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樂達推出面向C端的戶外廣告交易平臺,上線半月已成交200余單!

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舉報 2022-06-30


導語:C端也可以自由投放戶外廣告?


戶外媒體從電子化到數字化、智能化轉型的同時,企業從資源開發型向平臺經營型轉變也必然成為趨勢。6月初,國內領先的地鐵媒體運營商:樂達傳媒推出面向C端的戶外廣告交易平臺——魔方智投(目前主要是微信端小程序產品為主)。上線半月便成交火爆,截至目前就已突破200余單。


圖源:樂達傳媒


魔方智投是一款以打造“全國地鐵廣告第一線上交易平臺”為目標,采取全域在線智能采買模式的地鐵媒體智能投放平臺。


客戶可以通過互聯網智能采買線下廣告資源,魔方智投將根據云端大數據和AI人工智能實現地鐵媒體精準營銷,向客戶提供一站式智能營銷服務。整個采買過程只要四步:進入界面、選品下單、支付費用、發布廣告。


魔方智投界面簡潔,其中“看別人怎么投”以及“我要投廣告”是主要板塊。投放形式包括:愛的表白、周年紀念、偶像應援、畢業紀念、生日祝福以及其他推廣,形式豐富多樣。



如此新穎、有趣、面向C端的戶外廣告交易平臺,激起了戶外廣告內參的好奇心。為了進一步了解該平臺,我們聯系到了樂達傳媒董事長傅萬芝,為我們講述該平臺從研發到上線運行的全過程。


地鐵媒體線下銷售效率低

魔方智投去繁從簡一步到位


傅萬芝從2007年開始進入戶外廣告行業創業,起初是做一些戶外大牌廣告,由于國家政策對鐵路數字化轉型的支持,地鐵廣告目前是戶外廣告非常核心的部分,于是他開始轉型專注做地鐵廣告。從南寧起步,目前已布局全國8個城市21條地鐵線路。是國內排名TOP前三的地鐵媒體公司。



由于地鐵的媒體體量比較大,媒體的類型也比較多。單獨依靠線下的人去賣廣告,不論是效率、轉化率、穩定性都是較低的。況且線下銷售都是需要一個刊例價,再跟客戶進行溝通,客戶對媒體方提供的價格沒有信任感,就需要反復多次談折扣,砍來砍去,中間的時間就這么消磨掉了。


另外,一些真正有需求的客戶由于沒有溝通渠道,可能找不到合適的媒體方。就算找到了,由于媒體類型多,一一詢價過程也同樣耗時耗力。


于是傅萬芝5年前就萌生了“打造一款簡單的戶外廣告交易平臺”的想法,想讓廣告投放就像去買了個東西或者是點了個外賣一樣容易操作,此后便開始著手研發。


傅萬芝也向我們講述了在整個研發過程遇到的一些難題,他認為最難的不是小程序的界面設計,因為這都有模板可以復制,真正的難點在于整套系統的配置。比如說魔方智投的兩個管理系統:訂單交易系統和業務流系統,都是一整套的在線管理模式,如何合理調配,是一大難題。樂達傳媒也是經歷了5年的更新迭代,積累N多代產品,最終才形成了魔方智投這個模式:消費者通過簡單的線上安排,后臺馬上就可以轉化成訂單,非常智能化和流程化。



面向C端全域在線采買

重新定義戶外廣告交易平臺


在傳統戶外廣告投放中,廣告主多為B端客戶,類似商家、企業等,C端客戶相對較少。但是從出發點來講,C端相對于B端更容易成交。因為B端要考慮廣告位的價值好壞、廣告轉化率高低等因素。而C端就不會考慮那么復雜,就是一個簡單的情感表達,想為生活增添一些儀式感,比如覺得“我畢業了我就想給自己打一個廣告紀念一下”類似的想法。


傅萬芝介紹:當初開發這個產品就是洞察到個人用戶“情緒化”這個點。現在的年輕人都喜歡新興的事物,比較喜歡彰顯自己的個性、表達自己的情感,那么魔方智投就為該類人群提供了一個很好地表達自我的平臺。


