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抗疫保供、送貨上門、春節(jié)不打烊,“菜鳥藍”的背后是自建物流能力

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舉報 2023-01-15

天下網(wǎng)商 劉雨錕

編輯 吳羚瑋

年關(guān)將至,消費者們開始買起了年貨。米面糧油、健康保健、兔年禮物,各類商品開始涌向全國各處。

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不少年貨禮盒又大又重,在“陽康”后扛一袋大米上6樓不容易,對住在老舊小區(qū)里的老年人來說更是如此。因此菜鳥在1月10日宣布,將與天貓超市一起,從今年春節(jié)起投入2億元補貼快遞員,專門用于快遞員在老舊無電梯小區(qū)、偏僻小區(qū)的送貨上門服務。

此前菜鳥已經(jīng)連續(xù)多年在春節(jié)期間以現(xiàn)金補貼保障包裹配送,今年則著重無電梯小區(qū)的派送。菜鳥直送貓超項目負責人沈建鋒坦誠,在上門存有障礙的小區(qū),快遞員流動率普通高于其他小區(qū),物質(zhì)激勵能夠保障快遞員積極性。此次加薪穩(wěn)崗計劃后,日常快遞員每月可增收600-1000元,春節(jié)期間則預計可以增收2000元。

菜鳥還表示,春節(jié)期間將實現(xiàn)50城年貨禮包的次日達,同時與多家快遞公司一起實現(xiàn)全國超300座城市物流不打烊,保證春節(jié)期間的配送效率。

春節(jié)不打烊,可以說是2023年菜鳥履約服務的第一仗。在過去的一年,不論在疫情期間,還是“新十條”發(fā)布后大范圍感染的短暫影響,都不能阻止菜鳥送貨上門的腳步。這背后是菜鳥極強的自有配送能力,菜鳥標志性的“菜鳥藍”就這樣活躍在2022年的抗疫保供、送貨上門和春節(jié)不打烊上。

疫情下的保障

2022年末的疫情,讓藥物需求增加,尤其是在農(nóng)村。在農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、工業(yè)和信息化部、國家衛(wèi)生健康委的指導下,阿里巴巴公益基金會捐贈1.25億元,聯(lián)合友成企業(yè)家鄉(xiāng)村發(fā)展基金會,為全國60多萬個村衛(wèi)生室每個配備2臺血氧儀,基本覆蓋全國農(nóng)村。

阿里旗下菜鳥物流迅速調(diào)動全國各地資源,累計投入超2000人次、1100車次,在國務院聯(lián)防聯(lián)控機制農(nóng)村地區(qū)疫情防控工作專班(以下簡稱專班)統(tǒng)一安排下,4天之內(nèi)配合各大血氧儀生產(chǎn)廠家將100多萬臺血氧儀全部發(fā)出。截至1月14日中午,已送達30個省市自治區(qū)、397個地市州縣。

類似的故事在2022年多有發(fā)生。《天下網(wǎng)商》了解到,去年,菜鳥先后在上海、香港、杭州等中國十余座城市啟動應急物流。在自身供應鏈和配送能力下,僅上半年,菜鳥處理的抗疫、民生等應急物資就超過3000萬件。

每一件物資的送達背后,都有快遞員的努力。2022年12月,北京等多地城市出現(xiàn)感染高峰,這對快遞業(yè)來說是巨大的挑戰(zhàn)。當時正值疫情購物高峰,舉例來說,單個菜鳥網(wǎng)點每日要配送的阿里健康藥品,就從過去的每天幾十單飆升至700單,增長十倍有余。網(wǎng)點一旦癱瘓,將影響很多家庭的防疫需求。

但菜鳥依然盡可能保證終端配送的確定性。12月8日,北京黃渠站站長張宏鑫發(fā)現(xiàn),站點的14個快遞員同時感染了新冠病毒,站點一半運力瞬間倒下。菜鳥也啟動了最大規(guī)模的北京馳援戰(zhàn),從全國19省市自治區(qū)調(diào)集快遞員進京馳援,保障了北京生活物資的配送。那一段時間,在進京的高鐵上、航班上,到處都是馳援進京的“菜鳥藍”。

