為車(chē)企帶來(lái)生意新“增量”百度營(yíng)銷(xiāo)以AIGC打造智慧經(jīng)營(yíng)最佳幫手

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舉報(bào) 2023-04-17

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汽車(chē)行業(yè)正處于變革時(shí)期,雖然疫情后車(chē)市回暖,但產(chǎn)業(yè)升級(jí)與消費(fèi)者用車(chē)需求轉(zhuǎn)變,為轉(zhuǎn)型中的車(chē)企帶來(lái)越來(lái)越多的挑戰(zhàn)。

在這樣的背景下,4月16日,百度營(yíng)銷(xiāo)和汽車(chē)信息網(wǎng)聯(lián)合主辦、中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車(chē)行業(yè)分會(huì)作為指導(dǎo)單位的汽車(chē)行業(yè)AIGC營(yíng)銷(xiāo)峰會(huì)在上海召開(kāi)。中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車(chē)行業(yè)分會(huì)助理會(huì)長(zhǎng)柴占祥表示,新能源、智能化、共享出行等新興業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn),傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)的格局正在被重塑。AIGC作為新興技術(shù),將對(duì)整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。百度AIGC技術(shù)在國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用,為車(chē)企提供了更多的可能性和便利性,為汽車(chē)行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了更全面、更有價(jià)值的解決方案。

中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車(chē)行業(yè)分會(huì)助理會(huì)長(zhǎng)柴占祥

“AI的長(zhǎng)期價(jià)值對(duì)各行各業(yè)的顛覆性改變才剛剛開(kāi)始,未來(lái)將由更多殺手級(jí)應(yīng)用、現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品出現(xiàn)。”百度集團(tuán)資深副總裁、百度移動(dòng)生態(tài)事業(yè)群組(MEG)總經(jīng)理何俊杰表示,AIGC將刷新‘營(yíng)銷(xiāo)操作系統(tǒng)“,為更多車(chē)企帶來(lái)“內(nèi)容生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)鏈路、企業(yè)經(jīng)營(yíng)”的三重變革機(jī)遇。

AIGC刷新“AI營(yíng)銷(xiāo)操作系統(tǒng)”,催生營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域“代際革命”

當(dāng)前,AI驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)新一輪體驗(yàn)變革正在到來(lái)。百度作為人工智能市場(chǎng)長(zhǎng)期增長(zhǎng)的代表,正在與眾多車(chē)企共同乘坐一艘開(kāi)往AI時(shí)代的“大船”。何俊杰表示,百度希望“用科技讓復(fù)雜的世界更簡(jiǎn)單”,借助人工智能等創(chuàng)新科技力量,讓人們便捷享受技術(shù)成果、搭上技術(shù)發(fā)展快車(chē)。

在營(yíng)銷(xiāo)層面,何俊杰指出,AI正在帶來(lái)營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域的“代際革命”,就像蒸汽時(shí)代向電氣時(shí)代,PC時(shí)代向移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的跨越,營(yíng)銷(xiāo)行業(yè)也要全面轉(zhuǎn)向AI時(shí)代。新的“AI營(yíng)銷(xiāo)操作系統(tǒng)”,將帶來(lái)“內(nèi)容生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)鏈路、企業(yè)經(jīng)營(yíng)”的三重變革機(jī)遇。

具體而言,在內(nèi)容層面,未來(lái)每一個(gè)營(yíng)銷(xiāo)人都能擁有一個(gè)AI Assistant,即AI助理,驅(qū)動(dòng)營(yíng)銷(xiāo)內(nèi)容生產(chǎn)進(jìn)入自動(dòng)化;在營(yíng)銷(xiāo)層面,未來(lái),每一家企業(yè)都將擁有一個(gè)AMO,即AI Marketing Officer,依托AI實(shí)現(xiàn)從市場(chǎng)洞察到創(chuàng)意策劃,再到推廣策略與科學(xué)高效投放執(zhí)行的全鏈自動(dòng)化營(yíng)銷(xiāo);在經(jīng)營(yíng)層面,未來(lái),每一家企業(yè)都會(huì)有一個(gè)AEO,即AI Executive Officer,依托具備全面商業(yè)洞察、業(yè)務(wù)拓展能力的“智慧數(shù)字大腦”,化身智慧經(jīng)營(yíng)的“最佳幫手”。

“無(wú)論是AI助理,還是AEO、AMO,都不是為了取代人類(lèi)。而是為了更好服務(wù)于工作,成為全能AI助手。”何俊杰表示,百度既要做“破浪者”,也要是“擺渡人”,與眾多車(chē)企共同推動(dòng)AI技術(shù)進(jìn)步,讓所有人都能使用最先進(jìn)的生產(chǎn)力工具并從中受益。

百度集團(tuán)資深副總裁、百度移動(dòng)生態(tài)事業(yè)群組(MEG)總經(jīng)理何俊杰

AI技術(shù)不僅驅(qū)動(dòng)著車(chē)企營(yíng)銷(xiāo)的進(jìn)化迭代,更推動(dòng)了車(chē)企經(jīng)營(yíng)方式的變化重塑。百度副總裁趙強(qiáng)表示,百度今年提出“全鏈經(jīng)營(yíng)?「品心效銷(xiāo)」”一體化營(yíng)銷(xiāo)策略主張,以百度AI技術(shù)優(yōu)勢(shì),通過(guò)平臺(tái)的產(chǎn)品能力全鏈路化,幫助品牌主做好人群的經(jīng)營(yíng)、品牌資產(chǎn)的沉淀、生意的增長(zhǎng)。隨著AI技術(shù)深耕、AIGC能力應(yīng)用,未來(lái)在賦能車(chē)企品牌建設(shè)、用戶共創(chuàng)、交互體驗(yàn)、心智影響、經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)化等領(lǐng)域,百度營(yíng)銷(xiāo)將拓展更多元的營(yíng)銷(xiāo)模式,實(shí)現(xiàn)全鏈路提效,與車(chē)企創(chuàng)造更值得期待的智慧新未來(lái)。

