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全國統一大市場「闖入」2022,誰能站上風口?

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舉報 2022-05-24

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文丨智能相對論

作者丨陳選濱

「全國統一大市場」絕對是今年的熱詞。

隨著《中共中央、國務院關于加快建設全國統一大市場的意見》(以下簡稱:《意見》)發布,「全國統一大市場」的浪潮席卷各行各業。用過去互聯網浪潮的話術來說,每一個國內行業都值得用「全國統一大市場」的思維重新審視一下未來的發展路徑。

不容置疑,一場聚焦行業邏輯的系統性變革正在全面拉開。但,「全國統一大市場」究竟要如何建?這是一個政府要回答的問題,也是一個市場要思考的問題。

01 「全國統一大市場」不是計劃經濟

盡管當前有不少人將「全國統一大市場」與當年的計劃經濟混為一談,但客觀來說,兩者并非一碼事。

相對于計劃經濟時期,生產什么、生產多少都有政府計劃決定的情況,「全國統一大市場」的建設更多聚焦于全國市場的頂層設計,注重基礎制度、基礎設施等等標準化體系的統一,而非政府親自下場對市場經濟進行強干預。

從《意見》的內容來看,「全國統一大市場」建設主要聚焦在五個方向。

一是強化市場基礎制度規則統一,比如維護統一的公平競爭制度,具體呈現為禁止“二選一”行為、反壟斷、杜絕地方貿易保護主義等現象。

二是推進市場設施高標準聯通,比如升級全國流通網絡,具體呈現為加快發展冷鏈物流,健全縣鄉村三級物流配送體系,構建全國立體式倉儲物流體系等。

三是打造統一的要素和資源市場,比如技術標準、數據標準、能源標準等等的統一,具體呈現為大數據、AI、云計算等前沿技術的市場應用標準應該達到什么樣的水平等。

四是推進商品和服務市場高水平統一,比如電商購物的售后服務,具體呈現為電商購物多少天包退換、電商平臺需要提供什么樣的服務等。

五是推進市場監管公平統一,比如直播經濟的監管,具體呈現為如何更快的介入新經濟業態的監管,保證市場的有序開展等。

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由此來說,「全國統一大市場」的主要建設目標實際上是一個系統性、標準化、基礎型的頂層設計,并非拋棄“市場經濟”,由此在建設的過程中,同樣也將依賴市場主體的協同與推動,才能進一步將市場相關的基礎設施與基礎制度完善。

理清楚了這一邏輯,不難發現,在「全國統一大市場」的建設過程中,企業可以也必然要發揮出更為關鍵性的作用。

以全國流通體系升級為例,在交通運輸部等五部門聯合發布的《關于加快推進冷鏈物流運輸高質量發展的實施意見》中,就重點鼓勵生鮮電商、物流企業加大城市冷鏈前置倉等“最后一公里”設施建設力度,在社區、商業樓宇等重點區域設置智能冷鏈自提柜等。

簡而言之,就是要依托企業的投入與布局來推動「全國統一大市場」的建設。比如,在京東物流、菜鳥網絡等物流品牌或是叮咚買菜等生鮮電商品牌的助力下完善物流體系,進而升級全國流通網絡。

隨著這一個思路打開,那么建設「全國統一大市場」的路徑也就相對清晰了不少——如何向企業借力,或是借助企業在標準化工作與供應鏈體系上的布局與經驗進行全國性推廣建設,尤為關鍵。

02 回到市場中尋求思路

簡單總結一下《意見》里的五大方向,當前企業所能參與協同建設的方向主要在兩大領域:一是基礎設施的建設,如鼓勵現代化流通(簡單理解為物流之類的)企業加速發展倉儲物流體系;二是基礎制度的建設,如政企協同完善相關行業標準、技術標準、產品庫標準等,“抹平”業內不平衡、不匹配的標準差、數據差以及信息差等等。

