“建議女乘客去做精神鑒定”，首汽約車你好牛??？
朋友們，網(wǎng)約車又雙叒出事兒了。
這次同樣是網(wǎng)約車改道、女乘客跳車，曾經(jīng)貨拉拉事件再次重演。
6月12日下午四點(diǎn)，來自杭州的高女士叫了一輛首汽網(wǎng)約車，從云棲桃花源前往富陽的萬達(dá)廣場，全程8公里。
根據(jù)高女士所說，她一上車，司機(jī)就盯著她上下打量，并試圖搭訕，不過當(dāng)時高女士不想和司機(jī)交談。
當(dāng)路線行駛至第一個路口，導(dǎo)航顯示左轉(zhuǎn)時，司機(jī)突然右轉(zhuǎn)行駛。
高女士馬上告訴司機(jī)，讓他按照導(dǎo)航走，可接下來到第二個紅綠燈路口，導(dǎo)航顯示左轉(zhuǎn)時，司機(jī)卻又直行。
“你為什么不按導(dǎo)航走？”
面對高女士的詢問，司機(jī)沉默不語，這下高女士徹底慌了，讓司機(jī)停車。
但司機(jī)恍若未聞，繼續(xù)直行。
此時，在高女士的腦海里，立刻想起了曾經(jīng)網(wǎng)約車出過的事故，她開始感到害怕。
害怕司機(jī)開遠(yuǎn)了，報警也來不及，怕自己被司機(jī)載到了其他地方。
于是她打開車門，試圖讓司機(jī)知道事情的嚴(yán)重性，立刻停車。
此時車?yán)镆呀?jīng)發(fā)出刺耳的滴滴滴警報聲，但司機(jī)還是沒有停車，高女士越想越怕，遂從車上掉了下去。
造成全身大面積挫傷，左胳膊骨折。
摔傷后，有路人報了120和110，高女士被送往醫(yī)院。
關(guān)于錄音錄像，高女士表示，首汽約車平臺拒絕提供錄像，而且司機(jī)不按導(dǎo)航行駛的那條路線，是一條新路，路上也沒有監(jiān)控。
她同意平臺全面上傳錄音錄像，但如果平臺只截取部分上傳，她將會采取法律手段維護(hù)自己的權(quán)益。
之所以選擇向媒體曝光此事，源于首汽約車平臺的態(tài)度。
事發(fā)后，高女士向平臺反映此事，可沒想到平臺給她的回復(fù)是，建議她去做一下精神檢查。
潛臺詞就是此次跳車事件，是高女士自己精神有問題。
任誰被人說有病都要生氣，于是高女士報了警。
首汽約車派出了一位安全員與警方和高女士對接，曝光記者也聯(lián)系到了這位安全員，并向其詢問司機(jī)是否有偏離路線的事實(shí)。
安全員回答，司機(jī)的確偏離了路線，這點(diǎn)在車輛錄音里也提到過，因?yàn)槟沁吺切滦薜囊粭l大路，比平常的路線要快。
但是當(dāng)記者詢問此事是否得到了乘客同意時...
安全員卻說，這個錄音里面沒錄到。
這個就離譜了。
難道車輛錄音還會自己挑喜歡的話記錄？前面提到偏離路線的話有，也錄到司機(jī)說這個話了。
可后面乘客的回答就沒有錄到？？？
之后記者要求安全員提供車輛錄音錄像，被安全員拒絕。
問到高女士的醫(yī)藥費(fèi)時，安全員又說這個責(zé)任是誰的還不好說，如果是司機(jī)的責(zé)任，他們愿意承擔(dān)。
但必須得等警方調(diào)查之后再說。
到這里，整件事情的脈絡(luò)看起來似乎已經(jīng)無比清晰，但這還只是整件事情的開始。
首汽約車19日的回應(yīng)很有意思。
按照首汽約車的說法，司機(jī)在偏離原本路線時告知高女士，走了一段路后，高女士就跳車了...跳車了...車了...了...
