先不管ENTJ、INFP、INTP了…..來了解下“先行官”“同路人”吧
你眼中的「新出行文化」是什么樣子的？
前一期我們提到，在嘀嗒順風(fēng)車平臺(tái)，車主乘客都有一個(gè)專屬稱謂，稱謂背后的意義是什么呢？
在嘀嗒出行平臺(tái)，用戶堅(jiān)持低碳，把「不給道路添堵」變成一門「出行的藝術(shù)」。把「一路同行」變成「相處之道」。
大家共享車廂，一起經(jīng)歷風(fēng)雨，也能一路陽光，在這里，在嘀嗒，出行更有溫度。
在嘀嗒出行平臺(tái)
1080萬注冊(cè)嘀嗒順風(fēng)車車主
被賦予“先行官”的專屬稱號(hào)
本期“先行官”系列海報(bào)，從順風(fēng)車車主接單的三重動(dòng)機(jī)：省油費(fèi)（利己）、助人情結(jié)（利他亦利己）、環(huán)保意識(shí)（利眾生），描述出「先行官」群體的模樣，他們精打細(xì)算有生活智慧、他們予人所需有善意善心、他們關(guān)注環(huán)境敢為人先。
嘀嗒從三個(gè)角度給順風(fēng)車車主帶去身份認(rèn)同感，同時(shí)向所有順風(fēng)車用戶，強(qiáng)化「先行官」概念！他們是低碳出行的C位擔(dān)當(dāng)，這，很先行官。
同路人系列第一期，解釋了“路人”與“同路人”的區(qū)別。第二期，直接從“同路人”切入，闡釋在嘀嗒平臺(tái)，同路人間的信任善意、平等以待、彼此認(rèn)同。
從用戶的人生經(jīng)歷、意識(shí)形態(tài)等維度，詮釋在嘀嗒順風(fēng)車平臺(tái)，溫暖和善意并不是虛無縹緲的詞匯，我們要不斷在用戶心中埋下溫暖善意的種子。
同路人系列第一期，解釋了“路人”與“同路人”的區(qū)別。第二期，直接從“同路人”切入，闡釋在嘀嗒平臺(tái)，同路人間的信任善意、平等以待、彼此認(rèn)同。
從用戶的人生經(jīng)歷、意識(shí)形態(tài)等維度，詮釋在嘀嗒順風(fēng)車平臺(tái)，溫暖和善意并不是虛無縹緲的詞匯，我們要不斷在用戶心中埋下溫暖善意的種子。
在嘀嗒出行平臺(tái)
2.05億志同道合的用戶伙伴
有一個(gè)共同的名字“同路人”
為什么在出行平臺(tái)，用戶能從路人變成同路人呢？
本期，我們從用戶的人生經(jīng)歷、意識(shí)形態(tài)等維度，詮釋在嘀嗒順風(fēng)車平臺(tái)，溫暖和善意并不是虛無縹緲的詞匯，我們要不斷在用戶心中埋下溫暖善意的種子。
從路人到同路人，因?yàn)樾湃紊埔狻⑵降纫源⒈舜苏J(rèn)同…在這里，在嘀嗒，有同路人的地方，就會(huì)有溫暖發(fā)生。
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