破局重塑,數字化成為企業全新發展引擎
近來,與ChatGPT、元宇宙等相關的數字經濟話題,頻頻登上熱搜,再次對資本市場形成了強刺激,也進一步在國內掀起了“數字經濟”熱潮。
4月初,市場經濟研究所所長王微在中國發展高層論壇上表示,目前我國數字經濟占國民經濟的比重達40%,且增長率在過去幾年持續在10%以上的高位快速運行,預計到2025年我國數字經濟將占據我國GDP的半壁江山。這預示著數字經濟不僅在影響我國現有的經濟結構,而且將重塑整個產業形態。不過,企業數字化要想真正落地卻并不簡單。
企業數字化轉型并不容易
在數字經濟浪潮下,企業數字化轉型已是必然趨勢。但若想成功實現數字化,其仍面臨諸多新舊挑戰,這里面既有來自舊有文化、組織因素的掣肘,也有來自技術更新、人才培養等方面的現實挑戰,因此轉型并不容易。
首先,是文化轉型和破除舊利益格局比較難。在數字化時代,傳統的商業模式和管理方式,可能已經無法滿足新的市場需求和商業環境了。然而,文化轉型并不是一件容易的事情,畢竟企業要改變自己的管理方式、思維方式、商業模式等,這都需要領導層付出大量的努力和時間,在全員層面達成共識,涉及到利益格局重構的,還會對現有既得利益者造成影響。因此一旦推行不力,企業的數字化轉型很可能停滯不前,導致難以達成既定的轉型目標。
其次,是技術更新難。隨著數字化技術的不斷發展和應用,企業舊有的技術可能因為無法適應變化,而在新技術變革之下不斷貶值,難以為現有的業務所復用。另外,企業更新技術,還可能面臨投入產出不及預期(企業業務上云投入產出低效),導致經營風險的出現,甚至可能引發全新的政策和倫理風險(比如人工智能引發的信息安全和技術倫理風險)。
最后,人才培養和引進難。數字化轉型需要企業具備一定的技術和人才儲備,這就需要企業進行人才培養和引進,因此對內企業需要提供相應的技能培訓和學習機會,對外需要通過招聘和引進人才的方式,吸引一些數字化轉型方面的專業人才加入到企業來,為企業數字化轉型提供有力的支持。總的來看,企業數字化轉型是一項系統級的工程,其實現過程并不輕松。
相比貼標簽,創業者更需要給支持
俗話說,窺一斑而知全豹,創業者在數字化轉型過程中面臨的問題,放在創業者其他的創業活動中也會遇到。鑒于此,外界對于創業者面臨的挫折,應該更多給予鼓勵,少給他們貼標簽和做評判,尤其是經驗相對欠缺的年輕創業者。
一來,創業是場馬拉松的活動,缺乏經驗、滿腔熱血的年輕創業者,可能會對長期挑戰估計不足而遭遇失敗。一般而言,創業初期往往是創業者的興奮期,創業者在這個時期滿懷憧憬,堅信自己的創業想法并處于亢奮狀態,吃飯睡覺時都想著創業,因此在這一時期,創業者很可能因為過度樂觀,導致對風險評估不足,從而動作過快導致拔苗助長、急于求成,給未來的發展埋下“隱患”。
二來,近年來外界環境變化劇烈,對于剛剛踏足相關領域的年輕創業者而言,劇烈波動的環境,可能會給他們一種不受控的迷茫感。自2020年以來,疫情持續蔓延、經濟社會受到較大沖擊,政策層面的調整變動增多,各行各業也都受宏觀環境影響而發生劇烈變動,這種情況下普通創業者,特別是年輕創業者會有一種“失控”的感覺。這種情況下,外界能做的更多是給予創業者創造空間,幫助他們默默度過“低谷”時期。
三來,很多年輕創業者所說的“躺平”或者“佛系”,有時并不是真的“躺平”,更多可能只是個口號。近年來社會上“躺平”的聲音,一度被強加在眾多年輕人身上,這其中也包括年輕創業者,但實際上這并不能代表所有的年輕人。畢竟,當初他們選擇創業的原因,就是源于對現狀的不滿,想要尋求更多可能性,因此很多人并不會因為階段性的“迷茫”或者“躺平”,而失去繼續奮斗的勇氣,更多時候“躺平”只是口號,但外界往往容易對這種事情過度解讀,給創業者造成額外的壓力。
總的來看,針對年輕的創業者,外界應該更加客觀、理性,去看待其成長和失敗,更多給予信任和支持,而不是標簽化。
想他所想,新奧迪A8L衷心陪伴創業者