百度副總裁趙強(qiáng)

對(duì)于汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)而言,媒體平臺(tái)也逐漸升級(jí)拓展為一體化的“綜合競(jìng)爭(zhēng)”。汽車(chē)信息網(wǎng)、品匯汽車(chē)總經(jīng)理宋琤表示,建設(shè)技術(shù)能力、運(yùn)營(yíng)能力,將運(yùn)營(yíng)、技術(shù)與原有的內(nèi)容能力融合,成為T(mén)MT數(shù)字新媒體是汽車(chē)媒體未來(lái)的發(fā)展方向。通過(guò)數(shù)字化運(yùn)營(yíng)方式,直連用戶,管理潛客、車(chē)主的全生命周期,是汽車(chē)媒體的有效價(jià)值。

汽車(chē)信息網(wǎng)、品匯汽車(chē)總經(jīng)理宋琤

持續(xù)投入AIGC應(yīng)用,“品心效銷(xiāo)”實(shí)現(xiàn)車(chē)企全鏈路提效

隨著AI技術(shù)的盛行,汽車(chē)行業(yè)新品牌日益崛起,新能源戰(zhàn)略帶動(dòng)自主提升,豪華增速放緩,合資擠壓嚴(yán)重,汽車(chē)行業(yè)已然呈現(xiàn)出越來(lái)越“卷”的態(tài)勢(shì)。在這樣的環(huán)境下,車(chē)企如何在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中打好“突圍戰(zhàn)”?

在峰會(huì)上,資深汽車(chē)從業(yè)者王秋鳳與奇瑞捷豹路虎汽車(chē)有限公司常務(wù)副總裁、捷豹路虎中國(guó)與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場(chǎng)銷(xiāo)售與服務(wù)機(jī)構(gòu)常務(wù)副總裁馬振山、長(zhǎng)安深藍(lán)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)中心副總經(jīng)理汪明飛、星途營(yíng)銷(xiāo)中心副總經(jīng)理范星、江鈴汽車(chē)品牌事業(yè)部總經(jīng)理彭麗俊、百度MEG銷(xiāo)售業(yè)務(wù)平臺(tái)交通出行行業(yè)負(fù)責(zé)人王鴻儒圍繞車(chē)企如何在新格局中“破局”、AI技術(shù)如何賦能車(chē)企營(yíng)銷(xiāo)等問(wèn)題展開(kāi)討論。

“不同品牌在消費(fèi)金字塔上有不同定位,鎖定不同的客戶群,要有自己的追求和堅(jiān)守。”馬振山指出,車(chē)企需要占據(jù)消費(fèi)者心智,才有可能被購(gòu)買(mǎi),被提及。彭麗俊也表示,在解決用戶本身問(wèn)題之外,需要對(duì)客戶進(jìn)行前端洞察,做更多的吸收和反饋,從而重新對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行迭代。針對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)的“卷”,范星指出,其成因一是是否能夠滿足消費(fèi)者的期望,甚至超越市場(chǎng)期望;二是面對(duì)細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)時(shí),車(chē)企能力是否匹配,是否有差異化壁壘,才是車(chē)企的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

針對(duì)新技術(shù)對(duì)于新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)的賦能,汪明飛表示,對(duì)于車(chē)企而言,用戶運(yùn)營(yíng)是重要的切入點(diǎn)和機(jī)會(huì)點(diǎn)。在新的營(yíng)銷(xiāo)模式下,車(chē)企依托強(qiáng)大的數(shù)字化建設(shè)進(jìn)行系統(tǒng)重構(gòu),將更加關(guān)注整個(gè)用戶生態(tài)和私域運(yùn)營(yíng)。王鴻儒指出,未來(lái),百度將在兩個(gè)維度助力車(chē)企突圍。一是持續(xù)投入AI營(yíng)銷(xiāo)及AIGC應(yīng)用,內(nèi)容種草、線下體驗(yàn)店等高效的用戶經(jīng)營(yíng)方式會(huì)成為新的營(yíng)銷(xiāo)增量抓手,為汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)拓寬想象邊界;二是打通“全鏈經(jīng)營(yíng)”的高效鏈路,持續(xù)通過(guò)AI以內(nèi)容種草完成深度鏈接、智能模型精準(zhǔn)觸達(dá)縮短用戶路徑,汽車(chē)垂類(lèi)生態(tài)資源整合提升后效轉(zhuǎn)化,高效驅(qū)動(dòng)車(chē)企生意增長(zhǎng)。

依托“品·心·效·銷(xiāo)”核心理念,百度營(yíng)銷(xiāo)也將利用AI技術(shù)及產(chǎn)品,賦能車(chē)企廠商塑造品牌影響力,幫助用戶更好地提升品牌感知,助力企業(yè)全鏈路營(yíng)銷(xiāo)、共創(chuàng)增長(zhǎng)。

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