。
英得爾將重心放在品牌搭建及生活方式引領的做法戳中了“市場的痛點”，英得爾有海外的成功案例作為背書，而且在國內也是頻頻贊助越野活動，并將廣告投放于紐約時代廣場，強化了用戶車載冰箱第一品牌的心理認知。
結語
在低端和價格戰占據主導的階段，英得爾并未自降身段加入到價格戰中，而是潛心修煉內功，當中國市場向高端品質路線轉型時，英得爾便開始憑借其核心技術和智能化升級迎來了銷量的增長，我們相信英得爾憑借其自身保鮮的優勢成為春節購物潮中最大黑馬只是一個開始，在未來，它會帶給我們更多的驚喜。
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