美團閃購：閃電倉商戶如狼似虎，傳統商超便利店坐享其成？

原創贊收藏評論

舉報 2022-11-25

掃描,分享朋友圈

近日，考研網紅教師張雪峰一句“外賣員這個職業5-10年內可能會消失”再度登上熱搜。

其實，他的這個推論，只是看到了目前外賣騎手的保有量，截至2021年，中國外賣騎手約1300萬名。并沒有看到炙手可熱的“即時消費”新趨勢，正在打開外賣騎手收入的新前景。

即時零售“萬店內卷”倒計時，巨頭躺贏很難

據統計，這幾年受疫情影響，越來越多的消費者習慣了“外賣”消費服務，最終導致1小時達，甚至是30分鐘達的即時履約配送訂單量呈爆發式增長，2021年訂單量達到308.5億單，即時履約配送用戶數超過6億人，年復合增長率為26.22%。預計到2022年底即時履約配送訂單量將突破400億單，用戶規模將突破7.5億人，逐步接近2021年中國網民總人數10.32億人。

對于每個外賣員來說，如果按照月平均收入8000元來計算的話，一年至少也有近10萬進賬。另外根據廣州市總工會發布的《2022年廣州市主要行業職工薪酬福利集體協商參考信息》顯示，廣州大部分外賣從業人員薪酬達到10萬元以上水平。相比較其他職業，騎手群體收入依然具備吸引力。并且，假設夫妻倆人都跑外賣的話，一月純收入就可以達到近2萬元，一年純收入妥妥20多萬，如果再開個社區便利店（老人幫忙帶小孩看店）的話，一年存個40萬完全沒問題。

也許有人會說，你這是假設，和張雪峰一樣也是推論。但社區超連鎖想要告訴大家的是，2021年，全國便利店數量較三年前增長了近一倍，多下沉至三四線城市。

據第一財經新一線城市研究所調查發現，相較于其他零售業態，這兩年便利店仍保持著相對較高的增速。自2020年疫情開始至今年3月份，全國便利店門店總數從原先的116.44萬家，上漲至221.76萬家，上漲近一倍。這里的便利店包含了非連鎖品牌的夫妻老婆店和雜貨店鋪。值得一提的是，相比一二線城市，2022年三四線城市新增更為強勁，相較2019年，三四線城市整體便利店數量幾乎翻倍。

社區超連鎖發現，隨著線下便利店業態的逐漸完善，也將意味著線上線下相結合的“即時零售”將加速迎來“萬店大戰”。當然，也將如同2011年的千團大戰一樣，最終只有在貨品本地化供應，以及及時履約上占據優勢的商家，才有機會成為最終的贏家。

根據凱度（Kantar）發布的《在快速變化的O2O賽道中驅動增長》顯示，65%的快消品類在O2O上的增長幅度大于該品類在全渠道的增長幅度。其中通過即時零售方式達成的銷售額同比增長16%，位居全渠道第一，即時零售大勢所趨。

“把外賣當快遞用”正在成為時下許多80后、90后和00后的全新消費方式，由外賣延伸出來的即時零售，正在成為各大商超、便利店，靈活布局、創造增量的全新風向。即時零售的主要特征是“線上下單，線下30分鐘送達”，其供給高度依賴本地門店。凱度的報告顯示，疫情的不確定性助推消費者心態從延遲滿足走向即時滿足，通過即時零售購買快消品的消費頻次同比增長28%，消費體驗的升級提高了消費者粘度。種種跡象表明，在即時需求的大量釋放下，一場“萬店內卷”之戰正進入倒計時。

“萬店內卷”始于新型便利店，終于連鎖便利店

近幾年，在包含美團、京東、餓了么等一眾電商平臺的帶動下，即時零售逐漸從小眾走向普羅大眾。在這過程中，即時零售陣營也逐漸清晰，目前主流派是以沃爾瑪、永輝、高鑫、昆侖好客、美宜佳、7-Eleven、羅森、全家等為代表的傳統商超、便利店派。它們更大的優勢，是品牌知名度以及成熟的供應鏈體系，但在社區密度覆蓋、商品分揀時效等方面存在短板。然后就是以哆鯨選、佳美樂購、近距梨·超選便利等倉店一體化（閃電倉）的新型便利店派。它們最大的優勢，就是扎根社區內，更近場，分揀配貨和配送時效效應更快更高效；剩下的就是夫妻店。目前雖然夫妻店線上化的比較少，但未來這部分將是占比最多的玩家。

大量商家的進場，用戶爭奪競爭加劇，無形之中也推高了即時零售的運營成本。社區超連鎖發現，目前在美團外賣app上，杭州地區許多商家打出了“9.9元起送”的攬客舉措，并且還免配送費。我們可以粗略算一下，免配送費就需要店鋪承擔平均7元/單的履約配送成本，另外店鋪還會設置0.01元的引流促單爆品，增加進店流量和進店轉化，爆品貨值成本普遍在4塊上下，另外店鋪再報名參加一些平臺組織從品牌商品促銷活動，還需要承擔2-3元活動成本，若用戶客單價只買9.9元的起送價，那么每完成一單就至少要投入14元上下的營銷成本，也就說算上配送成本和營銷成本，店鋪20塊錢以下的訂單屬于賣一單虧一單。

