突圍黃金出行檔！高鐵廣告被家居品牌強勢霸屏！
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導語：受疫情影響，很多外地上班族在實行“就地過年”后，“補償式返鄉”在清明小長假如期到來。
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文丨戶外廣告參考
圖丨永達傳媒、華鐵傳媒
今年的清明節，各大高鐵站的人流量也上漲了一波小高峰。據交通運輸部統計，4月3至5日，全國預計發送旅客1.45億人次，比去年清明假期增長142%。其中民航預計運輸旅客432.8萬人次，比去年清明假期大幅增長256.4%。鐵路方面，全國鐵路5日迎來返程客流高峰，預計發送旅客1425萬人次，清明假期日均發送旅客超千萬。
這也意味著高鐵站媒體在這波小長假當中迎來高光時刻，而即將開啟的五一長假，也即將為高鐵媒體延續熱度。很多消費者可能沒有注意，這個全封閉性、強曝光、媒體類型多樣化的媒體場景，被市場上大多數的家居品牌霸占。筆者咨詢了華鐵、永達等幾家高鐵媒體公司，均表示家居品牌占據了他們市場份額的13%—20%左右，當然這個數據只是預估，不過也側面反映了家居品牌是真的很喜歡高鐵媒體。
01
“小長假”期間家居品牌瘋搶高鐵廣告
剛剛過去不久的清明小長假，除了高鐵站的人潮涌動，還有高鐵站的家居品牌競相霸屏。
紅橡樹門窗在3月初就全線登錄廣州南高鐵站，此次紅橡樹門窗大手筆投放高鐵廣告，緊抓一線城市，搶占高鐵站黃金廣告位，最大程度地放大了高鐵站廣告的效能，大幅度提升品牌行銷力。
△來源：紅橡樹凈音門窗
除此之外，小長假期間，由張默聞親自操盤的全案客戶泰山石膏全新品牌廣告，也陸續登陸全國各大樞紐城市高鐵站。筆者了解到，此次泰山石膏品牌廣告“在中國每賣2張高端石膏板就有1張是泰山”全面覆蓋北京南站、上海虹橋站、廣州南站、深圳北站、南京南站、杭州東站、武漢站、南昌西站、合肥南站、鄭州東站、長沙南站、重慶北站、西安北站、濟南站等在內的全國各大主要城市的24大綜合樞紐站點，近300塊廣告屏創造了泰山石膏高鐵廣告覆蓋全新高度。與此同時，泰山石膏品牌專列“泰山高端石膏板”號在上海虹橋站震撼首發，以全方位、立體化的傳播方式精準觸達更多南來北往的消費者，搭乘著令人驕傲的“中國速度”，讓泰山石膏的品牌影響快速席卷全國。
△來源：張默聞策劃集團
高鐵作為國民出行的主要交通方式，高鐵廣告憑借其受眾范圍廣、客流量大、覆蓋范圍廣等特點，成為戶外媒體矩陣當中主流媒體，更是眾多大品牌營銷傳播的必爭之地。華鐵傳媒副總裁杜勁松就曾表示：從媒體本身來看，高鐵媒體的覆蓋范圍廣，且能夠根據不同的出行時間、目的為品牌篩選出精準的目標受眾；從影響力來看，高鐵是“國家名片”，是“安全、可靠”的代名詞，其公信力和影響力十分巨大。
02
高鐵廣告營銷的背后，
打造品牌“流動名片”
在流量分散的今天，搶占精準流量成為品牌首選。一些品牌會把廣告環境、目標人群作為考量因素。那么為什么高鐵廣告會受到大品牌的歡迎呢？原因有三。
第一，品牌需要強曝光
眾所周知，品牌的名字越容易被我們回想起，我們就越會覺得這個牌子比較好、比較重要。不管是出行高峰期，還是平常的工作日，中國的高鐵站人流量都超出你的想象，高鐵廣告這個場景是中高端消費者和品牌加盟商的“必經之路”。而消費者的高鐵站動線，就是品牌投放的最佳路線。消費者經過的每一個廣告位置，品牌的名字和形象都不斷地、重復地在消費者眼前出現，并在大腦形成熟悉的畫面。
△來源：華鐵傳媒
