“建議女乘客去做精神鑒定”，首汽約車你好牛啊？
朋友們，網(wǎng)約車又雙叒出事兒了。
這次同樣是網(wǎng)約車改道、女乘客跳車，曾經(jīng)貨拉拉事件再次重演。
6月12日下午四點，來自杭州的高女士叫了一輛首汽網(wǎng)約車，從云棲桃花源前往富陽的萬達廣場，全程8公里。
根據(jù)高女士所說，她一上車，司機就盯著她上下打量，并試圖搭訕，不過當時高女士不想和司機交談。
當路線行駛至第一個路口，導航顯示左轉時，司機突然右轉行駛。
高女士馬上告訴司機，讓他按照導航走，可接下來到第二個紅綠燈路口，導航顯示左轉時，司機卻又直行。
“你為什么不按導航走？”
面對高女士的詢問，司機沉默不語，這下高女士徹底慌了，讓司機停車。
但司機恍若未聞，繼續(xù)直行。
此時，在高女士的腦海里，立刻想起了曾經(jīng)網(wǎng)約車出過的事故，她開始感到害怕。
害怕司機開遠了，報警也來不及，怕自己被司機載到了其他地方。
于是她打開車門，試圖讓司機知道事情的嚴重性，立刻停車。
此時車里已經(jīng)發(fā)出刺耳的滴滴滴警報聲，但司機還是沒有停車，高女士越想越怕，遂從車上掉了下去。
造成全身大面積挫傷，左胳膊骨折。
摔傷后，有路人報了120和110，高女士被送往醫(yī)院。
關于錄音錄像，高女士表示，首汽約車平臺拒絕提供錄像，而且司機不按導航行駛的那條路線，是一條新路，路上也沒有監(jiān)控。
她同意平臺全面上傳錄音錄像，但如果平臺只截取部分上傳，她將會采取法律手段維護自己的權益。
之所以選擇向媒體曝光此事，源于首汽約車平臺的態(tài)度。
事發(fā)后，高女士向平臺反映此事，可沒想到平臺給她的回復是，建議她去做一下精神檢查。
潛臺詞就是此次跳車事件，是高女士自己精神有問題。
任誰被人說有病都要生氣，于是高女士報了警。
首汽約車派出了一位安全員與警方和高女士對接，曝光記者也聯(lián)系到了這位安全員，并向其詢問司機是否有偏離路線的事實。
安全員回答，司機的確偏離了路線，這點在車輛錄音里也提到過，因為那邊是新修的一條大路，比平常的路線要快。
但是當記者詢問此事是否得到了乘客同意時...
安全員卻說，這個錄音里面沒錄到。
這個就離譜了。
難道車輛錄音還會自己挑喜歡的話記錄？前面提到偏離路線的話有，也錄到司機說這個話了。
可后面乘客的回答就沒有錄到？？？
之后記者要求安全員提供車輛錄音錄像，被安全員拒絕。
問到高女士的醫(yī)藥費時，安全員又說這個責任是誰的還不好說，如果是司機的責任，他們愿意承擔。
但必須得等警方調查之后再說。
到這里，整件事情的脈絡看起來似乎已經(jīng)無比清晰，但這還只是整件事情的開始。
首汽約車19日的回應很有意思。
按照首汽約車的說法，司機在偏離原本路線時告知高女士，走了一段路后，高女士就跳車了...跳車了...車了...了...