快遞點陽后的臨時接收點

沈建鋒告訴《天下網(wǎng)商》,在過去的一個月里,疫情給菜鳥物流帶來很大壓力。最嚴重的時候,全國30%的菜鳥網(wǎng)點受到影響,但當前各地菜鳥物流都已經(jīng)恢復正常。

在菜鳥上海花木配送站,因在疫情期間不間斷為周邊社區(qū)配送物資,被當?shù)厣鐓^(qū)居民熟知。其中李小雨本人更是半個月就送了3000斤大米,被周邊居民親切地稱為“大米姑娘”。

類似的故事不止發(fā)生在上海,鄭州、西安、蘇州、佛山等城市的封控區(qū),都活躍著菜鳥快遞員的身影。2022年種種看似難以完成的情況下,菜鳥最終實現(xiàn)了“確定性”的保障。

上門配送確定性

送貨上門,一直是快遞業(yè)的一大現(xiàn)實難題。網(wǎng)購單量持續(xù)增長會直接影響末端快遞員的送貨質(zhì)量。在社交平臺上,也不少消費者吐槽自己的商品總是被無故丟在快遞柜里。有時幾十斤的貨品,經(jīng)常得自己扛上樓。

2022年,菜鳥CEO萬霖宣布,送貨上門是菜鳥“最重要的事之一”。菜鳥從2020年起推出“送貨上門、不上必賠”的行業(yè)標準“天花板”,具體由菜鳥直送和菜鳥驛站完成配送。這一服務最先覆蓋天貓超市業(yè)務,截至目前,已經(jīng)有超過300個城市、超8萬個社區(qū)菜鳥驛站可以實現(xiàn)履約。作為菜鳥的重要標簽,送貨上門也成為很多消費者選擇天貓超市的原因。

而在2022年,菜鳥對上門服務進行進一步升級。去年7月的菜鳥開放周上,萬霖表示,將在原有“直營配送”、“末端可選”兩大方式外,新增第三項模式,也就是消費者在下單時就可以自行勾選免費“上門服務”,目前這一服務已經(jīng)在多地試點。

CEO萬霖在菜鳥開放周上

與此同時,2022年菜鳥還將履約確定性的“觸角”進一步擴展至天貓國際,超過80%的菜鳥保稅倉已經(jīng)接入,覆蓋全國250多個城市。菜鳥還組建了全球范圍內(nèi)最大規(guī)模的商用無人配送車隊“小蠻驢”,2022年中的數(shù)據(jù)顯示,小蠻驢全國累計送樓單量已超1000萬。

此外,菜鳥將送貨上門的要求進一步體現(xiàn)在了家電、家裝、食品重貨、冷鏈等細分電商行業(yè)中。例如在大件家裝物流領(lǐng)域,菜鳥與天貓強化了“一次上門,免費送裝”的差異化服務,這幫助天貓家裝品牌店鋪消費者評分顯著高于市場平均水平。

數(shù)據(jù)顯示,在眾多不確定因素的影響下,2022年雙11送貨上門的包裹量仍然創(chuàng)下歷史新高。截至11月17日,菜鳥完成上門送件超2億件,菜鳥直送和菜鳥驛站的單日送貨上門峰值都超過了1000萬件。

菜鳥也即將迎來下一個派送高峰。疫情管控放開后,消費者可以在春節(jié)撒歡慶祝,消費熱情也逐漸開始釋放。菜鳥直送預計,今年春節(jié)處理單量相比去年將增加30%,為確保春節(jié)的上門配送時效,菜鳥直送今年值守的分撥人員、運輸司機和快遞員也將增長25%。

這一年,在抗疫物資運輸?shù)穆飞希隈Y援北京的飛機、高鐵上,在小區(qū)包裹配送的路上,在春節(jié)物資配送路上,處處都有菜鳥藍,背后則是菜鳥不斷擴展的物流網(wǎng)絡(luò)、更為確定性的履約能力。

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