假如你從進站到上車，看到同一個品牌的次數為50，那么100個人經過就是5000次曝光，而上百萬人次經過這條動線的廣告位置，也就是500,000,000次的頻率曝光。加上全國一二線城市的高鐵站點的數量，品牌的曝光可以無限次疊加，增加消費者對品牌的熟悉度、重復率。
那么，哪一個品牌不熱愛這樣的強曝光的廣告媒體呢？
第二，高鐵人流量巨大
拿今年的清明假期來說，廣鐵集團發送旅客822.7萬人，同比增長210.3%，管內10多條高鐵發送631.6萬人，約占總發送量76.8%。其中，最高峰日為4月5日，發送旅客246.6萬人，攀上歷年清明假期當日發送峰值。更有數據顯示，高鐵客流較普鐵客流增加得更為明顯。京廣、滬昆、南廣、貴廣、廈深高鐵等十多條高鐵客流均有所上揚。其中，廣州南站日均發送旅客32.2萬人，深圳北站日均發送旅客18.3萬人，長沙南站日均發送旅客14.8萬人。
△來源：永達傳媒
在中國，達到這么高的人流量，非高鐵莫屬。尤其是日益成熟的高鐵網絡，讓出行變得更方便、更省時。類似于清明這樣的小長假，高鐵的快捷使得返家探親、出門旅行的客流激增。接下來，五一長假又是高鐵人流量的爆發期，很多戶外廣告行業人士預測：4月-5月，即將有一大波品牌爭搶高鐵廣告的宣傳陣地。
第三，高鐵站擁有中高端消費者
高鐵站，以商旅人群為主。曾經，CTR對高鐵乘客做了精準的畫像分析：大部分乘坐高鐵的人群為25-44歲之間年輕人群，他們的學歷本科以上的占比58.7%，他們的職業大多數以企事業單位和公司中高管理層為主，高達33.5%，同時這些乘坐高鐵的乘客個人收入達到7333元，家庭收入超過15000元。
△數據來源CTR
從以上數據來看，乘坐高鐵的這波人是擁有足夠的消費能力，并且他們選擇乘坐高鐵最大原因是：環境好并且高效。
好的環境吸引到了中國最具消費力的人群、高質量的乘客資源，精準的傳播環境也凸顯了高鐵媒體的優勢。
03
億級市場，
高鐵廣告的下一個增長點在哪里？
對于這樣一個億級的超級市場，高鐵廣告未來的發展趨勢會朝哪個方向走呢？
筆者認為，5G將會引領高鐵廣告更上一個臺階。
2020年，南方都市報就報道過智慧車站的相關新聞。在去年春運期間，廣州南站與騰訊合作，打造智慧車站，為旅客打造一個智能及趣味為一體的候車空間。
△來源：南方都市報
廣州南站相關負責人表示，廣州南站在春運期間嘗試使用5G網絡為乘客提供便捷高效的服務，乘客可以通過智慧候車區體驗5G網絡的智慧應用。下一步會嘗試將5G網絡應用到更多的旅客服務當中，比如乘客安檢、入閘、列車信息咨詢查詢等，可通過5G網絡更快更便捷的進行。
△來源：南方都市報
更值得一提的是，智慧候車區設置了廣州南站互聯網+大客流數據應用平臺，可以實時顯示站內人流情況。可以看到，顯示屏上，站內客流的年齡性別、來源、流量趨勢、停留時長都詳細的以圖表的形式展現。
傳統的戶外廣告不能像線上廣告一樣數據化，這是行業的痛點。如何監測？如何達到品牌主所要求的的品效合一？5G技術為高鐵廣告帶來了機遇，智慧候車區顯示大屏的人流量、停留時間以及熱力圖，強有力的體現了高鐵廣告的品牌曝光力。
我們預測，隨著高鐵站的建設擴大，未來高鐵廣告將借力5G技術，在品牌營銷方面大有所為，不僅僅是家居品牌，中國乃至世界品牌都將乘著高鐵媒體為品牌營銷加速度。
小結：如您所見，無論是線上廣告還是線下廣告，精準的營銷對品牌主極其重要。而高鐵廣告就是幫助品牌主形成一張“流動的名片”，穿越中國大大小小的省市，在這些高質量消費者人群中，幫助品牌主不斷地去曝光、去重復，讓消費者對品牌有所認知。也許你看不到的戶外廣告營銷數據，就是隱藏的消費力量。
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