提到助力青年成長,出道四十多年、曾經扶持無數新人的劉德華,自是干貨滿滿。他在五四青年節當天的視頻中,提出“給建議不如給支持”的話語,道出了其多年來的“伯樂”秘訣。這種“大格局”的“伯樂”姿態,也讓他與一直堅持長期主義,秉持與“大格局”精英群體并行的奧迪,有了共同的交集。新奧迪A8L的推出,就將其一貫的品牌觀念體現得淋漓盡致。
作為奧迪頂級旗艦產品,新奧迪A8L承接了奧迪品牌煥新戰略,圍繞“格局重塑”概念,在堅持“銳意進取”精神內核的同時,將科技、智能等新時代的精神元素融入其中,使之呈現出了全新的時代風貌和品牌內涵。
作為中國豪車市場的開拓者之一,奧迪的用戶群體相對清晰,他們大多擁有較高的社會地位和深藏不露的實力,同時他們大多低調、勤奮、務實,并且崇尚看準方向后堅持不懈的人生信條,而這正與新奧迪A8L的堅持不謀而合。新奧迪A8L作為一款豪華旗艦,在傳承上堅持其“獨特”的品牌辨識度,穩重、自信的“臺風氣質”一如既往,既契合了用戶“老友”的傳統審美和一貫品格,也能彰顯他們的風采,但新奧迪A8L的表現絕不僅限于此。
面對百年汽車工業電動化、智能化等前所未有的變革,奧迪品牌堅持可持續、數字化、設計和性能等四大品牌話題,打造面向未來的全新產品體驗,以呼應新一代年輕消費者對豪車產品的新需求。
因此,在產品革新的基礎上,奧迪品牌遵循進取的品牌基因,在以人為本的品牌方針指引下,通過內外雙重(外觀和內飾)的全方位品牌煥新,打造出了精致豪華、感性美學、人性科技和超凡性能等四大品牌特質,帶動品牌內核升級。未來,奧迪將堅持以進取精神攜“新精英”共同進化,以領航者的姿態向智能車時代跨越,并不斷以用戶為核心,打造美好出行生活,實現品牌與用戶的共同進化。
總之,作為奧迪品牌的第五代產品,新奧迪A8L將傳統、現代與未來有力融合,在人性科技與感性設計上實現了高度統一,將“大格局”的精英人群,想要的掌控感、新奇感、科技感、成熟穩重的氣質拿捏得十分到位,全方位體現了奧迪對創業精英人群的洞察和關注、用心。
給堅持以支持,做年輕人的有力后盾
與前代創業者不同,以00后、90后為代表的全新一代創業者,他們除了有面對大機會時的敏銳洞察力,還有著屬于自己的精神訴求,這種精神訴求往往被寄托在他們的產品之中。比如,對于產品審美的精神表達,對于個性化“反潮流”小眾產品的關注,對于全新賽道和領域的快速學習和吸收、擁抱,這些特質使他們完全不同于上一代創業者。
另外,相比前代創業者動軋以“宏大敘事”為題,近些年崛起的創業者,更喜歡從一個小的切口介入找尋機會,然后發散思維找到以點帶面的藍海市場。比如,近年來崛起的快時尚跨境電商巨頭shein,最早是從女裝開始做起,然后拓展到鞋服、包包等諸多快時尚品類,逐漸在快時尚領域嶄露頭角,并進入全球跨境電商前排位置的。
與此同時,由于國家的富強、家庭條件的改善,全新一代創業者擁有更寬廣的知識面和全球視野,對全球化、資本運作等等也有著更為純熟的看法,這些背景成為了他們選擇賽道、構建優勢,乃至于引領生活方式變革的重要背景板。這些不同點讓他們在某些方面,會比父兄一代人走的更遠,專業壁壘帶來的溝通與表達的差異,也會讓他們與父輩完全不同,這也造就了他們的特殊與獨立。
也正因如此,相比來自外界的標簽和定義,他們更相信自我的內在是否滿意,更少關注外界的評論,因而相比外界的指點和建議,他們有著自己的堅持。但同時創業者的孤獨,也會如影隨形,他們也希望別人能夠理解他們的想法,被看到、被重視,至少保持中立、給予信任。而這也是一直以高凈值人群為伴、始終圍繞創業精英人群需求、做品牌躍遷的奧迪,不變的價值追求。
初代奧迪A8L自1994年面世,迄今已經經歷了五次迭代更新,其中貫穿式尾燈、三聯屏、魔毯底盤等不光光是D級豪華車的代表設計,還始終引領著行業煥新的方向。而奧迪A8L系列能一直立于浪潮之上、經久不衰,歸根到底還是在于其“以人為本”的價值內核在發揮作用,無論產品如何更迭,其始終踐行著與“大格局者”同行的精神氣質沒有變化。
這也是奧迪能夠在一代代創業者,尤其是在年輕創業者中間,始終熱度不減、青春永駐的原因所在。當然,這也是它能夠代代出精品,在豪車市場引領風潮、基業長青的秘訣所在。
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