首汽約車表示錄音里只聽到了導(dǎo)航音和司機(jī)發(fā)現(xiàn)高女士跳車后的驚呼。
沒有司機(jī)和高女士之間的爭執(zhí)，也沒有高女士讓司機(jī)停車的話。
先不管其他，柴妹只想問問大家。
如果是你，在發(fā)現(xiàn)司機(jī)偏離路線后，會啥也不說直接跳車嗎？
好，我們繼續(xù)來看首汽約車的回應(yīng)。
在這里有兩點(diǎn)，后面會提到。
一，在案件調(diào)查期間，首汽約車將墊付高女士的醫(yī)療費(fèi)用；
二，該事件全程錄音可在得到高女士同意后向媒體公布。
因?yàn)榈诙c(diǎn)，網(wǎng)上有人編造了陰謀論，散發(fā)高女士不愿意錄音公布，說不定是想訛詐首汽約車之類的言論。
聽聞此言，高女士更氣了。
6月20日連夜寫了長文反駁首汽約車。
首先，高女士表示司機(jī)在偏離路線前后從未向她征詢或解釋偏離路線的原因；
其次，平臺說會墊付醫(yī)藥費(fèi)，但高女士從事發(fā)到如今全是自費(fèi)；
接著最重要的一點(diǎn)，在事發(fā)當(dāng)晚高女士就要求聽取錄音查看錄像，但首汽約車表示不能提供。
這一點(diǎn)應(yīng)該沒有質(zhì)疑。
在最初曝光此事的記者向首汽約車安全員要錄音錄像時，安全員就拒絕了記者的要求。
當(dāng)時記者是獲得高女士同意的，是平臺不同意。
基于此，目前來看雙方的說法差異非常大。
其實(shí)這個瓜很簡單。
只要首汽約車公布錄音錄像，是非曲直自然真相大白。
可首汽約車為什么不愿意公布？
從高女士找到媒體曝光，到19日首汽約車發(fā)布公告，再到20日高女士反駁...
中間這么多天，有的是時間公布，可首汽約車為什么不呢？
現(xiàn)在看網(wǎng)友們的評論，不是一股腦譴責(zé)高女士...
就是兩邊不站隊(duì)要求首汽約車公布錄音...
如果此事真的是高女士一人之責(zé)，首汽約車只要公布錄音錄像，那么網(wǎng)上的鍵盤俠們就會如雪花一般涌向高女士。
但是首汽約車沒有。
反而裝模作樣說了句，如果高女士同意他們愿意公布錄音錄像。
啊這...高女士不一直都持同意態(tài)度嗎？
是你們不同意啊，我丟！
不過當(dāng)柴妹看到杭州市公安局富陽區(qū)分局今天剛發(fā)布的通告后，我終于知道首汽約車為什么不公布錄音錄像了。
司機(jī)第一次偏離路線，高女士提醒司機(jī)后，司機(jī)掉頭按照導(dǎo)航線路行駛；
司機(jī)第二次偏離路線，高女士再次提醒司機(jī)，而司機(jī)表示沒開錯。
柴妹在這里有三問。
一：司機(jī)為什么不按照導(dǎo)航規(guī)定路線行駛？
二：司機(jī)在偏離路線前為何不告知乘客？
三：在乘客明確提醒后，司機(jī)為何依舊按照新路線行駛？
首汽約車為什么不公布錄音錄像？
因?yàn)樗緳C(jī)此舉的的確確違反了《杭州市客運(yùn)汽車出租管理?xiàng)l例》第三十七條第（二）項(xiàng)規(guī)定。
“根據(jù)網(wǎng)絡(luò)平臺規(guī)劃路線或者乘客意愿選擇合理路線，不得繞道行駛；”
而且有趣的是，首汽約車在自己的公告里表示司機(jī)和高女士之間沒有爭執(zhí)，高女士在司機(jī)偏離路線后直接就跳車了。
可首汽約車你為什么不說，司機(jī)和高女士之間有過分歧？
而產(chǎn)生分歧后，司機(jī)為什么依舊堅持己見走新路線？
柴妹在查找相關(guān)資料時，發(fā)現(xiàn)微博上很多博主關(guān)于此事的報道并不全面。
導(dǎo)致很多人認(rèn)為此事是高女士在造謠報假警。
簡直看得柴妹一臉懵逼。
難道如今司機(jī)隨意繞道行駛，已經(jīng)是正常事情了？
是乘客沒交錢，還是原本路線走不通？司機(jī)憑什么在乘客已經(jīng)不同意的情況下依舊走另外的路線？
的確，司機(jī)沒有犯罪。
但司機(jī)卻違反了相關(guān)條例。
而首汽約車為什么沒有在第一時間公布錄音錄像？反而在通告里含糊其詞，誘導(dǎo)輿論反噬高女士？
總之一句話，我們相信警方。
可在警方的通報里，高女士是受害者，而涉事司機(jī)和首汽約車將受到處理。
這個結(jié)果難道不是對首汽約車最大的諷刺嗎？
主筆 | 小陸
編輯 | 四少
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