為什么汽車(chē)美術(shù)指導(dǎo)薪水很高？這些廣告海報(bào)就是答案
我們之前寫(xiě)過(guò)，廣告文案已經(jīng)變得越來(lái)越?jīng)]有邊界，越來(lái)越?jīng)]有條框。美術(shù)呢？變得兩極化，要么執(zhí)行超贊，要么執(zhí)行超爛。
一幅視覺(jué)很棒的畫(huà)面，不說(shuō)會(huì)傾注美術(shù)指導(dǎo)畢生的心血，但會(huì)讓他們熬無(wú)數(shù)個(gè)黑夜。所以，如果你看到一個(gè)美術(shù)一動(dòng)不動(dòng)、眼神呆滯，別打擾TA，TA在想著怎么讓畫(huà)面更完美一點(diǎn)。或者是因?yàn)橐粋€(gè)又一個(gè)又急又糙畫(huà)面，腦子里在縈繞勞累過(guò)后的麻木與草泥馬。
在甲方追求借勢(shì)營(yíng)銷(xiāo)、追求短頻快的時(shí)代，layout常常成了出街稿，租圖都變得奢侈。而這種營(yíng)銷(xiāo)生命也顯得短頻快：作品生命極短；出現(xiàn)過(guò)于頻繁，大家不愿看；忘得快，關(guān)掉畫(huà)面就忘了。執(zhí)行超爛的美術(shù)大多也是此類(lèi)。
一個(gè)超贊的畫(huà)面，除了需要美術(shù)與甲方一起用錢(qián)、用心、用體力之外，手繪、CG、PS等手段都可能用上。
說(shuō)到美術(shù)的講究，就不能不說(shuō)汽車(chē)廣告。行業(yè)有句流傳不廣的俗話(huà)“作為美術(shù)指導(dǎo)，沒(méi)做過(guò)汽車(chē)廣告就不是真正的美術(shù)指導(dǎo)”。這句話(huà)有點(diǎn)夸張，但從側(cè)面說(shuō)明了汽車(chē)廣告里美術(shù)的講究與重要。從汽車(chē)美術(shù)指導(dǎo)的薪水比一般美術(shù)要高這一點(diǎn)里我們也可以看出，對(duì)于汽車(chē)廣告，畫(huà)面是有多重要。
我們花幾天時(shí)間找了一些汽車(chē)廣告的平面廣告，有的側(cè)重創(chuàng)意、有的側(cè)重執(zhí)行，但基本都是視覺(jué)系。希望你看了能分享出去，讓你朋友圈的朋友也能享用這個(gè)視覺(jué)大餐。
一、 Jeep
二、路虎
三、德國(guó)大眾
四、豐田
三菱
五、斯巴魯
六、寶馬
七、福特
八、尼桑
九、奔馳
十、SMART
十一、奧迪
其它
有的公司擅長(zhǎng)做地產(chǎn)、有的公司傳統(tǒng)是做化妝品、有的是專(zhuān)門(mén)做快消的，各有所長(zhǎng)。同理，沒(méi)有相關(guān)專(zhuān)業(yè)度、沒(méi)做過(guò)車(chē)的公司很難服務(wù)好汽車(chē)客戶(hù)。因此做車(chē)的公司找人更是愿意通過(guò)關(guān)系找熟悉的有相關(guān)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的人。
現(xiàn)在甲方預(yù)算在多方面削減，尤其是很多執(zhí)行上變成了能少花錢(qián)就少花錢(qián)，能不花錢(qián)就不花錢(qián)。我記得很早以前寶馬曾經(jīng)有150萬(wàn)執(zhí)行3張平面的牛逼事跡，跟現(xiàn)在簡(jiǎn)直不能比。
回到標(biāo)題，也許很多人會(huì)反駁，因?yàn)楝F(xiàn)在做數(shù)字營(yíng)銷(xiāo)的美術(shù)拿的錢(qián)總體來(lái)說(shuō)是最高的。也許吧，但含金量高嗎？這個(gè)答案留給大家。在這里我只想說(shuō)明一點(diǎn)，薪水拿得高的汽車(chē)美術(shù)，那一定是實(shí)打?qū)嵉摹?/p>
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