售后活兒不好？V你50
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作為一個(gè)“老司機(jī)”，開了這么多年車，我深刻地感受到，車這個(gè)東西，買回來不是結(jié)束，只是開始。
產(chǎn)品好不好是一方面，售后服務(wù)好不好又是一方面。
車好，是基礎(chǔ)，是能讓我們掏錢的主要原因。
所以大家拼命卷內(nèi)飾，卷空間，卷配置。
最開始我買車也是只看這些，撐死再看看用什么型號(hào)的輪胎，懸掛采用了什么結(jié)構(gòu)等等。
但現(xiàn)在我發(fā)現(xiàn)售后好同樣重要。
能不能二次復(fù)購，或者說安利身邊朋友也跟著掏一次錢。
全是售后服務(wù)決定的。
光是車好沒用，服務(wù)太差，區(qū)別對(duì)待，一樣賣不出去。
現(xiàn)在車企這么卷，發(fā)新車的速度比發(fā)手機(jī)還快。
替代品有的是，買誰不是買？
但是想驗(yàn)證售后服務(wù)好不好有個(gè)難題，就是你得先買車，才能享受到服務(wù)。
不買車就得不到服務(wù)。
這是個(gè)死循環(huán)。
所以我總結(jié)了以下三點(diǎn)，如何在不掏錢的情況下，判斷一個(gè)車企的售后是什么水平。
簡單來說，看三方面：
品牌大小。
對(duì)老用戶的態(tài)度。
售后服務(wù)的范圍。
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先說品牌大小，不是說小品牌不好，在服裝玩具這類快消品上，品牌是大是小都可以。
也不用擔(dān)心品牌倒閉了沒地方維修，因?yàn)閱蝺r(jià)低，壞了大不了就扔。
快消品的售后就是負(fù)責(zé)退換貨。
但對(duì)于車這種大件來說，品牌沒了，首先要做的就不是維修，而是維權(quán)了。
車和其他消費(fèi)品不同點(diǎn)在于，貴，所以好多年都不會(huì)換。
一臺(tái)車開個(gè)十年是基本操作，這就要品牌最起碼能活十年以上，才能保證售后不出問題。
想象一下，買了一臺(tái)雜牌車，貸款還沒還完，它就先你一步破產(chǎn)了。
你每個(gè)月還貸款都會(huì)驚訝，這錢到底是給誰了？
這種難受程度，只有分期付款的iPhone第二天就丟了能與之一戰(zhàn)。
哦不對(duì)，還有更難受的，就是分期給男友/女友買的手機(jī)，第二天分手了，之后你還得還24個(gè)月分期。
每個(gè)月，都像是死了一樣。
過去油車有點(diǎn)小毛病，可能小修理廠還能給弄。
現(xiàn)在新能源時(shí)代，很多都是專車專件，4s店自己修車都頭大，更別提找第三方。
這個(gè)時(shí)候車就成了存款，過一天少一點(diǎn)。
這都不是開車，是開盲盒。
因?yàn)槟銢]辦法預(yù)判，這車哪天會(huì)突然熄火，又或者再也不能充電了。
首先得保證品牌能活下去，我們才能談它的售后有沒有保障。
不然就變成了你說終身質(zhì)保，但品牌就能活三年。
這不是畫大餅么？
世界在此刻變成了二進(jìn)制的，活下來，就是最前面的那個(gè)1。
1沒了，0再多也無處安放。
3
在品牌能保證不死的前提下，對(duì)老用戶的態(tài)度第二重要。
很多品牌就跟渣男似的，剛認(rèn)識(shí)你的時(shí)候叫你小甜甜。
消費(fèi)完了就叫你滾遠(yuǎn)點(diǎn)。
永遠(yuǎn)只對(duì)新人笑，為了拉客什么折扣都拿得出來。
而對(duì)老用戶則是一副我已經(jīng)把你騙進(jìn)來宰了，你又能把我怎樣的嘴臉。
