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新能源車型當紅“辣子雞”,賽力斯華為智選SF5和Model Y怎么選?

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舉報 2021-07-14

當前,國內新能源汽車市場迅速成長,已成為市場上不容忽視的一股力量,不少用戶的購車選擇也開始轉而關注新能源車型。而在新能源汽車市場中,除了特斯拉Model Y等純電動車以外,以賽力斯華為智選SF5為代表的增程式車型也備受關注,那么這兩類車型該怎么選?它們各有什么優勢呢?

比顏值,同為轎跑SUV,誰更拉風?

兩款車型都采用了轎跑SUV的設計,賽力斯華為智選SF5的車頭采用中網和保險杠一體化設計,閃電狀的LED日間行車燈新意十足,極具辨識度。Model Y的車頭采用家族化風格,運用全封閉設計,比較圓潤動感,同樣讓人過目難忘。

兩臺車的側面都展示出轎跑SUV的曲線美感,靜止狀態下有一股往前沖的態勢。輪胎尺寸方面,賽力斯華為智選SF5四驅版首批車主可以享受20英寸的倍耐力P Zero輪胎,Model Y為19英寸,前者看起來更有運動感。此外,賽力斯華為智選SF5和Model Y都采用了時下流行的隱藏式車門把手,不僅看起來更簡潔,還能起到一定的降低風阻的作用。

車尾部分,賽力斯華為智選SF5簡潔飽滿,上方的擾流板延續了整車的運動風格,同時貫穿式尾燈也沒有缺席,點亮后效果出眾。Model Y的車尾造型像Model 3的拉高版,微微翹起的小鴨尾增加了動感氣息。

內飾方面,賽力斯華為智選SF5和Model Y都呈現出強烈的新能源特征——極簡風的內飾和大尺寸中控屏。不同的是,賽力斯華為智選SF5比Model Y多了一塊12.3英寸的全液晶儀表,方便駕駛者查看車輛狀態。中控屏方面,兩臺車都可用“巨幕”來形容,其中賽力斯華為智選SF5的屏幕達到17英寸,Model Y的達到了15英寸,這在同級都屬于第一梯隊的存在。內飾的用料上,賽力斯華為智選SF5有大面積的軟質包裹,觸感舒適,Model Y則有不少的木紋飾板,看起來比較清新。

比空間,誰坐起來更舒適

從兩車的車身數據來看,賽力斯華為智選SF5和Model Y各有勝負,整體差異不大,擺在一起體格相當,都屬于中級SUV的級別。

那么實際乘坐體驗如何呢?首先從座椅材質來看,賽力斯華為智選SF5采用的是真皮面料,Model Y為仿皮面料,顯然前者摸起來更加高級細膩。兩車的后排腿部空間差不多,都比較寬敞,且地板中央幾乎純平,值得點贊。頭部空間方面,賽力斯華為智選SF5略占優勢,Model Y的車頂線條過于下沉,頭部離車頂距離稍近。另外,賽力斯華為智選SF5的座椅填充物相對厚實,Model Y則比較單薄,同時,賽力斯華為智選SF5的后排提供了三個頭枕,中間乘客也能照顧到,而Model Y只提供了兩個頭枕,中間坐人時會比較尷尬。

比駕控,誰開起來更穩更快?

底盤規格能反應一臺車的動態表現,賽力斯華為智選SF5和Model Y都采用了規格較高的雙叉臂前懸掛+多連桿后懸掛的結構,這一般都是豪華品牌運動車的標配,雙叉臂懸掛的剛性更高,過彎時能給到更出色的支撐,同時在緊急制動下的狀態也會更加平穩。

在動力方面,賽力斯華為智選SF5有明顯優勢,通過采用“賽力斯SEP200電機+ HUAWEI DriveONE三合一電驅”的雙電機智能四驅動力組合,其總功率為405千瓦,總扭矩為820牛·米,而Model Y只搭載一臺電機,總功率為220千瓦,總扭矩為440牛·米,參數的差距還是比較大的,這也反映在兩車的零百加速時間上,賽力斯華為智選SF5只需4.68秒破百,而Model Y需要5.6秒。值得一提的是,賽力斯華為智選SF5不僅加速快,制動成績也值得說道,通過采用博世iBooster智能剎車系統,其100-0km/h制動距離僅為35.97米,性能非凡又安全可靠。

比長途遠行,誰用起來更自由?

Model Y的續航里程達到500+km,可滿足日常市內通勤、城市周邊游,但受限于當前充電樁少、充電難等困擾,難以滿足長途遠行的需求。而作為增程式車型的賽力斯華為智選SF5可油可電,如果需要長途行駛,可以像燃油車一樣沿途進加油站加油,完全不用被充電樁牽制。同時,其純電續航里程達到180km,市區日常通勤,純電驅動0油耗,用車成本低,在滿電滿油狀態下,其NEDC續航里程超過1000km,徹底告別里程焦慮。

(賽力斯華為智選SF5)

(特斯拉Model Y)

通過對外觀、空間、駕控和使用體驗的對比,不難發現賽力斯華為智選SF5與Model Y各有風格,作為純電車型的代表,Model Y外觀、空間等都表現優異,而作為增程式高性能車型的代表,賽力斯華為智選SF5在動力、操控等方面更勝一籌,其可用電可加油的特性,也更能滿足多樣化的用車場景,如果對用車體驗感及續航里程非常看重,那么賽力斯華為智選SF5無疑是更好的選擇。


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