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電商運營的術與道

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舉報 2023-11-06

不管什么行業,但凡是行業里的大佬特別喜歡跟大家講道,道是什么呢?就是大家很難聽懂,只能意會的玩意兒。

我記得有個大佬說,你不要問我直通車怎么開,這種術層面的東西不是你這個級別需要關注的,你更應該關注道層面的東西。

大佬好像說了,但又好像沒有說。只留下一臉懵逼的我,在風中凌亂。那么電商運營的術與道到底是什么呢?說下我的淺顯理解,術就是執行層面的東西,道就是理解層面的東西。

當你把執行層面的玩溜了,你就開始玩理解層面的東西了,這也是大家從術到道的過程,都是這樣過來的,沒有捷徑。


01

電商運營的術

術應該比較好理解,咱們在電商群里交流的大多是術層面的東西,比如今天全站曝光斷流了,咋解決。我的主圖點擊率好低,咋優化。這些都是術層面的東西,也是電商運營每天在做的事。

術的特點是有標準在,只要按照標準去做,你也能得到很好的結果。比如全站斷流,二階段直接提高出價,斷流的問題就會被解決了。那深層次的,為什么會斷流,就是道層面的東西了。

咱們做電商運營的都會經歷這個階段,先研究術,后深悟道。我剛做電商運營那會,每天都會抽出1個小時去看平臺營銷學院的課程,也會逐個閱讀平臺FAQ,這種規范性的東西,只要大家花時間,就一定能掌握。無非就是,記性好壞,掌握這些信息需要的時間多少了。

我是屬于接受新事物比較快的,第一次做拼多多店鋪,一個月就做到了日銷3000,靠的是什么?就是開車的術,反正我知道,沒有曝光就加價,產品不行就優化素材。

本著這個思路,多個鏈接從日銷一兩單,做到了幾十單,對于完全沒電商經驗的我而言,還算是進展順利。

那個時候還加了很多電商大佬的聯系方式,看他們在分享什么,這種過來人分享的經驗,可以讓自己少踩坑,快速成長。

比如開車的流程,如何卡高投產。我都按照網上說的方法去實踐,這個東西難嗎?不難。好理解嗎?不需要理解,按照步驟做就對了。

那個時候我主攻的是直通車,可以說在開車這塊還算是小有心得的,一是各種術的學習,二是各種術的測試,在實踐中找到正確有效的方法。

畢竟網上說的方法很多,不一定都有用。像卡高投產,我就跑不動,為什么?產品不行,卡再高的投產也于事無補。所以,大家不要癡迷于術,覺得學會了就能獨步天下了,不會的,具體情況具體分析是電商運營優化鏈接的常態。


02

電商運營的道

這次咱也講點高深的東西,比如道。做電商久了,慢慢領悟到里面的真諦,就會覺得各種術,不過是順應道而存在的。比如平臺推品的邏輯,就是好產品、好價格。

知道了這個邏輯,我們發力點在哪里,不就是補DSR、補評論、控制利潤,別賺太多嗎?

以素材為例,道講究的是物盡其用,把合適的產品賣給合適的買家。如何找到你的買家,如何更好的把產品的特性講出來就是術層面的東西了。

比如保溫杯,道指的是我要把保溫杯的特性講出來,抓住買家要保溫的需求。那么人的感官有什么?視覺、聽覺、觸覺。從視覺角度,我們可以用圖片、文字來體現商品賣點。從聽覺角度,我們可以拍視頻,講產品賣點。

產品賣點是我們要傳達給買家的東西,如何傳播就是術層面的了。而產品的賣點分析是咱們電商運營在上鏈接前就要明確的。

你的保溫杯既然主打保溫,什么樣的文案可以體現出來?明天還燙嘴,是不是很形象。電商新人在對品的理解還不夠時,可以直接照搬競品的主圖文案,也是一個術的方法。

除了圖還有開車的道,為什么有的鏈接最后能起飛,有的起不來。大家要明白廣告推薦的邏輯是人群包。一個新品想放大單量,一定要覆蓋到足夠多的人群包。

人群包用什么去覆蓋,要么出高價,要么貨損報活動。前期的虧損或者微虧是可以接受的,因為你要知道平臺的道是,我可以給你一天一千單,但是你先給我沖到5000單再說。

大家最常犯的錯誤是鏈接剛有起色,還沒有放大單量,就開始托價了。本來持續放大,一天可以穩定出個幾百單的,因為托價太早,每天只能在十幾單左右徘徊。

我做護膚品,因為某個原因店鋪整體單量被放大了,后來店鋪恢復如初,但是單量已經回不到過去了,現在的單量持續在高線附近徘徊了。這就是平臺的道,你悟出來這個后,就算虧錢,你也心里有底。

那種一天虧錢1萬,一個月砸錢十幾萬的,不是人家大膽,而是對平臺道的拿捏,和對術的精通。


03

最后

做電商運營這塊,術與道每天穿插于我的工作中,比如平臺開了個標準推廣,我要知道標準推廣的投產效果吧。

更要從道的層面去理解,為什么平臺要開標準推廣,這在平臺發展過程中起的什么作用,我順應這個趨勢,可以做哪些事。這些就是通過悟道,來指導自己的術。雖然很虛,但電商運營的工作不就是虛虛實實的嘛。

作者:老虎講運營,運營書籍《全棧運營高手》作者;電商運營推廣大牛,千萬流水項目操盤手,多平臺專欄作家,專注產品運營與推廣,擅長品牌打造和爆款制造,號稱運營界扛把子。


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