敢問(wèn)美團(tuán):外賣(mài)小哥遲到扣除60%收益,到底去哪了?
當(dāng)#副處長(zhǎng)送外賣(mài)12小時(shí)賺41元#與某明星的#日薪208萬(wàn)#同時(shí)出現(xiàn)在熱搜,世界的參差在這一刻無(wú)需任何過(guò)多解釋。
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北京市人社局勞動(dòng)關(guān)系處副處長(zhǎng)王林體驗(yàn)了一天做外賣(mài)騎士的感覺(jué),送單12小時(shí)只賺了41塊,最后累癱在馬路牙子上說(shuō)了這么一句話:“很委屈,這個(gè)錢(qián)太不好掙了”。這委屈,不僅僅是這一天的遭遇,也是替百萬(wàn)外賣(mài)小哥委屈。

在此之前,“辭職送外賣(mài)月入X萬(wàn)”的消息一直在網(wǎng)上流傳,王副處長(zhǎng)的這段體驗(yàn),讓大家看到了真實(shí)。
在這段視頻中,遲到要被扣除60%收益、搶單、搶時(shí)間、12個(gè)小時(shí)馬不停蹄只賺了41塊錢(qián)……而這卻是千千萬(wàn)萬(wàn)外賣(mài)員的日常。

隨后美團(tuán)回應(yīng)稱(chēng),正在改善騎手的配送體驗(yàn),并新增了兩項(xiàng)幫扶政策。此前,不計(jì)其數(shù)外賣(mài)小哥出事故的案例、大量關(guān)于對(duì)于平臺(tái)不合理規(guī)則壓榨外賣(mài)小哥的報(bào)道,都沒(méi)能換來(lái)美團(tuán)的改進(jìn)。
而這次的回應(yīng)也看起來(lái)有些倉(cāng)促,眾多網(wǎng)友對(duì)于美團(tuán)的回應(yīng)并不買(mǎi)賬,因?yàn)殛P(guān)于核心問(wèn)題,美團(tuán)依然在避而不談。比如:遲到高達(dá)60%的扣款都去了哪里?美團(tuán)的系統(tǒng)設(shè)定是否考慮過(guò)真實(shí)的路況?騎手的人身安全究竟如何保障?百萬(wàn)騎手的真實(shí)生存狀況到底如何?
與美團(tuán)這篇回應(yīng)相對(duì)應(yīng)的,是一個(gè)月前,美團(tuán)2020年的財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,2020年全年,美團(tuán)營(yíng)收1148億元,其中,美團(tuán)外賣(mài)是最大的現(xiàn)金牛,全年?duì)I收663億元。更有意思的是,在美團(tuán)財(cái)報(bào)公布后,還在第三方的解讀中,加上了“美團(tuán)依托于自己的規(guī)模優(yōu)勢(shì),現(xiàn)在基本上可以做到美團(tuán)一單的配送成本比餓了么低2元”。
現(xiàn)在看來(lái),這壓縮成本的2元,有多少是資本從外賣(mài)小哥手里壓榨來(lái)的?這個(gè)答案,恐怕只有美團(tuán)自己知道。如今看來(lái),外賣(mài)小哥不僅被困在算法里,更是被困在資本設(shè)計(jì)好的算法里。每天接近3000萬(wàn)外賣(mài)訂單、千億市值的美團(tuán)商業(yè)帝國(guó)背后,是無(wú)數(shù)個(gè)狂奔與時(shí)間賽跑的外賣(mài)小哥。
從之前的種種看來(lái),平臺(tái)的做法很明顯是在壓榨,而且絲毫不覺(jué)得自己有錯(cuò),甚至還在資本市場(chǎng)上標(biāo)榜自己“成本壓縮”的優(yōu)勢(shì)。而這一次,副處長(zhǎng)的親自上陣,是否真的能喚來(lái)美團(tuán)及王興的反思?
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