據悉,一位南寧的小姐姐為了給畢業增添儀式感,就用魔方智投在南寧地鐵投放了一則十二燈箱廣告。用了新人折扣投放,7天總共花費150元,可謂是儀式感和性價比兼備。


圖源:小紅書@多肉小朱


戶外廣告內參也點擊進入魔方智投小程序,發現媒介價格普遍都很低,像十二燈箱這樣的媒介一天低至70元一屏、出入口梯牌368元一口一天。



傅萬芝表示,選擇這樣的定價首先是考慮到該產品是全域在線采買,避免了線下戶外廣告銷售反復和客戶談折扣的問題。采用明價銷售,直接一步到位把價格的水分去掉,按照標明的價格成交,能夠提升整個購買的效率。


戶外廣告內參也認為,小預算投地鐵廣告是魔方智投能夠快速吸引C端人群的關鍵原因。傳統的戶外廣告投放交易很大,動不動就是幾十萬。魔方智投在媒體定價這方面確實是符合當下個人用戶的消費預算。


目前,魔方智投已經運用到南寧、廣州、佛山、西安、福州、貴陽、昆明及烏魯木齊多個城市的多條地鐵線路,接下來還將朝著發達地區發展。


國內某投資了分眾傳媒早期階段的頂尖投資公司常務副總裁:劉向(化名)接受戶外廣告內參采訪表示:看到這個產品很驚喜!這樣的創新探索才是中國乃至全球戶外廣告行業未來的發展方向。想不到國內戶外廣告行業還有樂達這樣優秀的團隊和人才。因為之前團隊投資研究過很多國內的戶外廣告企業,但無論是分眾還是雅仕維或者兆訊傳媒等上市公司,都是在傳統的供應端進行存量創新,并沒有人愿意從購買端尤其是C端去進行增量創新。同時劉向認為樂達還要在開放性上做更多工作,比如吸引大量同行的加入,幫助更多的行業同仁一起互聯網化,而不能只滿足于做成一個披著互聯網外衣的銷售公司。只有真正成為開放的“京東”、“阿里”,賦能戶外廣告這個千億級行業,幫助這個行業更快地變成萬億級行業,價值才會無限大。


戶外廣告行業商務合作和資源整合平臺——找廣網CEO歐陽宇接受戶外廣告內參采訪時說:找廣也在2年前布局過類似面向C端的產品,1年前就已完成了全部產品流程設計和源代碼研發編寫,研發帶頭人是國內目前排名第1的社區團購平臺:興盛優選產品創始人劉妤璐。不過找廣受限于資源以及精力,一直沒能上線推廣,想不到傅萬芝董事長這么優秀,成了第一個引領者。看到傅董的產品,很激動,感覺找到了同類,英雄所見略同。中國戶外廣告行業很需要這樣有資源、有想法,還愿意付出行動的引領者。


國內某省會地鐵傳媒公司董事長王總評價道:樂達傳媒集團2007年創業至今,發展神速,特別是在今年年初,出資88.0305億元與德高廣告爭奪上海地鐵1-13號線廣告媒體經營權,讓人印象深刻,可見傅總是一個敢想敢做能拼會創新的人。其新創的魔方智投運營至今的數據讓人感到驚艷,后續自己也會深度關注該商業模式 。因為C端消費者大多是年輕人,未來都會成為社會各個組織的成員,所以,現在就在他們心中構建對于地鐵媒體的深刻認知和形成一段段美好的記憶,既有益于現在提升他們對地鐵媒體的接受度和喜愛感,還有益于未來他們走入社會時,向所在組織推薦選擇和購買地鐵媒體。未來自己公司不排除選擇和樂達合作,或者自研類似平臺,贏取所在城市年輕人的心智。


小結:針對C端的戶外廣告交易平臺,會改變整個行業的交易趨勢嗎?歡迎大家評論區共同探討。




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