這類完全不按套路出牌的商家這樣做，看似殺敵一千自傷八百，但至少會讓一部分嘗鮮用戶有直觀的優惠體驗和即時消費的便利感受。對此，近距梨聯合創始人丁健表示，目前整個即時零售市場，嘗鮮的用戶越來越多，數量遠遠大于老用戶，老客占比在10%上下，新客還在持續增長，吸引更多的新客進店消費就意味著更容易達到提升平臺上網店的整體分值，最終成為各大平臺上排名靠前的優質商家，未來得到更多的平臺流量扶持，獲得更好的發展。

眼下，大部分連鎖商超便利店想提速，但限于供應鏈、線上線下渠道體系、公司管理機制，以及與品牌廠商的利益模型等等，很難說立馬就能做好即時零售。譬如說過去的供應鏈物流體系，都是基于總倉，或者區域倉，統配到各個門店，例如Costco店有70%的貨物由廠商送至中心庫，30%的商品由生產商直送至門店，庫存周轉天數基本上保持在30天以上。像上海的Costco的部分商品供應還是來自中國臺灣，由順豐進行中國臺灣-大陸干線+清關+派送的物流服務。

除了大型商超之外，其他像7-Eleven、羅森、全家等連鎖性便利店的庫存周轉天數，也平均都在20天左右，而閃電倉商戶的庫存周轉天數基本上要求要以周為單位。如此對比就會發現，傳統商超便利店原有的倉配體系，完全不符合即時零售的即時屬性。這也將是美團平臺上閃電倉商戶的巨大時間差機會。

近幾年，隨著大量商超便利店開始加速布局即時零售，充分利用第三方物流配送系統，整個即時履約到家服務生態也逐漸得到了改善。未來，新型便利店如何這些巨頭差異化競爭值得繼續關注。

全家、羅森、美宜佳，還停留在享受平臺紅利的黃粱一夢里

對于大部分連鎖便利店而言，雖說即時零售真香，但是考慮到強調“以快制勝”的即時零售是另外一套商業邏輯，與原來公司成熟的管理機制不完全兼容，導致許多便利店其實現在也處于一邊試水一邊觀察的階段。所以就看到了美團一直在積極的推廣自己的閃電倉模式，邀請了美宜佳、全家、羅森等一眾連鎖便利店合作，同時還邀請了蘇寧易購、KKV、名創優品等連鎖零售店入駐開店，并且平臺還策劃了大量的平臺活動，還提供了流量扶持，目的就是為未來造勢。

當然，基于平臺的扶持流量紅利，這些平臺合作方基本上可以做到躺賺，但可以預見的是，這些連鎖便利店，因為沒有專業的網店運營，只靠公司中臺能力與美團等平臺對接，最終就會導致運營效率低下，很難達到單店萬單的銷售規模。

對比之下，專業的閃電倉商戶為了生存，就會上演如狼似虎的廝殺，通過精細化的運營，包括選品迭代、店鋪活動、分揀配時效優化、社區密度覆蓋等策略，達到用戶心智、平臺流量的雙收割。

而那些只想坐享其成分享平臺扶持流量紅利的連鎖便利店，大概率用不了多久時間，就會被線上的其他競爭對手甩在身后。

當然，在這個過程中，不管是新型便利店搶先發力，還是傳統商超便利店邊干邊看，作為平臺方美團都是穩賺不賠。

一方面邀請知名連鎖便利店入駐，可以達到跟風效應，引發其他諸如老字號、網紅品牌的積極入駐，最后帶動即時零售的發展趨勢。譬如零售平臺美團的數據顯示，今年以來，四川“中華老字號”的即時零售訂單同比增長21%，上海“中華老字號”即時零售訂單同比增長了43%。

另一方面，美團扶持閃電倉是想發揮鯰魚效應，讓自己可控的商家充分參與到市場競爭中，給用戶提供更好的服務和消費紅利。最后達到平臺上商家、消費者增量、活躍度的雙增長。

據美團財報，今年二季度，美團閃購延續高速增長的趨勢，2022年第二季度日均訂單量達到430萬，訂單數增長至41億筆，用戶數及交易頻次的增長使得訂單量顯著增加。

雖然未來最大的受益者是平臺美團，但可以肯定的是，當下對于許多閃電倉商戶，還有其他社區超市而言，都將是提前搶跑的巨大時機。

本文系作者授權數英發表，內容為作者獨立觀點，不代表數英立場。
轉載請在文章開頭和結尾顯眼處標注：作者、出處和鏈接。不按規范轉載侵權必究。