貨拉拉持續管控惡意欠費等行為助推貨運行業環境良性發展

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舉報 2023-09-25

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“之前接單偶爾會遇到一些客戶惡意拖欠費用的情況，自從貨拉拉平臺上線了治理惡意欠費等人性化的功能，我們這些平臺司機的心里也踏實多了，工作起來也更有干勁兒了！”近日，一位在貨拉拉工作多年的平臺司機趙師傅這樣感慨。互聯網物流商城作為近些年來炙手可熱的新業態，各大貨物運送平臺在發展和優化過程中出現了惡意欠費、因搶單分配不均造成資源無法合理利用等現實問題，直接影響了平臺司機接單的積極性。由此可見想要實現平臺的持續性健康發展，保障司機的合法權益顯得尤為重要。

國民品牌貨拉拉持續針對用戶惡意欠費的情況，平臺根據用戶欠款的嚴重程度對其進行下單限制。也就是說，只要此前在平臺下過單的用戶有過欠款行為，再次使用平臺將受到諸多限制，甚至無法正常使用平臺的各項功能。

貨拉拉為何會重拳整治惡意欠費行為呢？根據平臺數據顯示，截止到2023年7月23日，貨拉拉平臺已有23522名用戶因惡意拖欠運費被限制下單。

作為行業內領先的從事同城／跨城貨運、企業版物流服務、搬家、零擔、汽車租售及車后市場服務的互聯網物流商城。自2013年平臺成立至今，月活司機近70萬人次，對比23522名用戶存在惡意拖欠運費的數字，可以想象，如果不及時管控惡意欠費的用戶和整治惡意欠費的行為，對于平臺發展將會有嚴重的影響。如此一來，平臺司機的積極性和服務水平將大打折扣，從而影響貨運行業整體的高質量發展。

為了更好地幫助平臺司機解除收款障礙，貨拉拉司機端APP也增加了到付單付款人的信息透傳，方便司機及時聯系正確的付款人并確認費用，縮短到付單的費用交易路徑。貨拉拉管控用戶群體的手段將持續優化和升級，給平臺司機和用戶帶來更加優質的體驗和服務。

除了在惡意欠費等方面維護平臺司機的權益，貨拉拉還在接單流程上應用了危貨干預機制。今年6月份以來，貨拉拉在全國上線了危險品違禁品自動識別功能，依靠完善的算法技術，可實現1秒內就能識別出違禁物品。也就是說，當平臺司機接到用戶下訂單后，貨物經系統識別為汽油桶、大小氣瓶等物品，平臺將通過APP發出提醒，司機可無責取消此類訂單。

在平臺司機關心的搶單問題上，貨拉拉上線了接單檢測功能，多次對該功能進行了優化和升級。通過接單檢測功能，平臺司機可以清楚的了解到自己在接單過程中為何搶單失敗，并根據系統提示做進一步的改善和優化。這樣不僅可以解決平臺司機的搶單盲點，還大大提升了接單效率，使人人都可以成為“搶單王”。一些接單多、收入高的平臺司機總結了以下兩個辦法：一是打開貨拉拉司機端APP—我的—常用工具—訂單熱力圖，顏色越紅代表訂單越多，如果自己所在位置的接單任務不多，可以換一個地方再搶單。二是上一單快要結束時，可以提前打開搶單大廳，在上單結束后馬上接力搶下一單，節約時間成本。

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