致敬航天精神，第二代CS75PLUS展現吾輩敢當風采
對任何產品而言，求新、求變都是保持市場旺盛生命力的增長引擎。尤其對于汽車來講，如何打造產品體驗場景，提升用戶認同感，是汽車行業永恒追尋的目標。在神舟14號載人飛船飛天之際，攜第二代CS75PLUS展開了一場別開生面的產品體驗新玩法。
歷盡滄柔還倔強，天地人間問敢當。北京時間2022年6月5日10時44分，神舟十四號載人飛船在酒泉衛星發射中心精準點火發射，順利將3名航天員送入太空，開始我國迄今為止時間最長的載人飛行。神舟沖天之際，長安汽車第二代CS75PLUS“探神舟，鯨蒼穹——敢行神州秘境”活動攜用戶以第一視角榮譽觀禮的同時并組成“敢當先鋒隊”向神舟十三號的降落軌跡發起“極境挑戰”。當一個堅守科技創新的汽車品牌遇上一個堅守科技創新的領域，第二代CS75PLUS以「吾輩敢當」的強者風采，致敬敢為人先的中國航天精神。
找準發力點，營造更精準的產品體驗場景
不是所有的品牌都適合借勢航天話題，作為振奮民族信心、彰顯大國科技風采的偉大事業，航天話題其實有著極高而挑剔的門檻。而第二代CS75PLUS作為中國品牌SUV的銷量明星與品質代表，與勇于挑戰，追求卓越的中國航天精神有著極高的契合度。致敬航天精神的同時，也完成了對自身產品實力的驗證。
在向神舟十三號落點發起的超長距離極境挑戰中，由CTCC冠軍車手張大勝與汽車自媒體達人張秋晨組成的“敢當先鋒隊”駕駛第二代CS75PLUS穿越戈壁，克服西北地區高海拔、高風速等多變氣候帶來的突發困難，最終成功抵達目的地，順利完成穿越任務。整個穿越過程中，第二代CS75PLUS過硬的主被動安全性能、藍鯨新一代2.0T高壓直噴發動機的穩定輸出、全地形的駕駛模式等產品賣點在茫茫戈壁路段展現的一覽無余。
更重要的是，這場探索旅程為觀者帶來了撫今追昔的深刻體悟：正是無數在戈壁荒野上默默貢獻數十載的幕后英雄們“敢為人先”，才有了我們航天科技強國震驚世界的實力。從品牌到產品，可以說長安汽車搭建起了更精準的產品體驗場景。
化賣點為價值共鳴點，在體驗中強化產品共識
讓用戶在體驗中尋求價值觀的共鳴，不斷強化產品共識，以此來獲取互聯網時代愈加年輕的新生代群體，最大程度提升他們對品牌、產品的認同感，二者的契合是產品體驗終極目標。在第二代CS75PLUS這場勇闖大漠戈壁，共鑒神舟啟程的體驗活動中，有兩點值得關注——
一是用戶的體驗。與車企最常見的常規試駕模式不同，第二代CS75PLUS精心設計了試駕路線——深入金塔沙漠胡楊林地區，在超長的體驗線路上有城市道路、市郊土石路、山路、彎道等多種復雜路況，基本能夠模擬用戶遇到的所有用車情況，第二代CS75PLUS的全面性能能得到充分的驗證和體驗。
二是情景的搭建。針對本次活動特別選擇在了神舟十三的降落點，帶領用戶感悟航天人對事業的炙熱堅守，共話神舟科技力量。而第二代CS75PLUS在極境挑戰中表現出來的科技創新實力和“吾輩敢當”的品牌精神，深度將產品體驗置于致敬航天精神的氛圍之下，創造出一種綜合的精神效應以增加產品體驗的層次，將產品賣點與用戶感官體驗產生共鳴。
講好航天故事，解鎖“吾輩敢當”的態度
本次活動，長安汽車還特別邀請了從事航天電力保障工作、航天愛國主義教育、航天救援組織三個領域的工作者代表來到直播間，和網友分享他們數十年如一日、真實的“敢當”經歷與故事。“敢當”的背后是他們對航天事業的信仰與堅守，而回顧長安汽車對中國汽車產業的貢獻，從制造了中國第一輛吉普車“長江牌”46型越野吉普車到第二代CS75PLUS，也是一部中國自主品牌由弱到強，展現敢當精神的發展史。
講好航天故事，不僅是國家激勵青年乃至少年群體的重要課題，也是那些想借勢航天講好自身故事的品牌的目標。中國青年報社社會調查中心曾做過問卷，98.3%的受訪青少年關注航天事業，其中95后和90后人群占比又超過了50%。大國航天夢，吾輩當自強。長安汽車「吾輩敢當」的產品精神與Z世代的年輕人敢闖敢夢、敢作為、無畏懼的相融相洽，并用致敬航天的精彩故事撬動了150萬CS75用戶和無數粉絲的關注度和品牌好感度。
回到本次活動的主角第二代CS75PLUS來說，CS75系列上市8年，累計已超150萬銷量。第二代CS75PLUS開啟預售后一個多月時間便收獲超2.3萬輛的訂單，熱銷勢頭不減，在眾多合資品牌的圍剿下，CS75系列以始終如一的敢當精神了鑄就中國品牌緊湊型SUV的品質標桿。
價值觀驅動的時代，一款汽車產品不僅要滿足功能需求，還要滿足產品給用戶帶來的價值體驗。神舟二十余載，是無數航天人對未知宇宙探秘的「敢當」堅守；聚焦造車事業，長安汽車“仰望星空、腳踏實地”的「敢當」執著，都呈現了這個時代之下“吾輩·敢當”的大國情懷，同時不斷深入用戶對國產車的期待與信任。從長安汽車本次致敬航天精神的產品體驗案例來看，無疑又給汽車行業乃至全行業后來者帶來了新的玩法和啟示。
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