深圳大觀傳播解析：從滴滴出行的隕落中，我們能看到些什么
從網約車第一巨頭到被罰80億，APP全網下降，滴滴出行是如何走到今天這一步的？
1.外部競爭
事情還得從16年11月27日說起。
那天，優步全面停止了在中國的服務，退出中國市場。滴滴則在完成了對優步全部資產的收購后，成為網約車行業唯一的巨無霸。
然而此時看似風光一時無二的滴滴創始人程維依舊憂心忡忡，因為他面臨的下一個任務就是收回在補貼大戰中花掉的巨款。
為此，滴滴抬高了收費價格、降低了服務要求，也讓滴滴的頭上籠罩了一層烏云。
危機爆發在2018年，一位空姐在乘坐滴滴時慘遭司機殺害。滴滴也因為司機的準入門檻低和對司機缺乏監管的原因，遭到了廣大網友的口誅筆伐。
伴隨著市場的松動，更多的競爭者也抓住了契機迅速涌入。美團、易到、攜程、高德陸續推出各自的網約車出行服務，一場新的補貼大戰再度拉開。
這場大戰讓滴滴損失慘重，而最致命的事件還沒有到來。
2.自掘墳墓
就像我們常說的那樣，堡壘都是從內部攻破的。彼時的滴滴就做了一件自毀長城的事情。
2021年6月30日，滴滴在利益的驅使下，無視國家各部委的勸阻，在美國上市。
根據美國的法律要求，在美國上市的外國企業必須交出企業的全部數據，并接受美國政府的常規化檢查。而滴滴掌握著我國詳盡至極的地理數據及數億國人的個人信息，它選擇交出全部數據，也就意味著我國的國家信息安全將遭到巨大的威脅。
在滴滴上市的第三天，中央七部委聯合進駐滴滴，開展網絡安全審查。
隨后，曾經六問聯想的司馬南也對滴滴發出“良心六問”，將滴滴的惡劣行徑揭露在了網民面前。
此時的滴滴便已大失民心。
2022年7月21日，滴滴因違反16條法律規定被罰80億而登上微博熱搜。
滴滴官博作出的回應則可以被歸納為16個字：“誠懇接受，堅決服從，深入自查，認真整改。”
與此同時，滴滴的APP在全網遭到下架，滴滴的所作所為被無數媒體競相傳播，無數國人的憤怒也被徹底點燃。
面對資本的數次沖擊而未倒的滴滴，這次大概是真的走到了窮途末路。
3.法律紅線 斷不可違
從獨孤求敗到瀕臨倒閉，滴滴用自身的經歷向我們展示了漠視法律和國家利益的企業究竟是什么下場。
隨著信息的重要性在國際競爭中的與日俱增，我國于2021年頒布了《數據安全法》和《個人信息保護法》，這也意外著我國政府對信息犯罪的監管和懲治力度的增強。
在新的監管環境下，仍舊選擇陽奉陰違地應對監察的做法，早就難以為繼。而滴滴如今的境遇也給了更多企業一份警示。
那就是作為中國企業，需要將國家利益放在公司利潤之上，學會順應新的監管環境、把握新的律法浪潮，將法律作為紅線，以國家權益為底線，牢記“規范運營才是最好的危機公關”這一準則。如若不然，企業必將失去國家和消費者的心，被時代的浪潮所吞沒。
我是熨斗先生。
關注我，帶你探知熱點背后的公關秘密。
轉載請在文章開頭和結尾顯眼處標注：作者、出處和鏈接。不按規范轉載侵權必究。
未經授權嚴禁轉載，授權事宜請聯系作者本人，侵權必究。
本文禁止轉載，侵權必究。
授權事宜請至數英微信公眾號(ID: digitaling) 后臺授權，侵權必究。
評論
評論
推薦評論
暫無評論哦，快來評論一下吧！
全部評論（0條）