首汽約車表示錄音里只聽到了導航音和司機發(fā)現(xiàn)高女士跳車后的驚呼。
沒有司機和高女士之間的爭執(zhí)，也沒有高女士讓司機停車的話。
先不管其他，柴妹只想問問大家。
如果是你，在發(fā)現(xiàn)司機偏離路線后，會啥也不說直接跳車嗎？
好，我們繼續(xù)來看首汽約車的回應。
在這里有兩點，后面會提到。
一，在案件調查期間，首汽約車將墊付高女士的醫(yī)療費用；
二，該事件全程錄音可在得到高女士同意后向媒體公布。
因為第二點，網(wǎng)上有人編造了陰謀論，散發(fā)高女士不愿意錄音公布，說不定是想訛詐首汽約車之類的言論。
聽聞此言，高女士更氣了。
6月20日連夜寫了長文反駁首汽約車。
首先，高女士表示司機在偏離路線前后從未向她征詢或解釋偏離路線的原因；
其次，平臺說會墊付醫(yī)藥費，但高女士從事發(fā)到如今全是自費；
接著最重要的一點，在事發(fā)當晚高女士就要求聽取錄音查看錄像，但首汽約車表示不能提供。
這一點應該沒有質疑。
在最初曝光此事的記者向首汽約車安全員要錄音錄像時，安全員就拒絕了記者的要求。
當時記者是獲得高女士同意的，是平臺不同意。
基于此，目前來看雙方的說法差異非常大。
其實這個瓜很簡單。
只要首汽約車公布錄音錄像，是非曲直自然真相大白。
可首汽約車為什么不愿意公布？
從高女士找到媒體曝光，到19日首汽約車發(fā)布公告，再到20日高女士反駁...
中間這么多天，有的是時間公布，可首汽約車為什么不呢？
現(xiàn)在看網(wǎng)友們的評論，不是一股腦譴責高女士...
就是兩邊不站隊要求首汽約車公布錄音...
如果此事真的是高女士一人之責，首汽約車只要公布錄音錄像，那么網(wǎng)上的鍵盤俠們就會如雪花一般涌向高女士。
但是首汽約車沒有。
反而裝模作樣說了句，如果高女士同意他們愿意公布錄音錄像。
啊這...高女士不一直都持同意態(tài)度嗎？
是你們不同意啊，我丟！
不過當柴妹看到杭州市公安局富陽區(qū)分局今天剛發(fā)布的通告后，我終于知道首汽約車為什么不公布錄音錄像了。
司機第一次偏離路線，高女士提醒司機后，司機掉頭按照導航線路行駛；
司機第二次偏離路線，高女士再次提醒司機，而司機表示沒開錯。
柴妹在這里有三問。
一：司機為什么不按照導航規(guī)定路線行駛？
二：司機在偏離路線前為何不告知乘客？
三：在乘客明確提醒后，司機為何依舊按照新路線行駛？
首汽約車為什么不公布錄音錄像？
因為司機此舉的的確確違反了《杭州市客運汽車出租管理條例》第三十七條第（二）項規(guī)定。
“根據(jù)網(wǎng)絡平臺規(guī)劃路線或者乘客意愿選擇合理路線，不得繞道行駛；”
而且有趣的是，首汽約車在自己的公告里表示司機和高女士之間沒有爭執(zhí)，高女士在司機偏離路線后直接就跳車了。
可首汽約車你為什么不說，司機和高女士之間有過分歧？
而產(chǎn)生分歧后，司機為什么依舊堅持己見走新路線？
柴妹在查找相關資料時，發(fā)現(xiàn)微博上很多博主關于此事的報道并不全面。
導致很多人認為此事是高女士在造謠報假警。
簡直看得柴妹一臉懵逼。
難道如今司機隨意繞道行駛，已經(jīng)是正常事情了？
是乘客沒交錢，還是原本路線走不通？司機憑什么在乘客已經(jīng)不同意的情況下依舊走另外的路線？
的確，司機沒有犯罪。
但司機卻違反了相關條例。
而首汽約車為什么沒有在第一時間公布錄音錄像？反而在通告里含糊其詞，誘導輿論反噬高女士？
總之一句話，我們相信警方。
可在警方的通報里，高女士是受害者，而涉事司機和首汽約車將受到處理。
這個結果難道不是對首汽約車最大的諷刺嗎？
主筆 | 小陸
編輯 | 四少
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