由此,誰能為「全國統一大市場」建設提供思路,也就有了目標——聚焦兩個方向,一是供應鏈體系建設,二是標準化工作開展。具體來看,以此作為行業競爭焦點的行業,正是當前國內發展漸入佳境的MRO工業品行業。

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MRO工業品行業偏“重”,也非常復雜,普遍存在著對供應鏈要求高、地方品牌服務范疇有限、工業品品類繁多、規格參數復雜、編碼體系眾多、“一物多碼”等情況與問題,是全國整體市場的一個縮影與典型代表。

其中,處于該賽道內的京東工業品、震坤行、1688、怡合達、銳錮商城等玩家主要都是面向這兩大方向進行布局和推動品牌建設。那么,他們所累積的建設成果或經驗在很大程度上都可以轉化成為建設「全國統一大市場」的基礎與思路。

以MRO工業品行業的標準化工作為例,面對業內普遍存在的標準問題,京東工業品在2020年正式推出了“墨卡托”工業品標準化商品庫,歷經2年時間的發展,以施耐德電氣、ABB、徐工、菲尼克斯等為主的制造巨頭都紛紛攜手合作,其末級目錄更是已經生成超6000個。

根據京東工業品介紹,“墨卡托”工業品標準化商品庫通過結合京東大數據、人工智能技術以及各品類頭部品牌商的專家經驗,實現了對海量工業品數據進行數據清洗和知識抽取,從而構建工業品知識圖譜,得以為上下游企業互聯互通打通了數據路徑。

那么,隨著京東工業品繼續與更多的制造巨頭、工業品牌開展合作,“墨卡托”工業品標準化商品庫很大程度上也將繼續收錄更多的工業品品類,大幅改善過去業內普遍存在的信息參數不一、行業屬性不全的問題,更將成為MRO工業品行業的基礎設施,推動行業規范發展。

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以上,即是“墨卡托”工業品標準化商品庫的價值呈現。這一個標準化商品庫對于建設「全國統一大市場」意義非凡,其不僅僅只是一個數字化技術的應用,或是一個行業基礎設施的奠定,更是一個標準化思維的引領。

在日前舉辦的全國兩化融合標委會現代供應鏈標準工作組(TC573/WG11)2022年第一次全體成員大會上,現代供應鏈標準工作組召集人蔣明煒曾表示:“數字化供應鏈建設對于企業發展至關重要,當前國內企業供應鏈建設和運營尚不完善,新一代信息技術賦能作用未能充分發揮,有必要以標準為引領共同推動數字化供應鏈發展。”

怎么來理解呢?簡單來說,企業在構建數字化供應鏈的過程中不僅僅只是數字化技術的應用,還要有標準引領意識,能在數字化技術賦能改造供應鏈的過程形成標準機制,以全局視角推動行業發展。

這樣的企業思維對于建設「全國統一大市場」是非常重要的。若是企業能在數字技術的應用下解決業內標準不一、屬性不全的問題,由市場主導來推動業內的標準統一,「全國統一大市場」建設也將進一步得以提速。

那么,這樣的企業與思維也注定會在接下來的較長時間內受到市場與政府的推崇。

寫在最后

「全國統一大市場」并非今年提出的概念,早在1993年中共中央召開十四屆三中全會時,就提出了要建設中國的統一市場。

直到今年,隨著中國經濟整體轉型,向質量化發展,迫切需要打通經濟內循環體系,最終引發爆發性熱議。

「全國統一大市場」存在兩個關鍵性認知:

一、「全國統一大市場」不是計劃經濟,而是要進一步引領市場經濟的規范化發展,企業依舊是接下來「全國統一大市場」建設的主要力量與突破口;

二、「全國統一大市場」是一場系統性、標準化、基礎型的建設工程,要學會用標準引領的思維去思考未來的發展。

由此,在未來的發展中,越是過去注重供應鏈建設、標準化引領的企業,越能在「全國統一大市場」的建設浪潮里把握行業大變革的爆發節點。

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