快手汽車為提高平臺功能性推出“汽車熱心人”監督維權通道

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舉報 2022-08-30

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目前,我國汽車保有量已達3.12億輛。一輛輛汽車帶來便捷出行的同時,也產生了許多令消費者頭疼的問題。據中消協數據,2021年全國消協組織受理汽車及零部件類投訴4萬余件,較2020年上漲近20%。作為涉及上萬個零部件的大宗消費品,汽車的技術門檻非常高,這也導致普通消費者維權成本極高,常年淪為商品類投訴“重災區”。

一個既能為消費者提供專業分析和權威解決方案,又能對汽車行業起到監督作用的維權通道,顯得尤為重要。8月29日,快手汽車聯合中國網汽車推出“汽車熱心人”項目,由快手邀請各省級電臺知名汽車主播,依托快手完善的汽車達人生態,為海量車主用戶開辟一條全新的維權路徑。

有業內人士認為,快手該舉措意在增加平臺的功能性,攜手各方為用戶提供更專業、更便捷的服務。對生態而言,其不僅有助于快手汽車用戶粘性和使用時長的提升,更有助于打造汽車內容生態差異化標簽、贏得汽車消費者好口碑。

開辟汽車維權新路徑,攜手各方實現更多可能

為了幫助用戶解決買車用車時遇到的各種問題,快手汽車選擇“合縱連橫”的全新打法,重塑一條快速、高效、權威的維權通道。

權威平臺承接層面,快手汽車與國家重點新聞媒體中國網汽車達成合作,依托其中國網汽車質量投訴平臺(https://315.auto.china.com.cn/ )為合理的汽車維權需求保駕護航。值得注意的是,中國網汽車還是“全國汽車產品缺陷線索監測協作網”成員單位。同時,中國網汽車與“汽車熱心人”共建每周兩場的維權主題直播,在中國網汽車快手賬號、中國網汽車官網同步開播,并定期邀請快手區域電臺主播連麥。此外,中國網將為快手提供維權熱點事件線索,通過短視頻直播平臺放大事件聲量,快速推動問題得到解決。

維權線索收集層面,快手汽車設置“汽車熱心人”長期活動頁面,專屬入口設有維權視頻分類、維權直播預約、用戶提問及反饋等板塊,點擊“我要投訴”按鈕,就可以提交您需要解決的汽車問題。有汽車維權需求的用戶,在這里既可以通過直接瀏覽得到與自己需求相關的案例,鎖定信任的維權主播并提供線索;也可以主動發布汽車相關問題,進而得到快速、有效的反饋。

維權專業指導層面,快手汽車聯合各省級電臺知名汽車主播,建立起高效的“汽車熱心人”矩陣。其中,區域電臺主播定期產出維權內容、進行維權直播,從專業和客觀的角度幫助用戶梳理問題責任。

深耕汽車垂類生態,快手履行企業社會責任

中國網汽車頻道為國內領先的缺陷汽車產品信息收集平臺之一,致力于為保障消費者權益、支撐政府監管、促進行業高質量發展做貢獻。目前,中國網汽車質量投訴平臺不僅吸引60多家汽車廠商入駐,還擁有公益律師團、第三方檢測團、意見領袖團等7大團隊支援維權,每年處理汽車相關投訴案件上萬余件。這個極具公信力與影響力的平臺,為何選擇與快手汽車合作為消費者維權護航呢?

深耕垂類生態建設的快手汽車,擁有多元化的內容和超高的用戶滲透率。早在2019年,Kantar數據就指出,快手平臺汽車用戶滲透率為50.4%,高出行業均值11%。據《2022快手創作者生態報告》顯示,汽車是2022年快手平臺開播率最高的垂類。

各具特色的內容、差異化的運營,形成了快手汽車多元化、精細化、有溫度、有價值的垂類生態。在生態內,熱心達人可多方位觸達站內用戶,區域電臺則在站內外釋放公信力、權威性和區域影響力,與權威汽車維權平臺形成有機互補。因此,多方在快手平臺合作則是水到渠成。

事實上,如何利用平臺影響力,助力汽車行業規范化發展、促進用戶需求得到更好滿足,一直是快手汽車的探索方向。而“汽車熱心人”項目既贏得了合作方的認可,也獲得了用戶對平臺的溫暖感知和情感認同,無疑是快手履行企業社會責任的一種踐行。作為一個長期項目,希望未來將有更多人從“汽車熱心人”中受益。

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