跨越城鄉(xiāng),貨拉拉助力物流業(yè)實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)物流智能化提速
在當(dāng)今數(shù)字化改造與智能化升級(jí)的浪潮中,互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺(tái)的發(fā)展壯大正引領(lǐng)著城鄉(xiāng)物流的革新與發(fā)展。其中,貨拉拉作為一家優(yōu)秀的互聯(lián)網(wǎng)物流商城,以科技賦能為支撐,將物流元素“人、車、貨、路”數(shù)智化并實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)匹配,促進(jìn)了貨運(yùn)行業(yè)的高效率提升。在數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代,貨拉拉不僅在傳統(tǒng)物流行業(yè)中發(fā)揮著重要作用,還成為許多“新藍(lán)領(lǐng)”實(shí)現(xiàn)靈活就業(yè)的重要橋梁。
科技創(chuàng)新賦能,同城貨運(yùn)走向數(shù)字化
貨拉拉平臺(tái)下單最活躍的全國(guó)Top10商圈中,深圳華強(qiáng)北地區(qū)表現(xiàn)卓越,每天有近兩千個(gè)貨運(yùn)訂單在這僅占深圳0.07%土地面積的區(qū)域上完成。
為了提高司機(jī)、車輛和貨物的匹配效率,貨拉拉采用了數(shù)字化的方法,打造了智慧大腦系統(tǒng),利用AI、大數(shù)據(jù)和地圖等技術(shù)來實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)匹配。該系統(tǒng)每天能處理百萬級(jí)訂單與幾十萬名司機(jī)之間的即時(shí)分配問題,并通過AI和IoT技術(shù)改善司機(jī)和乘客的訂單體驗(yàn),如在實(shí)時(shí)在途運(yùn)輸及交付跟蹤方面,貨拉拉推出專有的人工智能數(shù)字地圖,根據(jù)其GPS數(shù)據(jù),自動(dòng)生成POI輸出信息,方便商戶選擇取貨及卸貨地點(diǎn)。同時(shí),貨拉拉自研了安心拉車載IoT智能硬件設(shè)備,實(shí)時(shí)追蹤和分析車輛、司機(jī)和貨物的數(shù)據(jù),確保貨運(yùn)過程中的安全與透明度。對(duì)于司機(jī)而言,通過熱力圖可以了解訂單量較高的熱點(diǎn)區(qū)域,從而優(yōu)化調(diào)度。貨拉拉是一家成長(zhǎng)迅速的互聯(lián)網(wǎng)物流商城,提供同城/跨城貨運(yùn)、企業(yè)版物流服務(wù)、搬家、零擔(dān)、汽車租售及車后市場(chǎng)服務(wù)。
互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)下沉鄉(xiāng)鎮(zhèn),提高村鎮(zhèn)物流效率
如今,互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展紅利正在助力鄉(xiāng)村振興,在貨拉拉平臺(tái)接單的貨車也出現(xiàn)在了越來越多的村鎮(zhèn)上。
湖南省瀏陽(yáng)市柏家鎮(zhèn),被譽(yù)為“花木之鄉(xiāng)”,互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)的興起給這里的花卉苗木運(yùn)輸帶來了巨大的變革。過去,種植戶和經(jīng)營(yíng)戶發(fā)貨不得不自己聯(lián)系熟悉的司機(jī)或支付信息費(fèi)給物流信息部調(diào)車,旺季用車高峰期有時(shí)甚至還叫不到車。如今,隨著互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺(tái)的普及,種植戶和經(jīng)營(yíng)戶已經(jīng)習(xí)慣在線叫車。互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)的優(yōu)勢(shì)在于車輛資源豐富,響應(yīng)及時(shí),節(jié)省運(yùn)輸成本和溝通時(shí)間,因此許多人都選擇使用這種方式。
浙江桐鄉(xiāng)市濮院鎮(zhèn)被稱為“羊毛衫名鎮(zhèn)”,隨著直播電商的興起,羊毛衫訂單的時(shí)效性變得更強(qiáng),這也影響到了貨運(yùn)環(huán)節(jié)。與傳統(tǒng)的大件快遞或傳統(tǒng)貨運(yùn)相比,互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)在濮院鎮(zhèn)更具優(yōu)勢(shì)。整車發(fā)貨不僅保障了貨運(yùn)時(shí)間,還能避免因中途轉(zhuǎn)運(yùn)而引起的部分貨物丟失的情況。