老客戶不如狗，是這個(gè)行業(yè)的痛點(diǎn)之一。
但這里要告訴大家，不要被各種營銷迷惑，因?yàn)槊恳粋€(gè)新用戶，都會(huì)變成老用戶。
變老，誰也抵抗不了，
車不比其他，不是快消產(chǎn)品，使用周期都是十年起步，上不封頂。
一個(gè)車企，如果所有的服務(wù)都是針對(duì)新用戶推出的，那從買車到換車之前這幾年，可謂是韭菜當(dāng)盡，很難熬啊。
每天都看著層出不窮的新優(yōu)惠政策，什么立減xx，質(zhì)保延長，永久充電服務(wù)等等。
傷害性不大，侮辱性極強(qiáng)。
誰也不是缺那點(diǎn)優(yōu)惠，主要是太傷心。
能在一款車剛起步的時(shí)候就堅(jiān)定選擇購買的，都是有勇氣的車主。
他們真金白銀的掏，卻被車企無情的拋。
這擱誰都接受不了。
車企現(xiàn)在對(duì)老用戶的態(tài)度，就是未來對(duì)你的態(tài)度。
這種態(tài)度的轉(zhuǎn)變雖然不會(huì)造成什么實(shí)質(zhì)性的傷害，但錢都花了，何必遭這個(gè)罪呢？
買個(gè)車還跟著受氣，太影響心情了。
4
在前兩項(xiàng)都滿足的前提下，第三項(xiàng)才是吃餅環(huán)節(jié)。
這時(shí)候車企給的餅越大，說明他們對(duì)產(chǎn)品越自信。
比如動(dòng)不動(dòng)就喊出終身質(zhì)保的車企，它充分相信，第一，你不可能一臺(tái)車開一輩子。
第二，他們也明白自己的產(chǎn)品沒啥缺陷，你只要不瞎折騰，它應(yīng)該不會(huì)壞。
畢竟車企需要盈利，如果一個(gè)產(chǎn)品動(dòng)不動(dòng)就壞，壞了它們還保修，那就回到了選項(xiàng)一，再大的品牌也能給拖倒閉了。
除此之外，售后預(yù)約不用等待，最起碼能打通客服電話，也很重要。
有些品牌售前服務(wù)特好，銷售恨不得住在你的朋友圈里。
但是產(chǎn)品出問題后就失蹤，客服電話永遠(yuǎn)在線。
我之前打電話咨詢過一些小問題，客服竟然叫我看說明書。
我說說明書不在車上，你給我講講怎么辦唄？
要是我能找到說明書，我還給你打電話么？
客服和我說讓我先回家，然后找到說明書就知道怎么辦了。
后來售后讓我找客服，客服讓我找售后。
我懵了，原來你們竟然是倆部門。
這么多年我一直以為客服和售后是一個(gè)座機(jī)。
當(dāng)然，我這還算是不錯(cuò)的情況，我的朋友們，就從來沒打通過他們的客服電話。
你也不知道，是因?yàn)橥对V的人太多，還是壓根沒有客服。
或者說座機(jī)從早到晚就是掛機(jī)狀態(tài)，根本就沒復(fù)位過。
咱們買車就為了圖個(gè)省心，而售后的服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)范圍，決定了能省多少心。
餅吃不吃得到先再說，但你得敢拿出來，哪怕是吹牛都行。
要是連餅都不畫，那沒畫就等于沒有。
就別期待了，不會(huì)有什么特殊服務(wù)的。
5
綜上，能做到以上三點(diǎn)，才算是還不錯(cuò)的售后體系。
如果產(chǎn)品還不錯(cuò)，那就可以沖了。
說到這里，我們進(jìn)入重點(diǎn)，下面介紹一個(gè)能全部符合我上面提到三點(diǎn)的汽車品牌。
就是深藍(lán)汽車。
雖然只是一個(gè)成立一年的新品牌，估計(jì)很多人都是第一次聽到。
是不是想說這也不是什么大品牌，連第一條都不符合。
別著急，深藍(lán)汽車雖然初出茅廬，但它背靠的是長安集團(tuán)。
長安集團(tuán)，就是深藍(lán)汽車的品牌保證。
品牌雖新，但是沉淀可不少。
對(duì)待老用戶的態(tài)度上，深藍(lán)汽車也非常讓人暖心。
在成立一周年之際，深藍(lán)汽車對(duì)2023年3月31日24:00以前提車的首任SL03車主，贈(zèng)送整車終身質(zhì)保。
早買早享受，還能贈(zèng)服務(wù)。
而在售后范圍上，深藍(lán)汽車把你能用到的服務(wù)都拉滿。
預(yù)約不等待：在約定時(shí)間內(nèi)到店，無需等待，直接接受保養(yǎng)服務(wù)，如果等待時(shí)間超30分鐘，立賠500元。
維修不回頭：同一功能，修復(fù)后3個(gè)月又壞了，立賠500元，如果是3個(gè)月內(nèi)，立賠3000元；如果48小時(shí)無解決方案，將專家將第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場解決問題。
救援不焦慮：深藍(lán)管家接到電話5分鐘內(nèi)安排救援工單，救援人員在約定時(shí)間內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場，超時(shí)，補(bǔ)償120元/小時(shí)，此外由產(chǎn)品問題產(chǎn)生的救援，深藍(lán)免費(fèi)提供出行服務(wù)或交通補(bǔ)貼。
服務(wù)不拖延：深藍(lán)管家7×24小時(shí)在線。一般咨詢問題30分鐘內(nèi)解決，服務(wù)問題24小時(shí)內(nèi)解決，投訴問題72小時(shí)內(nèi)解決。
總結(jié)起來就是兩個(gè)字，賠錢。
聽起來俗，但是真實(shí)在啊。
就跟外賣的超時(shí)賠付是一樣的。
說那么多雜七雜八的保證也沒啥意義。
就淺淺地賠付一下，聊表心意吧。
為什么深藍(lán)汽車一個(gè)成立才一年的新品牌，能把售后玩的這么明白？
更在剛剛過去的4月，深藍(lán)SL03以7756輛的交付成績?cè)俅纬蔀殇N量黑馬，且累計(jì)交付已突破5萬輛。
因?yàn)楸晨块L安大廠，賣了這么多年車，老百姓需要什么，他們真懂。
優(yōu)秀的服務(wù)，結(jié)合深藍(lán)SL03不俗的產(chǎn)品力，什么超長續(xù)航，無框車門，風(fēng)騷的外形，才是深藍(lán)汽車能在紅海中殺出來的原因。
在新能源汽車紅海里，“深藍(lán)速度”一往無前。
6
從發(fā)明第一臺(tái)車到現(xiàn)在，汽車已經(jīng)有了上百年的歷史。
產(chǎn)品上，大家已經(jīng)把科技榨干，發(fā)新車的速度比發(fā)手機(jī)還快。
接下來要卷的，其實(shí)就是服務(wù)了。
深藍(lán)汽車在售后上下了功夫，真金白銀的各種保證和賠付，這在我看來，只是一個(gè)開始。
還不夠，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。
應(yīng)該讓其他同行也跟著下場，提供一個(gè)好的服務(wù)，尤其是售后服務(wù)。
實(shí)際上我一點(diǎn)都不想用到這個(gè)服務(wù)，在換車前永遠(yuǎn)不想見到4s店。
但這東西，我不用沒問題，你不能不提供。
畢竟我需要的，是一個(gè)態(tài)度。
卷起來吧！給消費(fèi)者一個(gè)態(tài)度吧！
這場比賽，誰也別想跑。
服務(wù)之戰(zhàn)，才剛剛打響。
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