貨拉拉平臺(tái)的數(shù)據(jù)顯示,在2022年,貨拉拉在柏家鎮(zhèn)的完單量同比增長(zhǎng)了58%。隨著疫情的逐漸消散,2023年1-4月的完單量比去年同期增長(zhǎng)了106%。在濮院鎮(zhèn),2022年1-11月,貨拉拉在濮院專業(yè)市場(chǎng)的訂單比去年同期增長(zhǎng)43%。
貨拉拉公司市場(chǎng)負(fù)責(zé)人王宮表示,貨拉拉業(yè)務(wù)下沉村鎮(zhèn),得益于平臺(tái)通過技術(shù)手段保障運(yùn)力供需匹配,如通過推送訂單、熱力圖等方式對(duì)司機(jī)進(jìn)行引導(dǎo),提高當(dāng)?shù)赜唵蔚捻憫?yīng)率和配對(duì)率,并在每年旺季都對(duì)地區(qū)的訂單情況進(jìn)行監(jiān)測(cè),保障高峰期依然有較高的配對(duì)率。
“貨運(yùn)是農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城、農(nóng)資下鄉(xiāng)進(jìn)村的重要一環(huán),互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)的下沉利于農(nóng)村物流提速,為鄉(xiāng)鎮(zhèn)特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供充足的運(yùn)力支持,助力地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展,同時(shí)也增加了當(dāng)?shù)厝嗽诩议T口就業(yè)的機(jī)會(huì)。”王宮說。
“新藍(lán)領(lǐng)”就業(yè)新選擇,加大司機(jī)權(quán)益保障
周玉林是與貨拉拉平臺(tái)合作的一位司機(jī),今年已經(jīng)50歲。在過去的三年里,他驚人地跑遍了全國(guó)26個(gè)省份、220個(gè)地級(jí)市和1000多個(gè)縣區(qū),因此被同行稱為全國(guó)貨運(yùn)的“活地圖”。今年,他憑借敬業(yè)和拼搏的精神成功入選“貨拉拉中國(guó)交通報(bào)第六屆平凡之光魅力司機(jī)評(píng)選”活動(dòng)的十強(qiáng)。
截至2022年12月,貨拉拉的業(yè)務(wù)范圍已經(jīng)覆蓋了360個(gè)中國(guó)內(nèi)地城市,其月活躍司機(jī)數(shù)量達(dá)到了68萬人。面對(duì)日益龐大的靈活就業(yè)群體,如何更好地保障他們的合法權(quán)益顯得尤為重要。因此,貨拉拉在2021年11月發(fā)布了《貨拉拉司機(jī)權(quán)益保障委員會(huì)成立公告》,通過成立司機(jī)權(quán)益保障委員會(huì),建立暢通的司機(jī)溝通渠道,推動(dòng)平臺(tái)規(guī)則優(yōu)化,并升級(jí)司機(jī)保險(xiǎn)保障。
自2021年以來,貨拉拉公司加強(qiáng)了對(duì)貨車司機(jī)的黨建工作,逐步擴(kuò)大黨建在平臺(tái)司機(jī)群體中的組織和工作覆蓋。他們成立了27個(gè)司機(jī)流動(dòng)黨員黨支部,發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用,解決司機(jī)的合理訴求,維護(hù)了平臺(tái)和行業(yè)的穩(wěn)定。在深圳市委互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)工委的支持下,貨拉拉在深圳建成了面積達(dá)1000平方米的“貨拉拉司機(jī)之家”,該地方集合了駕駛證換證一體機(jī)、違章查詢辦理、社保在線辦理、義診義剪、壓力疏解、學(xué)習(xí)休息等功能,鏈接各方資源,加強(qiáng)對(duì)平臺(tái)司機(jī)群體的關(guān)心和關(guān)愛。
“互聯(lián)網(wǎng)+貨運(yùn)”不僅是城市貨運(yùn)的顛覆性變革,也在數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代掀起了一股靈活就業(yè)的新浪潮。未來,隨著互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)的持續(xù)發(fā)展,貨拉拉將繼續(xù)發(fā)揮帶動(dòng)“新藍(lán)領(lǐng)”就業(yè)的重要作用,為更多的司機(jī)提供合法權(quán)益保障,并為實(shí)體經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更大的力量。
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